環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格連漲兩周后持平

4月23日，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格（以下簡稱：價(jià)格指數(shù)；英文縮寫：BSPI）報(bào)收于532元/噸，本報(bào)告期（4月15日至4月22日）與前一報(bào)告期持平。本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下：發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收525-535元/噸、525-535元/噸、535-545元/噸、530-540元/噸、530-540元/噸和530-540元/噸。其中，在國投京唐港和天津港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期上漲了5元/噸；在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了5元/噸；在其它三港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告期持平。發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收450-460元/噸、450-460元/噸、450-460元/噸、455-465元/噸、440-450元/噸和455-465元/噸。其中，在天津港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期上漲了5元/噸；在國投京唐港和黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了5元/噸；在其它三港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告期持平。從對環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量由前一期的17個(gè)增加到了18個(gè)；價(jià)格上漲的港口規(guī)格品數(shù)量由前一期的5個(gè)減少到了3個(gè)；價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量由前一期的2個(gè)增加到了3個(gè)。本報(bào)告期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，（1）本期，價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量略有增加，價(jià)格上漲和下降的港口規(guī)格品數(shù)量均處于較低水平并且數(shù)量相當(dāng)，表明該地區(qū)各品種動(dòng)力煤價(jià)格走勢相對平穩(wěn)；（2）本期，價(jià)格指數(shù)在經(jīng)過連續(xù)二周上漲、累計(jì)上漲2元/噸之后，進(jìn)入平穩(wěn)運(yùn)行局面。本報(bào)告期，在社會(huì)用電處于季節(jié)性淡季、煤炭消費(fèi)低迷等不利因素，以及發(fā)運(yùn)港口庫存下降、海運(yùn)費(fèi)回升等有利因素的共同作用和影響下，環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場的供求關(guān)系趨于平衡，觀望氣氛再度升溫，導(dǎo)致各品種動(dòng)力煤的交易價(jià)格難有方向性選擇，價(jià)格指數(shù)也隨之走平。秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（4月16日至4月22日）國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)止跌回升，4月22日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收報(bào)收818.39點(diǎn)，比4月15日上行17.1點(diǎn)、漲幅為2.14%。具體到部分主要船型和航線，4月22日與4月15日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲1.7元/噸至40.0元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲1.2元/噸至28.8元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲0.6元/噸至33.5元/噸。