太陽能將為煤電帶來更大范圍的挑戰(zhàn)

彭博新能源財(cái)經(jīng)近日發(fā)布的預(yù)測(cè)報(bào)告《2017年新能源展望》顯示，太陽能和風(fēng)電等可再生能源將在2040年前的新增發(fā)電技術(shù)累計(jì)投資總額10.2萬億美元當(dāng)中占據(jù)近四分之三。太陽能發(fā)電及陸上風(fēng)電成本將在2040年前分別進(jìn)一步下降66%和47%，可再生能源將在2030年前實(shí)現(xiàn)比大多數(shù)化石能源電廠更低的運(yùn)營成本。

該報(bào)告的主要作者SebHenbest表示，全球電力系統(tǒng)的綠色化勢(shì)不可擋，這得益于太陽能和風(fēng)電成本的快速下降以及包括應(yīng)用在電動(dòng)汽車內(nèi)的多種電池技術(shù)在平衡電力供需中日益起到增強(qiáng)的作用。

太陽能和風(fēng)能將為煤電帶來更大范圍的挑戰(zhàn)

以太陽能和風(fēng)能為代表的可再生能源未來將給煤電帶來更大范圍的挑戰(zhàn)。

根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)《2017年新能源展望》的預(yù)測(cè)，新增可再生能源的投資總額將在2040年前達(dá)到7.4萬億美元，這將占全球新增發(fā)電投資總額10.2萬億美元中的72%。其中，太陽能投資占2.8萬億美元，裝機(jī)容量將躍增14倍；風(fēng)電投資占3.3萬億美元，裝機(jī)容量將增加4倍。到2040年，風(fēng)電和太陽能將占全球裝機(jī)總?cè)萘康?8%及發(fā)電量的34%，分別較目前的12%和5%有巨大提升。

當(dāng)前，光伏發(fā)電的平準(zhǔn)化成本僅為2009年的四分之一。彭博新能源財(cái)經(jīng)的研究預(yù)計(jì)，到2040年將進(jìn)一步下降66%。到2040年，一美元可以購買相當(dāng)于現(xiàn)在2.3倍的太陽能電力。太陽能在德國、澳大利亞、美國、西班牙和意大利已經(jīng)至少與煤電價(jià)格持平。到2021年，中國、印度、墨西哥、英國和巴西的太陽能價(jià)格將同樣低于煤電。

得益于開發(fā)經(jīng)驗(yàn)日益豐富、競(jìng)爭加劇、風(fēng)險(xiǎn)降低、大型項(xiàng)目和大型風(fēng)機(jī)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)凸顯等因素，海上風(fēng)力發(fā)電成本將在2040年前大幅下降71%。與此同時(shí)，陸上風(fēng)電成本將在過去8年已經(jīng)下降30%的基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低47%，這歸功于風(fēng)機(jī)成本的下降和效率的提升及更精簡的運(yùn)維流程。

此外，到2040年，中國和印度將分別在全球發(fā)電領(lǐng)域累計(jì)投資中占到28%和11%。亞太地區(qū)在發(fā)電領(lǐng)域的總投資規(guī)模將基本相當(dāng)于與世界上其他地區(qū)的總和。其中，風(fēng)電和太陽能將各占近三分之一、18%為核電投資、10%為煤電和天然氣投資。

電池等新型靈活性容量未來將助力可再生能源發(fā)展，而電動(dòng)汽車將支撐用電需求并助力電網(wǎng)平衡。

彭博新能源財(cái)經(jīng)《2017年新能源展望》預(yù)計(jì)，現(xiàn)階段到2040年之間，用于儲(chǔ)能系統(tǒng)的鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模將至少達(dá)到2390億美元。電廠級(jí)儲(chǔ)能電池在靈活調(diào)峰領(lǐng)域與天然氣發(fā)電裝機(jī)的競(jìng)爭將日益激烈。家用與工商業(yè)小型光儲(chǔ)系統(tǒng)將在2040年前占到世界儲(chǔ)能總?cè)萘康?7%。預(yù)計(jì)可再生能源的普及率至2040年在德國、美國、中國和印度將分別達(dá)到74%、38%、55%和49%。

到2040年，電動(dòng)汽車產(chǎn)生的電力需求將分別占?xì)W洲和美國發(fā)電量的13%和12%。電動(dòng)汽車可以在可再生能源發(fā)電峰時(shí)和批發(fā)電價(jià)處于低位時(shí)靈活充電，將有助于電力系統(tǒng)更好地消納太陽能和風(fēng)電等間歇性能源。電動(dòng)汽車的發(fā)展將推動(dòng)鋰離子電池的成本在2030年前下降73%。