國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)三周來首降因海岬型船舶運(yùn)費(fèi)走低
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)三周來首降因海岬型船舶運(yùn)費(fèi)走低受大型船舶運(yùn)費(fèi)下降影響,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二(22日)開始下降,整體干散貨指數(shù)降17點(diǎn)或1.34%,報(bào)1249點(diǎn)
受大型船舶運(yùn)費(fèi)下降影響,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二(22日)開始下降,整體干散貨指數(shù)降17點(diǎn)或1.34%,報(bào)1249點(diǎn)。
7月31日以來,BDI指數(shù)由946點(diǎn)升至1266點(diǎn),連升十六日,8月21日各類船舶運(yùn)價(jià)漲勢減緩。
中國海事服務(wù)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)降95點(diǎn)或3.68%,報(bào)2489點(diǎn)。日均獲利降681美元,報(bào)18834美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬噸。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)降4點(diǎn)或0.30%,報(bào)1345點(diǎn)。日均獲利降34美元,報(bào)10778美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸。
較小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲7點(diǎn),報(bào)824點(diǎn)。日均獲利漲181美元,報(bào)9445美元。
靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲2點(diǎn),報(bào)468點(diǎn)。日均獲利漲30美元,報(bào)6856美元。