盤點(diǎn)煤化工設(shè)備中的“中國制造”

《中國煤化工》雜志消息，據(jù)某咨詢機(jī)構(gòu)測算，煤化工投資中設(shè)備占55%，安裝工程大約占20%，建筑工程大約占8%，其余為設(shè)計(jì)、建設(shè)期利息費(fèi)用等。顯然，設(shè)備的成本對煤化工項(xiàng)目投資額有著決定性的影響。那么，“中國制造”在目前國內(nèi)煤化工項(xiàng)目中占有什么樣的地位呢？

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，于2011年投入商業(yè)運(yùn)行的神華鄂爾多斯煤制油公司百萬噸級煤直接液化示范項(xiàng)目共有重要設(shè)備2860臺，其中引進(jìn)的設(shè)備占設(shè)備總量的26%。為了引進(jìn)重大關(guān)鍵設(shè)備，項(xiàng)目總投資從原計(jì)劃的79億元增加到130億元。

而在2016年12月打通全流程的神華寧煤集團(tuán)400萬噸/年煤炭間接液化項(xiàng)目中，國產(chǎn)化率達(dá)98.5%。原計(jì)劃投資550億元，實(shí)際投資500億元左右，減降成本10%。顯然，從增加投資到減降成本的變化，得益于“中國制造”。

首先，氣化爐是煤化工項(xiàng)目中首當(dāng)其沖的核心設(shè)備。氣化爐投資額往往占到煤化工裝置總投資的四分之一到三分之一。曾經(jīng)，我國是國外煤氣化技術(shù)角逐的試驗(yàn)場?，F(xiàn)在，國產(chǎn)氣化爐早已成為主流爐型，并開始進(jìn)軍海外市場。

煤氣化爐從物料接觸方式分為固定床（移動(dòng)床）、流化床（沸騰床）、氣流床三大類。固定床氣化爐中的國產(chǎn)爐有賽鼎爐、云煤爐等。流化床氣化爐中的國產(chǎn)爐有灰融聚爐（ICC）等。氣流床氣化爐中的國產(chǎn)爐更為廣泛，包括兩段爐（TPRI)、航天爐、東方爐、華理爐、五環(huán)爐、寧煤爐、柳化—齊耀爐、沈鼓爐、金重爐、對置四噴嘴爐、清華爐、多元料漿爐等，都擁有很好的口碑和市場。

目前，氣化爐90%的部件能實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，但一些核心部件仍然依靠進(jìn)口，特別是單爐投煤量3500噸/天的大型先進(jìn)氣化技術(shù)及設(shè)備還有待技術(shù)突破和示范驗(yàn)證。

石油和化學(xué)工業(yè)規(guī)劃院能源化工處副處長韓紅梅介紹說，煤氣化爐設(shè)備未來的創(chuàng)新點(diǎn)仍在于提高國產(chǎn)化水平、降低投資、提高煤氣化壓力、開發(fā)大型煤氣化設(shè)備，提高節(jié)能降耗水平、節(jié)水水平、環(huán)保水平。”

其次，大型成套空氣分離設(shè)備被稱為“國之大器”。從2002年起，國內(nèi)空分設(shè)備制造行業(yè)用不到15年的時(shí)間跨越了3萬立方米/小時(shí)、4萬立方米/小時(shí)、5萬立方米/小時(shí)、6萬立方米/小時(shí)和10萬立方米/小時(shí)等大型空分設(shè)備的門檻。

2017年3月15日下午2時(shí)58分，神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化示范項(xiàng)目杭氧系列首套國產(chǎn)10萬等級特大型空分裝置一次開車成功，成功產(chǎn)出合格氧氮產(chǎn)品。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，氧純度達(dá)到99.6%，氮純度達(dá)到99.999%，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

2017年5月15日，由沈鼓集團(tuán)自主研發(fā)的我國首套國產(chǎn)10萬空分裝置壓縮機(jī)組在神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化示范項(xiàng)目現(xiàn)場一次開車成功。運(yùn)行數(shù)據(jù)表明，機(jī)組的各項(xiàng)機(jī)械性能及氣動(dòng)性能指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。10萬空分機(jī)組全負(fù)荷試車成功向世人宣布，10萬空分裝置第一次用上了“中國心”。

此外，長期以來，國內(nèi)甲醇大型化走的是過去合成氨的老路，即基本上成套引進(jìn)天然氣制甲醇裝置，或者引進(jìn)煤制甲醇中的合成回路。大型合成氨和甲醇生產(chǎn)技術(shù)裝置遲遲實(shí)現(xiàn)不了國產(chǎn)化。

造成這一局面的主要原因，就是自主技術(shù)缺乏工業(yè)應(yīng)用案例，業(yè)主保險(xiǎn)起見，都直接選擇了進(jìn)口的技術(shù)設(shè)備。

轉(zhuǎn)機(jī)終于出現(xiàn)。2016年6月，采用杭州林達(dá)化工技術(shù)工程有限公司（簡稱林達(dá)公司）繞管式水冷反應(yīng)器技術(shù)設(shè)計(jì)制造的DN3600甲醇合成塔在河南順達(dá)化工30萬噸/年甲醇項(xiàng)目投運(yùn)成功。

據(jù)杭州林達(dá)化工技術(shù)工程有限公司副總經(jīng)理馮再南介紹，該項(xiàng)目的合成塔采用林達(dá)公司繞管式水冷反應(yīng)器技術(shù)，投運(yùn)后表現(xiàn)出催化劑床層溫差小、循環(huán)比低等特點(diǎn)。

最后，針對閥門制造來說，過去，業(yè)內(nèi)人士常說，我國是閥門制造企業(yè)最多的國家，也是高端閥門進(jìn)口最多的國家之一。也就是說，中國企業(yè)只能生產(chǎn)閥門中的低端貨，高端閥門還得進(jìn)口。煤化工領(lǐng)域尤其如此。

但是這幾年有了變化。2009年8月云南天安化工公司開始在殼牌爐上試用上海開維喜集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)的鎖斗閥，投用后都未出現(xiàn)問題，開關(guān)動(dòng)作靈活正常，從運(yùn)行周期上來看還要比進(jìn)口閥長，而價(jià)格是同類進(jìn)口閥價(jià)格的三分之一多一點(diǎn)。目前，上海開維喜集團(tuán)股份有限公司已經(jīng)獲得了殼牌的認(rèn)證，成為其閥門供貨商。

就這樣，國產(chǎn)高端閥門擠出了一道門縫，而且門縫越擠越大。航天長征化學(xué)工程股份有限公司依托中國航天在運(yùn)載火箭和液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)中特種閥門在高溫、低溫、抗氧化性、耐磨等方面的技術(shù)積累，研制出適合于煤化工苛刻工況的特種閥門，打破了進(jìn)口品牌在煤化工領(lǐng)域的壟斷地位。