2009年以來,國家電網(wǎng)公司全面啟動了堅強智能電網(wǎng)研究實踐工作,取得了八個方面的重要成果。一是先后建成3個世界上電壓最高、容量最大的特高壓交、直流工程,已累計送電超過800億千瓦時。二是取得多項大規(guī)模
新能源發(fā)電并網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的研究成果,支撐了新
能源的開發(fā)、消納和行業(yè)發(fā)展。經(jīng)營區(qū)域內(nèi)并網(wǎng)風(fēng)電裝機已超過6000萬千瓦。三是一批智能輸電技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,實現(xiàn)了輸電業(yè)務(wù)的精益化管理和電網(wǎng)安全運行決策。已在15個省完成了輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)部署。四是開展了兩代智能變電站的持續(xù)實踐。在兩批共74座試點工程的基礎(chǔ)上進一步升級原有智能變電站技術(shù)方案,大幅優(yōu)化主接線及平面布局,構(gòu)建一體化業(yè)務(wù)系統(tǒng)并深化高級應(yīng)用功能。已新建并投運智能變電站500多座,研制成功多項關(guān)鍵設(shè)備并得到規(guī)模應(yīng)用。五是配電自動化加速推廣應(yīng)用,在配電網(wǎng)自愈控制等方面取得進展,在64個城市核心區(qū)建設(shè)配電自動化系統(tǒng),提升了配電網(wǎng)的智能化運行水平。六是累計實現(xiàn)1.55億戶用電信息采集,構(gòu)建了大規(guī)模的高級量測體系(AMI),支撐了智能用電服務(wù)的提升。七是電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)全面推進,在26個省(區(qū))建成投運了電動汽車充換電站360座、充電樁15333個,帶動了電動汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。八是智能電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)全面推廣應(yīng)用,建成投運了31個省級以上的智能電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng),提升了大電網(wǎng)安全運行水平。