國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
8月大秦線完成煤炭運(yùn)輸量3843萬(wàn)噸增長(zhǎng)32.2%
8月大秦線完成煤炭運(yùn)輸量3843萬(wàn)噸增長(zhǎng)32.2%大秦鐵路2017年9月9日發(fā)布公告顯示,2017年8月,公司核心經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)大秦線完成貨物運(yùn)輸量3843萬(wàn)噸,同比增加32.2%。較上
大秦鐵路2017年9月9日發(fā)布公告顯示,2017年8月,公司核心經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)大秦線完成貨物運(yùn)輸量3843萬(wàn)噸,同比增加32.2%。較上月增加209萬(wàn)噸,增長(zhǎng)5.75%。
8月份日均運(yùn)量124萬(wàn)噸,較7月份的117萬(wàn)噸增加7萬(wàn)噸。
大秦線日均開(kāi)行重車85.6列,其中:日均開(kāi)行2萬(wàn)噸列車57.5列。
2017年1-8月,大秦線累計(jì)完成貨物運(yùn)輸量28480萬(wàn)噸,同比增加34.33%。
公告稱該運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)自本公司內(nèi)部統(tǒng)計(jì)。運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)可能在月度之間存在一定差異,其影響因素包括但不限于市場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備檢修和接卸能力等。
去年四季度以來(lái),大秦線和秦皇島港重要性更加突出,秦皇島港庫(kù)存和煤炭發(fā)運(yùn)量作為平抑煤價(jià)的砝碼和平衡市場(chǎng)供需關(guān)系的杠桿,更加受到國(guó)家有關(guān)部委的重視,秦港煤炭運(yùn)輸壓力明顯加大。
今年,發(fā)改委要求增加秦皇島港方向貨源,鐵總也出臺(tái)傾斜政策,集中優(yōu)質(zhì)資源供應(yīng)秦港;此外,神華集團(tuán)部分煤炭挪至秦皇島港下水,伊泰集團(tuán)煤炭資源也集中流向秦皇島港,促使秦皇島港煤炭資源逐漸增加。
大秦線運(yùn)量也相應(yīng)大增,促使大秦線1-7月份的日均發(fā)運(yùn)量達(dá)到114萬(wàn)噸;今年6、7月份,日均發(fā)運(yùn)量分別達(dá)到119、117萬(wàn)噸,接近大秦線巔峰時(shí)的運(yùn)輸水平。