2017年上半年新能源汽車熱點(diǎn)全收藏（上）

　　編者按 7月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)，2017年1-6月，新能源汽車（含新能源商用車）累計(jì)產(chǎn)銷分別為21.2萬(wàn)輛和19.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別為19.7%和14.4%。其中，新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量為16.4輛，新能源商用車?yán)塾?jì)銷量為3.1輛。也就是說(shuō)，今年上半年新能源汽車共銷售19.5萬(wàn)輛，距離中汽協(xié)預(yù)計(jì)的70萬(wàn)-80萬(wàn)的目標(biāo)有些遠(yuǎn)。

　　在年初時(shí)，業(yè)內(nèi)對(duì)2017年新能源汽車的銷量比較樂(lè)觀，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）更是作出了70萬(wàn)-80萬(wàn)輛的預(yù)期目標(biāo)，如今半年已過(guò)新能源汽車銷量到底實(shí)現(xiàn)了多少呢？

　　6月新能源商用車暴增

　　2016年上半年，我國(guó)新能源汽車共生產(chǎn)17.7萬(wàn)輛，銷售17.0萬(wàn)輛，比2015年同期分別增長(zhǎng)125.0%和126.9%。對(duì)比來(lái)看，2017年新能源汽車的增速明顯放緩。

　　實(shí)際上，上半年完成上述銷量已經(jīng)不容易，因?yàn)榍?月的銷量增速更低。幸虧6月新能源汽車銷量大漲，實(shí)現(xiàn)5.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%，這主要得益于新能源商用車（以新能源客車為主，少量專用車）暴增。6月，新能源乘用車銷量達(dá)4.1萬(wàn)，總體同比增22%，商用車銷量1.8萬(wàn)輛，同比大漲80%。

　　新能源汽車總體放緩的增速，讓業(yè)界擔(dān)憂新能源汽車市場(chǎng)今年能否達(dá)到預(yù)期銷量目標(biāo)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，按照慣例，下半年的銷量會(huì)好于上半年，下半年的增速肯定會(huì)比上半年高。

　　3025款新能源汽車停售

　　除了銷量的變化引起業(yè)內(nèi)關(guān)注外，近期另一個(gè)事件也給快速發(fā)展的新能源汽車提了個(gè)醒。

　　日前，工業(yè)和信息化部公布第297批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》公告，其中有3025款新能源汽車因不符合《公告》管理規(guī)定，自《公告》發(fā)布之日起暫停生產(chǎn)、銷售，共涉及國(guó)內(nèi)243家新能源車企。

　　據(jù)悉，此次叫停公告涉及的企業(yè)與車輛數(shù)量為近兩年最大規(guī)模。其中，一大部分目錄暫停是由于車企放棄申請(qǐng)。這意味著技術(shù)門檻進(jìn)入嚴(yán)管期。

　　根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部三部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》，自2014年9月1日至2017年12月31日，對(duì)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。

　　目前，免征購(gòu)置稅優(yōu)惠政策還有不到6個(gè)月的期限，從短期來(lái)看，肯定會(huì)刺激消費(fèi)者下半年下手購(gòu)買新能源汽車，從而使新能源汽車銷量增長(zhǎng)。不過(guò)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，如果政策到期會(huì)不會(huì)提前預(yù)支未來(lái)的購(gòu)買需求，值得關(guān)注。

　　上半年 新能源乘用車銷售16.4萬(wàn)輛

　　七月過(guò)半，不少車企紛紛發(fā)布了自己的上半年銷售數(shù)據(jù)。受購(gòu)置稅減半政策取消及春節(jié)假期影響，今年上半年的乘用車市場(chǎng)上半年銷量13年來(lái)首次出現(xiàn)下滑。與此相比，新能源汽車的銷量增速卻成為一抹亮色。

　　銷量受政策影響明顯

　　從數(shù)據(jù)上來(lái)看，去年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷雙雙突破50萬(wàn)輛，今年初預(yù)測(cè)2017年我國(guó)新能源汽車銷量有望達(dá)到80萬(wàn)輛左右。而上半年19.5萬(wàn)輛的銷量，不及它的1/4。

　　新能源市場(chǎng)加速優(yōu)勝劣汰

　　根據(jù)2017年上半年新能源汽車銷量走勢(shì)圖，2017年1月銷量同比較為低迷，整體銷量幾乎與2016年持平，而后呈現(xiàn)較快上揚(yáng)的趨勢(shì)。

　　純電動(dòng)車是銷量擔(dān)當(dāng)

　　上半年，新能源乘用車的銷量完成16.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.1%。其中，純電動(dòng)乘用車銷量為13.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.3%；插電式混合動(dòng)力乘用車銷量完成3.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.9%。

　　新能源商用車方面，上半年，新能源商用車的銷量完成為3.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.9%。其中，純電動(dòng)商用車銷量為2.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64.0%；插電式混合動(dòng)力商用車銷量完成0.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.9%

　　上半年 新能源汽車銷售19.5萬(wàn)輛

　　我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)6月開(kāi)始顯著放量，徹底告別前幾個(gè)月的低迷狀態(tài)。

　　數(shù)據(jù)顯示，6月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為6.5萬(wàn)輛和5.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)43.4%和33.0%。

　　1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為21.2萬(wàn)輛和19.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)19.7%和14.4%，與前5個(gè)月的增速相比，分別提高8個(gè)百分點(diǎn)和6.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　此前，受新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡、推廣目錄重申、地方補(bǔ)貼政策空白等因素影響，新能源汽車一季度產(chǎn)銷同比大幅下滑。

　　隨著各項(xiàng)不利因素逐步消除，從5月開(kāi)始，新能源汽車銷量恢復(fù)同比正增長(zhǎng)，6月增速大幅回升。

　　上半年 新能源商用車?yán)塾?jì)銷售3.1萬(wàn)輛

　　今年上半年，新能源商用車?yán)塾?jì)銷售3.1萬(wàn)輛，同比下降37.6%。喜人的是，6月，新能源商用車銷量環(huán)比增幅高達(dá)149%，其同比增幅也首次轉(zhuǎn)正。

　　1-6月，新能源商用車銷量總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，從1月的1千余輛，到6月的1.6萬(wàn)輛，銷量跳躍極大。環(huán)比看來(lái)，僅1月和2月，新能源商用車銷量是下滑的，3月，環(huán)比增幅最高達(dá)183.1%，另外6月環(huán)比增幅也突出，達(dá)到149%。同比看來(lái)，1-5月，新能源商用車銷量一直是下滑的，但降幅卻在逐月縮窄，到了6月，突然逆勢(shì)反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)近六成。

　　6月，純電動(dòng)商用車銷1.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)141.8%，同比增長(zhǎng)64%；今年上半年，純電動(dòng)商用車銷售2.7萬(wàn)輛，同比下降39.6%。6月，混合動(dòng)力商用車銷售0.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)275.5%，同比增長(zhǎng)0.9%。（葛勝征）