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【視點】馬斯克融資賭局愈發(fā)兇險
【視點】馬斯克融資賭局愈發(fā)兇險特斯拉總是輕易成為焦點。上周三,這家來自硅谷的企業(yè)稱,旗下Model3車型將于9月份量產(chǎn)。Model 3量產(chǎn)之前,特斯拉計劃再增加20億美元資本性支出
特斯拉總是輕易成為焦點。
上周三,這家來自硅谷的企業(yè)稱,旗下Model3車型將于9月份量產(chǎn)。Model 3量產(chǎn)之前,特斯拉計劃再增加20億美元資本性支出。然而,在這一系列消息發(fā)布之后,特斯拉汽車公司股價在美國市場上周四的交易中大幅下跌近6%,其后該公司的股價更是下跌6.41%至255.99美元,顯然,這種“燒錢”模式并沒有給人們帶來信心。
從特斯拉發(fā)布的2016年四季度及全年財報顯示,這家公司2016年四季度營收為22 .8億美元,同比增長88.4%,凈虧損為1.21億美元,較上年同期的凈虧損2.65億美元虧損幅度收窄;全年營收達(dá)到70億美元,同比增長73%,凈虧損由2015年的8.8億美元縮小到6.75億美元。
賬面數(shù)目看上去,似乎有所好轉(zhuǎn)。然而,從股票市場的反應(yīng)顯示,外界依然看衰它的前景。
其實并不奇怪,發(fā)展汽車業(yè)務(wù)是特斯拉的首要任務(wù),在籌集到巨額資金前,特斯拉不該先拓展其他業(yè)務(wù)??墒邱R斯克不這么認(rèn)為,他覺得,投資者應(yīng)該從長遠(yuǎn)角度考慮,而不是顧及股票價格每日的變化。也就是說,在特斯拉的眼里,當(dāng)企業(yè)創(chuàng)造新的巨額現(xiàn)金流時,股票才具備真正的價值。怎么樣,凡夫俗子跟不上馬斯克的思維吧。根據(jù)這位天馬行空的掌門人規(guī)劃,并購SolarC ity的交易,將加速特斯拉從電動汽車制造商向一體化可再生能源公司的轉(zhuǎn)變,至于建造號稱全球最大的“超級工廠”,特斯拉希望能夠整合太陽能電池、全自動汽車共享系統(tǒng)以及重型汽車業(yè)務(wù)。不僅做到自給自足,降低電池成本,同時也將拉低特斯拉車型的整體價格。
現(xiàn)在,特斯拉將出售股票作為籌集資本的一種方式,而隨著該公司業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大,資本的高效利用變得至關(guān)重要。不好好地放在汽車業(yè)務(wù)上,卻將錢燒到了其他業(yè)務(wù)方面,怎能不讓投資金者血壓升高?去年第三季度,特斯拉總算好歹實現(xiàn)三年以來的首次盈利。緊接著,特斯拉去年11月份出資28億美元完成對太陽能公司Solar City的收購,從收購太陽能公司Solar City的首份財報來看,特斯拉在第四季度的虧損,很大程度上與收購出資有關(guān)。
以往,傳統(tǒng)老牌汽車廠商在發(fā)布一款新車型時,并不會承受像特斯拉面臨的那種危險,原因就在于前者的風(fēng)險并不是那么集中。由于它們資金儲備更為雄厚,某一款新車的上市不會賭上整個公司的前途。然而,眼前的特斯拉,每次做出努力,想在汽車領(lǐng)域更進(jìn)一步,它在財務(wù)上就面臨極大的風(fēng)險。隨著M odel 3的量產(chǎn)期越來越近,馬斯克只能將公司的財神爺?shù)吓量苏埢貋?,為自己“湊錢”。上次能夠?qū)⑻厮估瓘钠飘a(chǎn)危機(jī)邊緣拯救回來,這次呢?馬斯克自己心里也沒底,只能將賭局成敗寄望于他。這也不難看出,特斯拉目前面臨的賭局有多么兇險。當(dāng)然,這符合馬斯克的性格“要想證明自己就要全力以赴,哪怕賭上身家性命也在所不惜?!绷毫_喆。
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