國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
9月動力煤交易價格或呈先揚后抑走勢
9月動力煤交易價格或呈先揚后抑走勢受坑口價格居高不下影響,前期港口動力煤市場倒掛現(xiàn)象明顯,造成貿(mào)易商出貨積極性不高,目前貿(mào)易商低位報盤減少,多捂盤等待市場價格上漲,但南方部分電廠由
受坑口價格居高不下影響,前期港口動力煤市場倒掛現(xiàn)象明顯,造成貿(mào)易商出貨積極性不高,目前貿(mào)易商低位報盤減少,多捂盤等待市場價格上漲,但南方部分電廠由于淡季檢修等原因,暫時還未有大面積補倉行為,雙方在價格談判方面有所僵持。
有市場人士分析指出,目前在安全生產(chǎn)、環(huán)保政策的高壓之下,加之“煤管票”管制等一些制約供給的因素短期內(nèi)難以消除,動力煤市場的供求關(guān)系將保持相對平衡甚至是“緊平衡”局面,動力煤價格的下降空間有限。
不過進入9月份,隨著“三西”新批、新建及置換產(chǎn)能逐漸釋放,鐵路運輸加快,港口庫存回升,供需偏緊格局預(yù)期將得到一定程度的緩解。
后期,隨著秋雨到來,火電負荷將降低,下游用戶拉煤欲望將降低;而在產(chǎn)能加速釋放以及港口調(diào)入力度加大的推動下,港口存煤將出現(xiàn)回升。9月份,市場動力煤交易價格或出現(xiàn)先揚后抑走勢。
另據(jù)市場分析稱,今年冬季環(huán)保大整治,將是環(huán)保部頭等大事。受冬季霧霾治理,水泥、陶瓷,以及燃煤鍋爐限產(chǎn),停產(chǎn)等因素作用,今年冬季煤炭消耗量可以說不容樂觀。
9月4日最新一期的CCI動力煤價格指數(shù)顯示,CCI5500綜合指數(shù)報583.9元/噸,周環(huán)比上漲1.3元/噸或0.2%。CCI5500現(xiàn)貨指數(shù)報634元/噸,周環(huán)比上漲13元/噸或2.1%。
中國煤炭資源網(wǎng)通過業(yè)內(nèi)人士了解到,進入9月份,江浙一帶氣溫下降,電廠負荷下降明顯,而且有長協(xié)煤供應(yīng)的保證,電廠對市場煤詢貨不積極。短期看煤價漲跌都比較難,后期看天氣變化及上游煤礦產(chǎn)量變化情況來定。
據(jù)江蘇某電廠人士介紹,近期電廠負荷下降至65%左右,庫存可用天數(shù)升至20天以上,目前主要還是以長協(xié)煤為主,市場煤價格還偏高,成交很少。
截止9月4日,沿海六大電廠庫存合計1138.2萬噸,較上周平均水平增加65萬噸或6.1%,日耗煤量為69.6萬噸,較上周同期水平減少8.2萬噸或10.5%。存煤可用天數(shù)為16.4天,較上周同期水平增加2.6天。
煉焦煤市場方面,就目前市場情況來看,市場需求較好且煤企產(chǎn)量難有提高,整體庫存偏低或零庫存,下游焦鋼需求較旺且利潤較好,因此在多方利好的支撐下,煉焦煤整體走勢被看好。
9月4日最新一期的CCI冶金煤指數(shù)顯示,CCI柳林低硫煤報1450元/噸,周環(huán)比上調(diào)115元/噸或8.6%;CCI靈石肥煤報1200元/噸,和上周同期相比,噸煤價格上調(diào)130元或12.1%。
焦炭方面,4日山東、河北地區(qū)主流鋼廠焦炭采購價格普漲100元/噸,屬焦炭第八輪普漲,不過焦炭價格已在高位,貿(mào)易商在高價接貨的積極性稍有轉(zhuǎn)差,不過短期來看,焦炭市場還是偏樂觀走勢。
截止9月4日,山西地區(qū)焦炭指數(shù)呂梁準一出廠2080元/噸,周環(huán)比上調(diào)100元/噸或5.0%;汾渭焦炭指數(shù)唐山二級到廠價2190元/噸,周環(huán)比上調(diào)100元/噸或4.8%;汾渭焦炭指數(shù)日照二級到廠價2180元/噸,周環(huán)比上調(diào)100元/噸或4.8%。