大型海上風(fēng)機離我們還有多遠(yuǎn)？

近期內(nèi)關(guān)于海上風(fēng)電有幾個消息，Senvion宣布開發(fā)10+MW級海上風(fēng)機，Vestas公司V164機組升級為9.5MW，上海電氣發(fā)布新引進(jìn)的7MW-154海上機組，明陽5.5MW-158葉片模具下線，今天又有消息稱歐洲首個零補貼海上風(fēng)電場或?qū)⒙氏仁褂?3MW～15MW海上風(fēng)機。

這些消息接連出現(xiàn)，不禁讓人有種錯覺，海上風(fēng)電離我們已經(jīng)很近了。但仔細(xì)想來，個人對海上風(fēng)電尤其是大型海上風(fēng)機的發(fā)展依然持悲觀態(tài)度。

不可否認(rèn)，伴隨著全球尤其是歐洲海上風(fēng)電的發(fā)展，全球范圍內(nèi)海上風(fēng)電的開發(fā)運營經(jīng)驗不斷積累，有利于我國海上風(fēng)電發(fā)展形成后發(fā)優(yōu)勢。但究竟是否直接采用大型海上機組，還需要分析其成本優(yōu)勢如何，以及大型海上機組是否適應(yīng)國內(nèi)海上風(fēng)場需求。

總體來說，國內(nèi)海上風(fēng)場具有兩個顯著的特點，北部平均風(fēng)速低，南部臺風(fēng)頻發(fā)。從第一點上來說，和南方低風(fēng)速風(fēng)場類似，機組應(yīng)該盡可能追求更大的單位千瓦掃風(fēng)面積，9.5MW-164和7MW-154基本就沒戲了。

而就第二個特點來說，則需要盡可能地減小單位千瓦掃風(fēng)面積，提高抗臺能力，國外機組則主要針對歐洲北海海域風(fēng)況進(jìn)行設(shè)計，產(chǎn)品定位與市場需求存在差異。

再從低成本的角度來考慮，國際范圍內(nèi)3MW～4MW機組具有較好的成本優(yōu)勢，而我國的陸上風(fēng)電目前則處于2MW為主，3MW逐步發(fā)展的階段，如果未來海上和陸上能夠共用大部件，就能夠有效控制成本。

但考慮到海上建設(shè)成本高的特點，則將會出現(xiàn)3MW～6MW共存的狀態(tài)，風(fēng)輪直徑預(yù)計將達(dá)到160m～170m，如果國外機組無法滿足該要求，則在進(jìn)入國內(nèi)市場過程中存在較大的困難。

不過在國外機組中，除了我們經(jīng)常聽到的那些外，還有一款或許也會進(jìn)入國內(nèi)市場，那就是Adwen的AD-5MW-132機型，這款機型是Adwen專為亞洲市場的亞熱帶季風(fēng)氣候風(fēng)場設(shè)計開發(fā)的，同時還考慮其在臺風(fēng)條件下生存的問題。美中不足的是這款機型風(fēng)輪直徑太小，要想進(jìn)來還得長長個子再說。