儲(chǔ)量豐富污染小 可燃冰在“一帶一路”下上演“冰火之歌”

在可燃冰的舞臺(tái)上，各國(guó)一直在互相競(jìng)逐。目前，包括中國(guó)的“863”計(jì)劃重點(diǎn)可燃冰開發(fā)項(xiàng)目在內(nèi)，全球共有30多個(gè)國(guó)家有可燃冰開采計(jì)劃。

20世紀(jì)60年代，蘇聯(lián)、美國(guó)、加拿大等少數(shù)國(guó)家就開始了在陸地凍土和海洋的可燃冰資源調(diào)查工作，隨后，蘇聯(lián)在其遠(yuǎn)東地區(qū)開發(fā)了世界上第一座可燃冰礦田，加拿大、美國(guó)也分別在陸地和海洋中取得可燃冰實(shí)物樣品；80年代，世界多地發(fā)現(xiàn)了可燃冰，儲(chǔ)量也相當(dāng)豐富，隨后70多個(gè)國(guó)家陸續(xù)制定可燃冰開采規(guī)劃。

可燃冰雖然儲(chǔ)量豐富、污染小，但開采極為困難。2013年，日本曾成功開采產(chǎn)氣，但6天后由于泥沙堵住了鉆井通道，以致試采停止；2017年5月4日，日本宣布開始第二次試采嘗試，但15天后再次由于泥沙灌入鉆井通道的原因被迫停止產(chǎn)氣。而從5月10日截至6月2日，中國(guó)南?？扇急B續(xù)穩(wěn)定產(chǎn)氣超22天，遠(yuǎn)超日本并取得了20項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果。

中國(guó)此次可燃冰試采是在南海北部神狐海域，距離香港285公里，采氣點(diǎn)位于水深1266米海底以下200米的海床中，屬于常見泥質(zhì)粉砂型儲(chǔ)層類型。這種類型占全球可燃冰的90%以上，自5月10日正式出氣已連續(xù)穩(wěn)定產(chǎn)氣超22天，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)到國(guó)際公認(rèn)的日均產(chǎn)氣1萬(wàn)立方米以上，以及連續(xù)一周不間斷的指標(biāo)，成為世界上第一個(gè)成功實(shí)現(xiàn)可燃冰安全持續(xù)可控開采的國(guó)家，取得了歷史性突破，搶占了天然氣水合物理論和技術(shù)的制高點(diǎn)。據(jù)估計(jì)，中國(guó)可燃冰儲(chǔ)量超過(guò)1000億噸油當(dāng)量，足夠使用200年，其中七成在南海，為中國(guó)破解“馬六甲困局”打下堅(jiān)實(shí)的戰(zhàn)略基礎(chǔ)，對(duì)保障中國(guó)能源安全有重大的戰(zhàn)略意義。

受此次可燃冰試采成功的鼓舞，中國(guó)必將開展更多類型的可燃冰試采活動(dòng)，進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，構(gòu)建適合我國(guó)資源特點(diǎn)的開發(fā)利用技術(shù)體系，進(jìn)一步提高可燃冰勘探開發(fā)和深?？萍紕?chuàng)新能力，相關(guān)固定配套資產(chǎn)投資有望提速，海工平臺(tái)裝置、海上鉆采設(shè)備、液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船、油服設(shè)備以及天然氣下游應(yīng)用設(shè)備和相關(guān)服務(wù)有望受益。在此大背景下，中國(guó)船舶工業(yè)應(yīng)認(rèn)真參考頁(yè)巖氣開發(fā)先例，穩(wěn)定心態(tài)作長(zhǎng)遠(yuǎn)打算，整合資源，聯(lián)合相關(guān)部門、企業(yè)、高校等，通盤布局，分工協(xié)作，打通全產(chǎn)業(yè)鏈，搶占市場(chǎng)先機(jī)。

具體來(lái)看，要建立跨部門、跨行業(yè)的綜合推進(jìn)機(jī)制?？扇急_采是一個(gè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略，要做好長(zhǎng)期性的投入準(zhǔn)備，現(xiàn)階段可以完善戰(zhàn)略布局，進(jìn)行基礎(chǔ)技術(shù)研究，試驗(yàn)設(shè)備研究和包括專用實(shí)驗(yàn)性開采船舶、集采設(shè)備、儲(chǔ)存轉(zhuǎn)化設(shè)備專業(yè)設(shè)備等在內(nèi)的裝備開發(fā)，以及實(shí)驗(yàn)性應(yīng)用及模擬系統(tǒng)的研發(fā)等，扎實(shí)推進(jìn)可燃冰產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

在航運(yùn)方面，可進(jìn)一步完善LNG運(yùn)輸船類型；在重工方面，可基于油氣鉆采裝備技術(shù)布局可燃冰鉆采裝備開發(fā)，并研發(fā)穿梭LNG船等，還可提供后期相關(guān)維修服務(wù)；在配套方面，相關(guān)企業(yè)可聯(lián)合陸上天然氣產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用企業(yè)，依托航運(yùn)、重工資源拓展海上可燃冰配套設(shè)備研發(fā)。