國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
BDI指數(shù)跌至850點(diǎn)下方船舶運(yùn)費(fèi)處于空頭狀態(tài)
BDI指數(shù)跌至850點(diǎn)下方船舶運(yùn)費(fèi)處于空頭狀態(tài)波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五繼續(xù)大跌,因各類型船舶運(yùn)費(fèi)齊降。整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)降20點(diǎn),或3.35%,報(bào)830點(diǎn)。該指數(shù)衡
波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五繼續(xù)大跌,因各類型船舶運(yùn)費(fèi)齊降。
整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)降20點(diǎn),或3.35%,報(bào)830點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌56點(diǎn),或3.92%,報(bào)1,374點(diǎn)。海岬型船舶日均獲利下滑410美元,報(bào)9,965美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)降18點(diǎn),或2.22%,收?qǐng)?bào)792點(diǎn)。日均獲利下滑144美元,報(bào)6,358美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸。
超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌11點(diǎn),報(bào)674點(diǎn),靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌3點(diǎn),報(bào)446點(diǎn)。