天價(jià)成本暴露發(fā)展軟肋 核電困局如何解？

日本的東芝、日立、法國的阿?，m，世界三大核電巨頭先后敲響喪鐘，表面看是日本福島核事故導(dǎo)致核電產(chǎn)業(yè)衰退，但為何6年后核電產(chǎn)業(yè)逐漸走出事故陰影并穩(wěn)步上升時(shí)，仍舊不能挽回三大核電巨頭的敗局？

其實(shí)，核電行業(yè)的特性決定了即使沒有福島事故發(fā)生，核電巨頭也不會(huì)一帆風(fēng)順，因?yàn)樾袠I(yè)特點(diǎn)決定了其本身就有巨大的成本風(fēng)險(xiǎn)。

以中國為例，2013年全國核電標(biāo)桿電價(jià)最終核定為每千瓦時(shí)0．43元，略大于火電電價(jià)，比水電電價(jià)高出很多。要想保證核電利潤，首當(dāng)其沖是控制建設(shè)成本以及生產(chǎn)成本。

建設(shè)成本

建設(shè)成本中最不可控的就是建設(shè)周期帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

芬蘭奧爾基洛托核電站3號(hào)機(jī)組（Olkiluoto）走過了15年的坎坷歷程。2000年芬蘭公共事業(yè)公司TVO希望建設(shè)一個(gè)新的核電機(jī)組以結(jié)束芬蘭電力進(jìn)口的境況。這一想法在2002年芬蘭議會(huì)上獲得通過。阿海琺成為了奧爾基洛托核電站3號(hào)機(jī)組的建設(shè)者，也是最新研發(fā)的第三代核電技術(shù)EPR應(yīng)用的第一個(gè)核電站。

按照當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)方案，奧爾基洛托3號(hào)機(jī)組，裝機(jī)1600MW，花費(fèi)約為30億歐元。截止到目前，奧爾基洛托核電站已經(jīng)比原計(jì)劃晚了9年，投入幾乎是預(yù)算的三倍，已經(jīng)高達(dá)85億歐元。

據(jù)2014年消息稱，3號(hào)機(jī)組建設(shè)工程預(yù)計(jì)于2016年中期完工，2018年初投入運(yùn)行。但至今沒有下文。

核電建設(shè)延期不是偶然事件，在我國也有延期情況發(fā)生。2月20日中廣核電力公告稱，由于全球尚未有采用EPR技術(shù)的核電機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)營，在臺(tái)山核電項(xiàng)目建設(shè)過程中，臺(tái)山核電需要對(duì)設(shè)計(jì)、設(shè)備等方面進(jìn)行更多的試驗(yàn)驗(yàn)證，相應(yīng)地需要更長的工程建設(shè)時(shí)間。臺(tái)山1號(hào)機(jī)組、臺(tái)山2號(hào)機(jī)組的預(yù)期商運(yùn)時(shí)間由原來的2017年上半年、2017年下半年分別調(diào)整為2017年下半年、2018年上半年。

生產(chǎn)成本

建設(shè)延期帶來的直接影響就是建設(shè)投入的增加，即便是如期運(yùn)行，生產(chǎn)成本也是巨大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

核電一項(xiàng)重要的成本就是核燃料，一般核電站都采用鈾作為原料，但鈾的大宗商品屬性決定了其周期波動(dòng)性非常強(qiáng)，也就造成了核電經(jīng)營成本的巨大風(fēng)險(xiǎn)。

2007年鈾礦現(xiàn)貨價(jià)格瘋狂時(shí)達(dá)到140美元／磅，促使阿?，m為了鎖定更多的鈾礦資源而四處籌謀。隨著2011年核電產(chǎn)業(yè)低迷，鈾價(jià)直線下跌，2016年的國際鈾價(jià)跌至27．25美元／磅。

據(jù)中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者觀察，雖然鈾價(jià)大跌給阿?，m造成了巨大損失，但卻給核電低價(jià)上網(wǎng)創(chuàng)造了條件，在新能源領(lǐng)域，目前核電上網(wǎng)電價(jià)低于風(fēng)電和光伏。但鈾價(jià)目前處于大周期底部，核電還能有利可圖，一旦鈾價(jià)上漲，核電競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)完全消失。目前中國核電每年的燃料成本有35億元，如果鈾價(jià)翻倍，就會(huì)吃掉其全部利潤。

此外，核電站燃料用完之后會(huì)產(chǎn)生大量高放射性廢物乏燃料，處理乏燃料的成本和電站退役成本也不容忽視。到2020年，我國如果實(shí)現(xiàn)規(guī)劃的58GW核電裝機(jī)目標(biāo)，核電廠每年產(chǎn)生的乏燃料將超過1000噸。環(huán)保部核與輻射安全中心總工程師柴國旱曾對(duì)媒體透露，目前大亞灣核電廠乏燃料水池已經(jīng)飽和，田灣核電廠乏燃料水池接近飽和，已經(jīng)建成的離堆乏燃料濕法儲(chǔ)存設(shè)施也已貯存飽和。乏燃料后處理大廠建設(shè)已經(jīng)迫在眉睫。但無論是自主技術(shù)還是中法合作，乏燃料后處理大廠投資強(qiáng)度均超過普通核電站，建設(shè)周期超過十年，投資額更是動(dòng)輒數(shù)千億元。

目前我國商用核電站還沒有退役的，都在運(yùn)行或者建造當(dāng)中，所以退役的成本應(yīng)該只是一個(gè)理論上的計(jì)算，具體實(shí)踐的過程中產(chǎn)生多大的費(fèi)用恐怕不好下結(jié)論，而且目前我國并不掌握退役中的技術(shù)手段。

國際原子能機(jī)構(gòu)的報(bào)告顯示，在未來25年關(guān)閉老化核電站的成本將超過1000億美元，這對(duì)那些低估核電站全周期使用成本的政府來說是一個(gè)警告。到2040年為止，全球?qū)⒂?00座核反應(yīng)堆達(dá)到使用臨界點(diǎn)，而全球在過去的40年中僅僅退役關(guān)閉了10座核電站，這表明各國政府在核電站關(guān)閉上都缺乏經(jīng)驗(yàn)，關(guān)閉成本可能飆升。

核能屬于新能源，節(jié)能、環(huán)保，表面上看，一直是安全性爭(zhēng)論限制了其發(fā)展速度，但據(jù)觀察可見，成本將是決定核能估值的根本指標(biāo)。

分析可見，投資核電板塊上市公司，除了政策利好推動(dòng)外，應(yīng)充分重視核電建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)和成本風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)利潤的影響。