我國(guó)已成全球最大儲(chǔ)能應(yīng)用市場(chǎng) 回收和商業(yè)模式亟待探索

　　“據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2017年上半年，我國(guó)已規(guī)劃的儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)達(dá)到1.1GW左右，這里不包含抽水儲(chǔ)能和儲(chǔ)熱項(xiàng)目，顯然我國(guó)已邁入全球最大化學(xué)儲(chǔ)能的應(yīng)用市場(chǎng)。”中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉勇在8月25日于無(wú)錫舉行的首屆全國(guó)用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用高層研討會(huì)上如是開(kāi)場(chǎng)。

　　“十三五”儲(chǔ)能市值有望達(dá)千億

　　近年來(lái)，在技術(shù)進(jìn)步和政策利好下，儲(chǔ)能市場(chǎng)空間不斷拓展。技術(shù)應(yīng)用層面，出現(xiàn)了適用于電網(wǎng)的集成功率達(dá)到兆瓦級(jí)的電池儲(chǔ)能技術(shù)；在應(yīng)用領(lǐng)域，儲(chǔ)能技術(shù)在電力系統(tǒng)的應(yīng)用已從電網(wǎng)擴(kuò)大到發(fā)電側(cè)和用戶(hù)側(cè)，從削峰填谷、調(diào)頻服務(wù)擴(kuò)大到新能源并網(wǎng)、電力輸配和分布式發(fā)電以及微網(wǎng)。

　　而在業(yè)界頗為關(guān)心的商業(yè)模式方面，“當(dāng)前儲(chǔ)能在新能源并網(wǎng)、電力輔助服務(wù)、微電網(wǎng)、工商業(yè)用戶(hù)側(cè)、通信以及應(yīng)急電源領(lǐng)域正逐步摸索商業(yè)化的應(yīng)用模式，有些已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)有條件的商業(yè)運(yùn)行。”劉勇說(shuō)。

　　盡管目前針對(duì)儲(chǔ)能的實(shí)質(zhì)補(bǔ)貼政策尚未出臺(tái)，但業(yè)界普遍預(yù)計(jì)儲(chǔ)能不久之后或?qū)⒂瓉?lái)爆發(fā)。“隨著技術(shù)的進(jìn)步、裝機(jī)量的擴(kuò)大、成本的降低以及市場(chǎng)機(jī)制的完善，大規(guī)模儲(chǔ)能應(yīng)用將邁入發(fā)展的黃金時(shí)期。‘十三五’期間有望達(dá)到千億市場(chǎng)規(guī)模。”這代表了業(yè)界的共同預(yù)期。

　　國(guó)網(wǎng)能源研究院新能源與統(tǒng)計(jì)研究所所長(zhǎng)李瓊慧表示，隨著電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)成熟、成本的快速下降以及分布式能源加速開(kāi)發(fā)利用，再加上電力市場(chǎng)化改革和相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的支持，儲(chǔ)能將得到更廣闊的應(yīng)用空間。

　　“‘十三五’期間，儲(chǔ)能重點(diǎn)領(lǐng)域依次為分布式發(fā)電及微網(wǎng)、調(diào)頻輔助服務(wù)、新能源并網(wǎng)，應(yīng)用場(chǎng)景主要集中在配網(wǎng)和電源側(cè)。預(yù)計(jì)2020年我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到15GW，其中分布式發(fā)電及微電網(wǎng)、調(diào)頻輔助服務(wù)、新能源并網(wǎng)分別占50%、20%、20%。”李瓊慧預(yù)計(jì)。

　　商業(yè)模式處于探索期

　　盡管儲(chǔ)能市場(chǎng)增速明顯，但在整體裝機(jī)上仍遠(yuǎn)遜于其他新能源，雖然成本相較幾年前大幅下降，但相比其他能源形式，儲(chǔ)能高成本依然是跨不過(guò)去的一道坎。

　　“裝機(jī)來(lái)看儲(chǔ)能依然是雷聲大雨點(diǎn)小，投資回報(bào)期仍然比較長(zhǎng)。”劉勇直言。據(jù)了解，在山西、河北用于電力輔助服務(wù)的投資回報(bào)周期大概在3—4年左右，而在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角通過(guò)峰谷電價(jià)差盈利的用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)鉛炭電池投資回報(bào)期大概在6—8年，鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)需要8—10年左右。 

　　儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)通過(guò)對(duì)全國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)巡回調(diào)研得出的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在鉛炭電池的建設(shè)成本基本上每千瓦時(shí)在1000—1200元左右；鋰電成本約為1500—2200元，2018年鋰電成本有望達(dá)到1200—1400元。

　　儲(chǔ)能具有調(diào)峰、調(diào)頻、穩(wěn)定系統(tǒng)輸出、備用電源、調(diào)高調(diào)度靈活性等多重功能，價(jià)值有目共睹，但在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，價(jià)值并不能很好得到體現(xiàn)。不過(guò)這并未阻擋企業(yè)布局儲(chǔ)能的熱情，不少企業(yè)“摸著石頭過(guò)河”，逐步探索儲(chǔ)能發(fā)展的商業(yè)模式。

