京冀：誰污染誰更多

日前，北京市環(huán)保局正式發(fā)布首都最新PM2.5來源解析結(jié)果：北京市全年P(guān)M2.5來源中，外來污染約占28%至36%；但如果遭遇特定條件下的重污染過程，區(qū)域傳輸?shù)呢暙I(xiàn)可達(dá)50%以上。

顯然，上述的“外來污染”和“區(qū)域傳輸?shù)呢暙I(xiàn)”，主要是指環(huán)繞著北京市的河北省。那就讓我們分析一下，河北省的PM2.5是如何污染北京的？

在空氣質(zhì)量方面，河北省可算得是上一半火焰一半海：一方面，全國大氣污染最嚴(yán)重的10個大城市中，有7個大城市在河北省南部，比北京空氣質(zhì)量差；另一方面，河北省北部的張家口和承德的空氣質(zhì)量卻在長江以北的大城市中分別為第一名和第四名，在全國范圍內(nèi)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于北京。

PM2.5是隨風(fēng)飄蕩的，有風(fēng)PM2.5就會從一個地區(qū)飛到另一個地區(qū)。河北省環(huán)繞北京，其PM2.5肯定會隨風(fēng)侵入北京。只要河北省的空氣中有PM2.5，就肯定會污染北京。問題只是，河北省哪個地區(qū)的PM2.5游蕩到了北京？數(shù)量有多大？

既然PM2.5只能隨風(fēng)飄蕩，不能逆風(fēng)飛揚(yáng)，于是我就查了一下上個冬天——2013年11月至2014年3月北京的風(fēng)向統(tǒng)計記錄（網(wǎng)址：http：//lishi.tianqi.com/beijing/index.html）：

2013年11月：微風(fēng)15天，北風(fēng)9天，北風(fēng)~微風(fēng)1天，微風(fēng)~北風(fēng)5天。

2013年12月：微風(fēng)23天，北風(fēng)3天，北風(fēng)~微風(fēng)1天，微風(fēng)~北風(fēng)4天。

2014年1月：微風(fēng)24天，北風(fēng)2天，北風(fēng)~微風(fēng)2天，微風(fēng)~北風(fēng)3天。

2014年2月：微風(fēng)22天，北風(fēng)2天，北風(fēng)~微風(fēng)2天，微風(fēng)~北風(fēng)2天。

2014年3月：微風(fēng)24天，北風(fēng)4天，北風(fēng)~微風(fēng)2天，微風(fēng)~北風(fēng)1天。

從風(fēng)向上看，在北京空氣污染最嚴(yán)重的冬季，風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)和微風(fēng)，因此，從河北省進(jìn)入北京的空氣主要來自于張家口和承德。雖然張家口和承德的空氣質(zhì)量遠(yuǎn)優(yōu)于北京，但還是有PM2.5。顯然，如果這兩個地區(qū)空氣里的PM2.5再少一些，北京空氣質(zhì)量就能再好一些。因此，如果河北省要想為首都的空氣質(zhì)量做貢獻(xiàn)的話，應(yīng)該明白治霾的重點(diǎn)地區(qū)在哪里。

注：2014年1月10日，綠色和平發(fā)布了全國74個城市2013年的PM2.5年均濃度（微克/立方米）排名。其中：

-北京，第13名，PM2.5年均值90.1，最高值646；

-張家口，第65名，PM2.5年均值43.1（長江以北最低），最高值471；

-承德，第56名，PM2.5年均值51.5（長江以北第4低），最高值407。

順便提一句，張家口和承德的空氣質(zhì)量也給北京的“副都”標(biāo)明了正確的方位，理由有三：

-在張家口和承德能呼吸到比北京更干凈的空氣；

-把北京的服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移到這兩個城市，可壓縮其已經(jīng)不多的污染空氣的重工業(yè)，進(jìn)一步改善空氣質(zhì)量

-最后，作為感謝這兩個城市給了北京干凈空氣的禮物。

至此，北京市環(huán)保局的解析任務(wù)就結(jié)束了，可我的分析工作才做了一半。讓我們繼續(xù)。

河北省是環(huán)繞北京的，因此有多少河北的空氣進(jìn)入北京，就有多少北京的空氣進(jìn)入河北。在張家口和承德的空氣飄入北京之時，同等量的北京空氣也要飛入河北省的廊坊和保定地區(qū)。

