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新能源汽車板塊崛起 成長(zhǎng)風(fēng)格基金借勢(shì)“翻身”

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2017-09-12 08:34:31
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新能源汽車板塊崛起 成長(zhǎng)風(fēng)格基金借勢(shì)“翻身”上半年持續(xù)受壓的成長(zhǎng)風(fēng)格基金,近期伴隨創(chuàng)業(yè)板反彈及新能源汽車板塊的崛起,終于“守得云開見(jiàn)月明”。數(shù)據(jù)顯示,多只成

  上半年持續(xù)受壓的成長(zhǎng)風(fēng)格基金,近期伴隨創(chuàng)業(yè)板反彈及新能源汽車板塊的崛起,終于“守得云開見(jiàn)月明”。數(shù)據(jù)顯示,多只成長(zhǎng)基金近一月凈值漲幅超過(guò)10%,年內(nèi)業(yè)績(jī)排名一躍躋身同類基金前列。根據(jù)基金二季報(bào),這些基金幾乎無(wú)一例外地重倉(cāng)了新能源汽車板塊。

  在部分基金經(jīng)理看來(lái),隨著全球新能源車的發(fā)展,行業(yè)正向規(guī)?;⒊墒旎l(fā)展,未來(lái)幾年將獲得明顯的超額收益。從產(chǎn)業(yè)邏輯、事件催化及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看,電動(dòng)汽車板塊無(wú)疑是目前時(shí)點(diǎn)性價(jià)比較高的投資機(jī)會(huì)。

  上半年由白馬消費(fèi)股主導(dǎo)的A股市場(chǎng),在下半年迎來(lái)了熱點(diǎn)擴(kuò)散。其中,一路高歌猛進(jìn)的新能源汽車板塊無(wú)疑是一道亮麗的風(fēng)景線。東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車指數(shù)6月底以來(lái)上漲13.31%,天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、億緯鋰能等產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股均大幅拉升。

  在新能源汽車板塊集體“飆車”的同時(shí),不少重倉(cāng)相關(guān)個(gè)股的成長(zhǎng)風(fēng)格基金借此成功逆襲。以富安達(dá)新興成長(zhǎng)混合為例,截至9月8日,該基金近3月凈值上漲38.56%,以42.81%的年內(nèi)漲幅排名主動(dòng)偏股型基金第4位。但在上半年末,富安達(dá)新興成長(zhǎng)混合的年內(nèi)漲幅僅為11.15%,在同類基金中排名300名開外。翻閱基金二季報(bào)可以發(fā)現(xiàn),該基金十大重倉(cāng)股中便有多只新能源產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股。

  年內(nèi)上漲41.89%、暫列主動(dòng)偏股基金第5位的信達(dá)澳銀新能源產(chǎn)業(yè)股票基金,同樣憑借對(duì)新能源汽車板塊的重點(diǎn)配置,排名大幅躥升。基金經(jīng)理馮明遠(yuǎn)在半年報(bào)中表示,該基金上半年以新能源相關(guān)上游資源資產(chǎn)相關(guān)公司,以及消費(fèi)電子領(lǐng)域雙電芯、無(wú)線充電技術(shù)相關(guān)公司為重點(diǎn)投資領(lǐng)域。

  值得一提的是,上投摩根旗下多只基金因重倉(cāng)新能源汽車概念股,而抱團(tuán)躋身偏股基金排行榜前列。東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示,截至9月8日,上投摩根新興動(dòng)力混合H、上投摩根新興動(dòng)力混合A、上投摩根核心優(yōu)選混合、上投摩根行業(yè)輪動(dòng)混合H等基金的年內(nèi)漲幅均超過(guò)40%。

  伴隨多重利好因素釋放及股價(jià)持續(xù)走高,新能源汽車當(dāng)前已成為A股市場(chǎng)炙手可熱的投資主題。渤海證券認(rèn)為,國(guó)家支持新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意愿沒(méi)有改變,隨著推廣目錄的陸續(xù)發(fā)布,市場(chǎng)可供選擇的車型將日益增多,有助于刺激和提升市場(chǎng)需求。下半年新能源汽車發(fā)展將持續(xù)向好,產(chǎn)銷有望逐步走高。

  在多位基金經(jīng)理看來(lái),無(wú)論從產(chǎn)業(yè)邏輯、事件催化及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看,電動(dòng)汽車板塊無(wú)疑是目前時(shí)點(diǎn)性價(jià)比較高的投資機(jī)會(huì)。

  滬上一位基金經(jīng)理在接受記者采訪時(shí)表示,新能源汽車是其當(dāng)前最看好的主題方向。“新能源汽車投資不會(huì)是一個(gè)短期行為,它可能在未來(lái)兩到三年迎來(lái)商業(yè)化突破,而一旦突破之后,就會(huì)出現(xiàn)非常巨大的市場(chǎng)空間,未來(lái)兩到三年會(huì)看到明顯的超額回報(bào)。”

  信達(dá)澳銀新能源產(chǎn)業(yè)的基金經(jīng)理馮明遠(yuǎn)認(rèn)為,隨著全球新能源車的發(fā)展,行業(yè)正向規(guī)?;?、成熟化發(fā)展,除一直看好的上游資源外,相信中游材料正涌現(xiàn)出真正的細(xì)分領(lǐng)域龍頭,這些龍頭企業(yè)將在未來(lái)顯現(xiàn)出成長(zhǎng)性。

  “智能制造、電動(dòng)汽車、新能源新材料等自下而上的行業(yè)創(chuàng)新正處于爆發(fā)前夜,未來(lái)這個(gè)領(lǐng)域會(huì)產(chǎn)生一批空間巨大的龍頭企業(yè),自下而上的機(jī)會(huì)仍然很多。”嘉實(shí)環(huán)保低碳股票的基金經(jīng)理李化松在半年報(bào)中表示。(⊙記者 王彭 ○編輯 長(zhǎng)弓)