分時租賃電動汽車在濟南上崗

　　最近共享單車風(fēng)靡全國，改變了人們的出行方式，受到大家的歡迎，單車可以共享，那么汽車可不可以呢？最近濟南也出現(xiàn)了汽車的租賃模式。

　　“首先你要下載魯e行的APP，點擊分時租賃，選擇你的取車網(wǎng)店以及還車網(wǎng)點，然后這上面就是我們站內(nèi)所有車輛的信息，每輛車的費用、電量、車牌號以及續(xù)航里程都會有顯示。你根據(jù)你的需要選擇比較適合你的車。”濟南龍奧大廈充電站站長丁璐介紹，選車后點擊開車，就可以把汽車開走，這就是濟南供電公司推出的汽車分時租賃服務(wù)。“我們有兩個價位，一個是18塊錢每小時，一個是23塊錢每小時，以15分鐘為一個計價單位。”

　　和共享單車一樣，一部手機就可以完成取車、開車、付費、還車的功能。去年7月份濟南供電公司搭建了“魯e行”后臺，10月開始招募會員，并啟動汽車租賃服務(wù)。

　　國網(wǎng)濟南供電公司愛普新能源公司總經(jīng)理劉繼勇介紹：“目前有6個點：省委、東山小區(qū)、省政府、龍奧、省電力公司。”

　　目前分時租賃業(yè)務(wù)一共投放了107輛車，這些車全都是環(huán)保節(jié)能的電動汽車。“汽油車和電動車有個很簡單的比較，百公里耗電平均在15度電，如果充15度電就是5毛錢的話，大約是9塊錢，9塊錢能跑100公里。”

　　這樣一算，租賃汽車環(huán)保又實惠，今年計劃車輛增加到300至500輛，但是目前這項業(yè)務(wù)主要針對政府部門，還沒有推向市場。“隨著咱這系統(tǒng)的逐步完善，我們有計劃推向市場，根據(jù)分時租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的實際情況和社會市場的需求情況，我們逐步根據(jù)公共場所的站點的建設(shè)，我們逐步推出社會分時租賃業(yè)務(wù)。”

　　一旦推向市場，那就意味著真正進入了汽車共享時代，目前這項工作正在推進。“隨著分時租賃的業(yè)務(wù)的不斷在系統(tǒng)的延伸， 我們將對17個地市陸陸續(xù)的展開分時租賃業(yè)務(wù)。一旦這些點建完以后，全省17個地市就能實現(xiàn)公共用車，分時租賃用車的業(yè)務(wù)的互融互通和相互的異地還車提車等業(yè)務(wù)。”

　　【編后】電動汽車環(huán)保，分時租賃方便的，我們期待著這項工作加快推進。（記者 王晴晴 實習(xí)記者 茹亞楠）