國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
發(fā)改委支持燃油車企發(fā)展新能源汽車
發(fā)改委支持燃油車企發(fā)展新能源汽車6月12日,國家發(fā)改委、工信部共同發(fā)布《關于完善汽車投資項目管理的意見》(以下簡稱《意見》),明確支持社會資本和具有較強技術能力的企業(yè)進入新能源汽車
6月12日,國家發(fā)改委、工信部共同發(fā)布《關于完善汽車投資項目管理的意見》(以下簡稱《意見》),明確支持社會資本和具有較強技術能力的企業(yè)進入新能源汽車及關鍵零部件生產領域,同時引導現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)加快轉型發(fā)展新能源汽車,增強新能源汽車產業(yè)發(fā)展內生動力。
具體來說,《意見》提出,要科學規(guī)劃新能源汽車產業(yè)布局,新建企業(yè)投資項目應建設在產業(yè)基礎好、創(chuàng)新體系全、配套能力強、發(fā)展?jié)摿Υ蟮牡貐^(qū),推動新增產能向新能源汽車消費需求旺盛和傳統(tǒng)燃油汽車替代潛力較大的區(qū)域集中,并且鼓勵京津冀等大氣污染防治重點區(qū)域發(fā)展和使用新能源汽車,推動污染治理。嚴格新建企業(yè)投資項目管理,防范盲目布點和低水平重復建設。
此外,我國還將引導汽車企業(yè)增強自主創(chuàng)新能力,提高技術水平和品牌附加值,提升國際競爭力,同時加快國有汽車企業(yè)改革步伐,鼓勵企業(yè)兼并重組和戰(zhàn)略合作,提升產業(yè)集中度,推動僵尸汽車企業(yè)退出市場。
值得一提的是,本次《意見》還特別提出,要嚴格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產能,原則上不再核準以下新建傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)投資項目,即新建獨立法人傳統(tǒng)燃油汽車整車企業(yè)投資項目;現(xiàn)有汽車整車企業(yè)跨乘用車、商用車類別投資項目;已停產半停產、連年虧損、資不抵債,靠政府補貼和銀行續(xù)貸存在的現(xiàn)有汽車整車企業(yè)跨省、自治區(qū)、直轄市遷址新建投資項目。
能源