　　科陸電子儲(chǔ)能技術(shù)研究院高級(jí)研究員江衛(wèi)良指出，就用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能而言，其市場(chǎng)容量很大，應(yīng)根據(jù)電力系統(tǒng)源—網(wǎng)—荷協(xié)調(diào)發(fā)展的需求，對(duì)大電網(wǎng)、區(qū)域電網(wǎng)及配電網(wǎng)內(nèi)所應(yīng)配置的用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能規(guī)模進(jìn)行整體規(guī)劃，對(duì)電力供應(yīng)緊張的區(qū)域進(jìn)行政策扶持和引導(dǎo)。

　　“用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能商業(yè)化的關(guān)鍵問(wèn)題在于降低成本和提高收入。一方面，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈整合、技術(shù)進(jìn)步、批量化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能運(yùn)維等方式來(lái)降低項(xiàng)目整個(gè)生命周期內(nèi)的成本；另一方面，可以通過(guò)峰谷差價(jià)套利、優(yōu)化調(diào)度、實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能和售電相結(jié)合、參與需求側(cè)響應(yīng)等方式來(lái)提高用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目的收入。”江衛(wèi)良表示。

　　據(jù)悉，依托完善的儲(chǔ)能解決方案及儲(chǔ)能系統(tǒng)集成能力，科陸電子在佛山力源削峰填谷、北京拉斐特酒店儲(chǔ)能等項(xiàng)目中均有不錯(cuò)表現(xiàn)。

　　南都電源則于2015年首創(chuàng)了“投資+運(yùn)營(yíng)”模式。該模式類(lèi)似于合同能源管理，通過(guò)與客戶(hù)簽訂節(jié)能服務(wù)合同，為客戶(hù)提供包括用電診斷、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目融資、設(shè)備采購(gòu)、工程施工、設(shè)備安裝調(diào)試、人員培訓(xùn)、節(jié)能計(jì)量確認(rèn)和保證等一整套的節(jié)能服務(wù)，并從客戶(hù)進(jìn)行節(jié)能改造后獲得的節(jié)能效益中收回投資和取得利潤(rùn)。

　　“這一創(chuàng)新的商業(yè)模式將在用戶(hù)端、第三方儲(chǔ)能企業(yè)等投資主體、儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)基金等金融機(jī)構(gòu)之間形成有效的利益分配機(jī)制，加速推進(jìn)儲(chǔ)能的商用化規(guī)模應(yīng)用。”南都能源互聯(lián)網(wǎng)總經(jīng)理于建華坦言。

　　另?yè)?jù)了解，為推動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)后續(xù)發(fā)展，南都電源已成立70億元的產(chǎn)業(yè)基金，投資開(kāi)發(fā)規(guī)?？偤灱s量超過(guò)2GWh。

　　動(dòng)力電池梯次利用成熱點(diǎn)

　　根據(jù)新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃，到2020年，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛，隨之而來(lái)的是大量的退役動(dòng)力電池。從汽車(chē)上淘汰下來(lái)的電池，容量尚有70%—80%，直接用于資源回收未免浪費(fèi)，梯次利用成行業(yè)普遍認(rèn)知。

　　“一方面，市場(chǎng)上擁有大量的退役電池，另一方面儲(chǔ)能系統(tǒng)又需要低成本的解決方案，可以考慮將兩者結(jié)合在一起用于儲(chǔ)能系統(tǒng)，使儲(chǔ)能市場(chǎng)有更好發(fā)展。”上海煦達(dá)新能源總經(jīng)理李劍鐸指出。

　　“目前，業(yè)內(nèi)普遍看好動(dòng)力電池梯次利用的市場(chǎng)前景。”江衛(wèi)良告訴記者，“也有很多企業(yè)在躍躍欲試，開(kāi)發(fā)這一新市場(chǎng)。”

　　退役電池質(zhì)量參差不齊，首先就要對(duì)其甄別分類(lèi)。李劍鐸進(jìn)一步表示，分類(lèi)后最終進(jìn)入報(bào)廢類(lèi)的比例不超過(guò)15%，進(jìn)入維護(hù)類(lèi)的比例不超過(guò)10%，而可用類(lèi)電池組一致性較好，剩余循環(huán)壽命較長(zhǎng)，具備儲(chǔ)能梯次利用價(jià)值。

　　退役電池應(yīng)用，技術(shù)問(wèn)題最為關(guān)鍵，因?yàn)檫@其中涉及到電池的一致性問(wèn)題。李劍鐸提出組串分布式解決方案，通過(guò)細(xì)化管理，從而最大化地保證電池的一致性。

　　據(jù)悉，煦達(dá)新能源利用退役動(dòng)力電池搭建工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池梯次利用，已在國(guó)內(nèi)投運(yùn)了數(shù)個(gè)基于退役動(dòng)力電池梯次利用的儲(chǔ)能項(xiàng)目。（文丨何英）