于是只要按風(fēng)向，測量風(fēng)從河北進(jìn)入北京的交界處空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)的PM2.5量，再測量風(fēng)離開北京進(jìn)入河北的交界處空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)的PM2.5量，兩者相減，就能知道北京與河北，誰污染誰更多，計算起來就是這么簡單，難道不是嗎？

作為案例，下面我給出一個我從網(wǎng)上摘錄的2014年2月22日（星期六）13點(diǎn)的天氣與空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)：北京，風(fēng)向東北，風(fēng)力2級；從來風(fēng)的方向依次排列的各地空氣質(zhì)量指數(shù)：（在北京東北方向的）承德：187；密云：288；懷柔：288；北京市區(qū)：314。這個數(shù)據(jù)描述的場景是：河北省承德地區(qū)把空氣中（某些級別的）顆粒物含量為187毫克/立方米“中度污染”的空氣送到北京，這樣的空氣從北京出來轉(zhuǎn)給河北省廊坊和保定時，空氣中顆粒物含量就增加到了314毫克/立方米，成了“嚴(yán)重污染”的空氣了。此時，北京與河北之間誰污染誰更多，還不清楚嗎？

如果您對這樁“京冀PM2.5恩仇記”感興趣，不妨在幾個霧霾天，查一下互聯(lián)網(wǎng)上北京市各個空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)測得的PM2.5實(shí)時數(shù)據(jù)；再從氣象臺網(wǎng)站查看北京的風(fēng)向，當(dāng)然，站在天安門廣場上，仰望五星紅旗看出的風(fēng)向更可靠。估計您得出的大部分結(jié)果與我給出的案例近似。

除了飄入北京空氣中的PM2.5，當(dāng)然還要考慮河北等周邊省市通過北京的機(jī)動車產(chǎn)生的PM2.5，這主要來自于貨運(yùn)機(jī)動車。不過，北京每年也有大量的物資運(yùn)出運(yùn)進(jìn)，僅與天津港之間的集裝箱運(yùn)輸，每年就達(dá)幾百萬箱。為北京提供貨運(yùn)的機(jī)動車在周邊省市行駛的車公里與周邊省市通過北京的車公里相比，哪個更多還真不好說。不過北京市政府統(tǒng)計出這個數(shù)據(jù)不難。

北京建筑市場及其他市場需要的在生產(chǎn)中對大氣造成污染的重化工產(chǎn)品，如鋼鐵、水泥、玻璃、陶瓷等，大部分是河北省生產(chǎn)的。當(dāng)然，污染量計算在河北。但這些重化工企業(yè)絕大部分在河北省中部和南部，產(chǎn)生的PM2.5大部分留在了河北，能出省觀光的主要去了河南和山東，少部分去了天津，難得來北京一游。

很多人有一個先入為主的印象，河北省在所有的方面都比北京落后，其實(shí)不然。在減少霧霾方面，河北省在一些領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)地走在了北京市的前面。例如，為徹底消除建筑采暖造成的燃煤熱力廠空氣污染，河北省早在幾年前就開始與德國合作，建設(shè)冬季不用傳統(tǒng)熱力供暖的被動房建筑，通過建筑節(jié)能（而不是煤改氣）從源頭上消除建筑冬季采暖造成的空氣污染。在秦皇島“在水一方”小區(qū)建成了中國第一個到達(dá)嚴(yán)苛的德國標(biāo)準(zhǔn)的被動房示范住宅樓，在石家莊和承德等地的幾個被動房示范建筑也在建設(shè)中。

北京為消除霧霾的措施展現(xiàn)的則是“大智慧”：讓陜西等出產(chǎn)天然氣的西部貧困省份廉價上貢寶貴的天然氣（注：中國市場天然氣價>4元/立方米，北京市拿到的天然氣價2元/立方米左右），做著全部建筑采暖煤改氣的美夢，全然不顧國家的能源安全和其他省市老百姓炊廚用氣的生活需求。

北京與河北，誰污染誰更多？因?yàn)槲疑钤诒本谑侵桓艺f：聲高者可能智慧，不一定占理；沉默者也許愚鈍，未見得理屈。

（作者系中德可再生能源合作中心執(zhí)行主任）