國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
霧霾治理:每個(gè)人都應(yīng)是參與者
霧霾治理:每個(gè)人都應(yīng)是參與者 4月15日,由華北電力大學(xué)人文與社會(huì)科學(xué)學(xué)院、科學(xué)技術(shù)研究院聯(lián)合主辦的“京津冀霧霾治理一體化”系列學(xué)術(shù)講座第一講在華北電力大學(xué)舉行。此次講座的主題為
4月15日,由華北電力大學(xué)人文與社會(huì)科學(xué)學(xué)院、科學(xué)技術(shù)研究院聯(lián)合主辦的“京津冀霧霾治理一體化”系列學(xué)術(shù)講座第一講在華北電力大學(xué)舉行。此次講座的主題為“北京pm2.5及其治理解析——基于尾氣圍城、社會(huì)行為的視角”。主講人北京能源發(fā)展研究基地研究員、《霾城——北京PM2.5解析》作者樊良樹副教授表示:“霧霾在天上,它的根卻在地上,與人們的生產(chǎn)生活方式有著千絲萬縷的聯(lián)系?!?/p>
樊良樹認(rèn)為,北京環(huán)路交通短板、潮汐交通造成北京道路資源的巨大浪費(fèi)?,F(xiàn)代北京家庭規(guī)模的縮小以及“汽車飛入尋常百姓家”,讓大量的私家車不僅占據(jù)了寶貴的道路資源,也削弱了地面公共交通的競爭力。為了降低北京尾氣污染,他建議,應(yīng)均衡城市和郊區(qū)資源,促使優(yōu)秀的醫(yī)生、教師資源向城市外圍的醫(yī)院、學(xué)校周期性流動(dòng);同時(shí),應(yīng)通過經(jīng)濟(jì)激勵(lì)和制度約束,盡快改變工作日早高峰期許多私家車只裝載一到兩位乘客的局面。
人文與社會(huì)科學(xué)學(xué)院副院長、北京能源發(fā)展研究基地主任王偉認(rèn)為,北京霧霾治理需多措并舉,例如實(shí)行單位——小區(qū)一體化、增加住宅小區(qū)綠化面積,建筑屋頂綠化、雨水回收再利用,電能替代等。同時(shí),應(yīng)該推行無紙化辦公,例如,針對進(jìn)城看病熱造成的交通擁堵,建議醫(yī)院實(shí)行網(wǎng)上預(yù)約、網(wǎng)上掛號、網(wǎng)絡(luò)查詢體檢結(jié)果、網(wǎng)絡(luò)問診等一系列減少交通擁堵的舉措。
華北電力大學(xué)老師周艷也認(rèn)為,應(yīng)該做好能源節(jié)約和環(huán)保教育工作,使每一個(gè)人都能成為綠色使者。霧霾面前,人人既是受害者,也是行動(dòng)者,要從身邊的小事做起,莫以善小而不為。