國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
三條線掘金10萬億產(chǎn)業(yè)紅利 新能源重點(diǎn)布局風(fēng)電光伏(附股)
三條線掘金10萬億產(chǎn)業(yè)紅利 新能源重點(diǎn)布局風(fēng)電光伏(附股)近日,國務(wù)院印發(fā)《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》?!兑?guī)劃》提出,到2020年要形成新一代信息技術(shù)、高端制造、生物、
近日,國務(wù)院印發(fā)《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。《規(guī)劃》提出,到2020年要形成新一代信息技術(shù)、高端制造、生物、綠色低碳、數(shù)字創(chuàng)意等5個(gè)產(chǎn)值規(guī)模10萬億元級(jí)的新支柱。在本期《周三證券》中,我們邀請(qǐng)市場人士為投資者著重解析新一代信息技術(shù)、綠色低碳、數(shù)字創(chuàng)意等三個(gè)板塊的投資機(jī)會(huì),敬請(qǐng)垂注。
《規(guī)劃》再一次明確了新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位。要求大幅提升新能源汽車和新能源的應(yīng)用比例,全面推進(jìn)高效節(jié)能、先進(jìn)環(huán)保和資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),推動(dòng)新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè),到2020年,產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到10萬億元以上。接受《金融投資報(bào)》記者采訪的市場人士認(rèn)為,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度來看,新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保在未來三年中產(chǎn)業(yè)規(guī)模將大幅提升,而背后的投資機(jī)會(huì)凸顯。
主線1
新能源汽車
產(chǎn)業(yè)鏈浮現(xiàn)諸多機(jī)會(huì)
國務(wù)院發(fā)布“十三五”新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,要求大幅提升新能源汽車比例,推動(dòng)其成為支柱產(chǎn)業(yè)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)正逐步被政府和各大主機(jī)廠認(rèn)可,推動(dòng)其健康有序發(fā)展。碳積分接檔補(bǔ)貼政策,行業(yè)人士紛紛表示2017年看好新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。《金融投資報(bào)》記者注意到,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)背景下,汽車行業(yè)業(yè)績2016年整體出現(xiàn)不錯(cuò)表現(xiàn),其中新能源汽車概念股尤為搶眼。新能源汽車在市場需求逐步加大以及相關(guān)政策的扶持下,高增長態(tài)勢還將延續(xù),產(chǎn)業(yè)鏈景氣度將持續(xù)提升。多條產(chǎn)業(yè)鏈上的細(xì)分領(lǐng)域?qū)⒏‖F(xiàn)出諸多投資機(jī)會(huì)。
就目前已發(fā)布的汽車產(chǎn)銷相關(guān)數(shù)據(jù)來看,新能源汽車熱度依舊不減??梢钥吹剑?016年11月份,我國車市銷量進(jìn)一步走高,保持了今年“U型”增長的勢頭。數(shù)據(jù)顯示,新能源乘用車11月銷量暴增,達(dá)到4.18萬輛,創(chuàng)今年銷量新高,而地方的限購政策仍是需求的主要推動(dòng)因素。
新能源汽車為國家戰(zhàn)略,各大整車廠也都制定了未來的新能源汽車五年規(guī)劃。碳積分、油耗政策有望刺激新能源汽車發(fā)展。有券商分析師表示,新能源汽車高景氣勢頭并未發(fā)生改變,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈仍是中長期可以重點(diǎn)布局的方向,新能源汽車整車制造龍頭值得關(guān)注。
受益新能源汽車的高速發(fā)展,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條上的細(xì)分領(lǐng)域也將受益其中。其中,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈就是新能源汽車高速發(fā)展背后的主要受益者之一。一方面,上游鋰資源價(jià)格大幅上漲,傳導(dǎo)至中游鋰電池生產(chǎn)企業(yè)業(yè)績?cè)鲩L;另一方面,下游新能源汽車放量,鋰電池需求大增,而部分鋰電池概念股業(yè)績大幅增長也從側(cè)面印證了行業(yè)高景氣。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上,充電樁一直是制約新能源汽車發(fā)展的重要一環(huán)。在政策和資本激勵(lì)并舉條件下,充電樁建設(shè)迎來加速推進(jìn)期。隨著充電樁建設(shè)的加速以及政策的支持,新能源汽車發(fā)展將進(jìn)入快車道。政策利好的逐步落地助力充電樁產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)張。機(jī)會(huì)方面,設(shè)備生產(chǎn)商中恒電氣、科士達(dá)、平高電氣;生產(chǎn)兼運(yùn)營商特銳德,易事特;優(yōu)質(zhì)運(yùn)營商北巴傳媒等值得投資者關(guān)注。
潛力股精選
比亞迪 行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固
作為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的代表性車企,比亞迪不斷加大研發(fā)投入,先后推出多款產(chǎn)品,市場占有率穩(wěn)居前列。2016年上半年銷售新能源汽車約4.9萬輛,市場份額達(dá)到27%,其中新能源乘用車市場份額占到36%,而插電式混合動(dòng)力乘用車的市場份額達(dá)到65%。
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