共享單車和漢能薄膜太陽(yáng)電池的注定緣分

共享單車在2016年受到資本的熱烈追捧，在今天的北、上、廣、深等各大城市，各種顏色的單車已成為街頭的風(fēng)景，“最后一公里”成為繼滴滴之后又一個(gè)巨頭征戰(zhàn)高地。本月初，漢能控股集團(tuán)旗下漢能移動(dòng)能源控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“漢能”)與摩拜單車在北京漢能總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方宣布將在移動(dòng)能源領(lǐng)域進(jìn)行全方位深度合作，包括共同組建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、研究移動(dòng)能源與能源互聯(lián)網(wǎng)解決方案等。為什么摩拜單車不選擇與主流的晶體硅電池企業(yè)合作，而采用市場(chǎng)占有率并不太高的銅銦鎵硒薄膜太陽(yáng)電池企業(yè)合作?銅銦鎵硒薄膜太陽(yáng)電池為什么能搭上共享單車的“順風(fēng)車”?

1銅銦鎵硒薄膜電池用在共享單車具有天然優(yōu)勢(shì)

弱光性與晶硅電池相比，銅銦鎵硒薄膜太陽(yáng)電池弱光性能優(yōu)勢(shì)明顯，使其無(wú)論在清晨、傍晚，還是陰雨天等弱光環(huán)境下都能發(fā)電。同時(shí)，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)一段時(shí)間發(fā)電后，其發(fā)電性能不會(huì)逐漸減退，發(fā)電穩(wěn)定性好。該種電池高的陰影遮擋容忍度以及低的光致衰減特性使共享單車上的電池板在被弄臟或者放在陰涼地方時(shí)，對(duì)發(fā)電量影響相對(duì)較小，使共享單車可以穩(wěn)定工作。

柔性化晶體硅有一定的厚度，硅片本身很脆，如果彎曲或者頻繁的顛簸就會(huì)使電池?cái)嗔?。銅銦鎵硒薄膜太陽(yáng)電池很薄，當(dāng)2微米以下的薄膜材料制備在薄不銹鋼、塑料膜等襯底上時(shí)，電池就具有很好的可彎曲性，并且該種薄膜太陽(yáng)電池可以根據(jù)設(shè)計(jì)需要個(gè)性化定制。這一抗顛簸和方便安裝的特性使得銅銦鎵硒薄膜太陽(yáng)電池可以用在共享單車上。

輕量化晶體硅電池組件由于自身的結(jié)構(gòu)要求和特點(diǎn)，其重量不可能降低很多。而銅銦鎵硒薄膜太陽(yáng)電池本身很薄，自重很小，再加上可以使用輕型的襯底材料，因此，其重量比晶體硅太陽(yáng)電池輕很多，僅占傳統(tǒng)晶體硅組件的20%。這一特性有利于降低共享單車的重量，使人騎起來(lái)更省力，這些特性在某種程度上改善了共享單車以往被用戶詬病的體驗(yàn)。

高效率銅銦鎵硒太陽(yáng)電池組件可吸收光譜波長(zhǎng)范圍廣，光吸收能力強(qiáng)，單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)換成的電能多。該種電池與同一瓦數(shù)級(jí)別的晶硅太陽(yáng)能電池相比，每天可以超出20%比例的總發(fā)電量，相同功率條件下，需要的安裝面積和成本就會(huì)低，這恰好滿足共享單車車筐面積有限的限制。

溫度系數(shù)銅銦鎵硒太陽(yáng)電池組件具有較低溫度系數(shù)、這就意味著在炎熱的夏天或者高溫地區(qū)，該種太陽(yáng)能電池的實(shí)際發(fā)電量不會(huì)隨著溫度的變化有大的差異，這一特性使得共享單車無(wú)論是在海南三亞的盛夏，還是漠河冬季的極寒天氣，都能持續(xù)正常工作，全年續(xù)航。