青島租輛新能源車比開自家車還劃算！

　　租輛電動(dòng)轎車一個(gè)月幾百塊錢，比開自家汽車省錢，車小還好停車，你會(huì)選擇租賃電動(dòng)轎車嗎?最近半年，越來越多的青島市民認(rèn)可一種兩座新能源小車，不僅因?yàn)槭″X方便，還很環(huán)保。日前，齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者調(diào)查青島新能源車租賃市場發(fā)現(xiàn)，由于租賃市場火爆，目前租賃價(jià)格已經(jīng)上漲，單月租金已經(jīng)由最初的每月500元漲到了1299元，年租價(jià)格也由剛開始的6000元左右上漲至9600元。雖然租賃價(jià)格上漲，但仍有不少市民租賃電動(dòng)轎車。

　　提前一個(gè)月預(yù)訂，不一定租到車

　　12月26日上午，在青島四方區(qū)麥德龍附近的一處廠房，數(shù)十輛黃色的知豆汽車停在院子里，門口處的臨時(shí)板房里工作人員在對(duì)外辦理著租賃業(yè)務(wù)，這是青島最大的知豆汽車租賃公司，目前公司有1800余部知豆汽車。“這個(gè)小車停車方便，充6塊錢的電能跑100多公里，不僅省錢，更重要的是環(huán)保低碳。”說這話的是家住四方區(qū)鄭州路的張先生，他在今年7月租了一輛新能源知豆小車，月租金只有500元，當(dāng)時(shí)一家新能源車租賃公司剛來青島開拓市場不久，推出了優(yōu)惠租車活動(dòng)，他好奇就租了半年。“我家里有輛越野車，但是出門不好停車，這個(gè)小車停車太方便了，隨便找個(gè)地方就能塞進(jìn)去。”張先生說，他算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，開這個(gè)車一個(gè)月能節(jié)省近1000元錢的費(fèi)用。

　　“張先生家中有車，再租輛新能源車，這種情況畢竟是少數(shù)，這款小車主要面向的是年輕的上班族。”青島特有電新能源汽車租賃公司負(fù)責(zé)人徐先生說，由于租金價(jià)格低廉，租賃這種車的顧客一度出現(xiàn)了排隊(duì)等車的狀況。“當(dāng)時(shí)最火的時(shí)候，提前一個(gè)月租車都不一定租到。”徐先生說，他公司現(xiàn)在有50多部車，都已經(jīng)租賃出去了，在公司里根本看不到有車閑著。

　　單月租賃價(jià)翻倍，過幾天還要漲錢

　　“我剛來青島上班，最近天氣太冷，這不就想著來租輛車開開。”王先生來租賃公司租車，他說，他只準(zhǔn)備租兩個(gè)月，想先試試車，沒想到工作人員稱不能試駕，只能交完押金辦完租賃手續(xù)才能動(dòng)車。“現(xiàn)在公司對(duì)一部分庫存車加裝了配件，加上有一批車到了租期，現(xiàn)在也就不到50輛現(xiàn)車，要租還得抓緊，現(xiàn)在有活動(dòng)過幾天還要漲錢。”這家租賃公司運(yùn)營部的工作人員李先生說，新能源車租賃業(yè)務(wù)進(jìn)入青島市場已經(jīng)有半年，價(jià)格不斷上漲，月租價(jià)格從11月的900元上漲到現(xiàn)在的1300元，年租價(jià)格也由剛開始的6000元左右上漲至9600元。徐先生坦言，由于供不應(yīng)求，新能源車租賃價(jià)格已經(jīng)水漲船高，月租金從最初500元漲到700元，再漲到900元，現(xiàn)在月租金已經(jīng)達(dá)到1299元，即便租賃價(jià)格上漲，車輛也還是比較緊張。

　　而在東海中路的一家新能源汽車租賃公司，知豆車型單月租金是1200元，年租金是1.2萬元。“現(xiàn)在算是淡季吧，因?yàn)榭爝^年了要放假了，很多上班族租賃到期之后沒有續(xù)租，顧客要是來公司就有現(xiàn)車，上午來辦理當(dāng)場就可以取車。”工作人員說公司目前在搞活動(dòng)，租半年5000元送1000元購物卡，換算下來如果用戶租半年的話就是666元/月。如果租一個(gè)月則需要1299元/月，兩個(gè)月約為840元/月，租的時(shí)間越長，價(jià)格相對(duì)越低。租一年是9600元，送1000元購物卡，客戶帶著身份證、駕照，上午交上租金和3000元押金，下午基本上就能取到車。

　　租賃公司瞄向公車改革

　　青島的新能源車租賃市場并不是一家獨(dú)大，記者了解到，最大的一家知豆車型租賃商來自浙江寧波，市場上還分布著特來電、交運(yùn)新能源泰坦等多個(gè)大品牌，小品牌更是數(shù)不勝數(shù)，車型除了知豆，還有北汽EV160、吉利帝豪等。而除了傳統(tǒng)的按月租車外，青島特來電公司提供長租、短租、分時(shí)租賃等多種租賃方式，目前面向政府、企事業(yè)單位、個(gè)人消費(fèi)者等不同群體，已經(jīng)出租了3200余輛新能源車。“當(dāng)有租車需求時(shí)，用戶通過手機(jī)APP，就可以在系統(tǒng)上查看到附近待租車輛，并預(yù)訂車輛，用戶根據(jù)預(yù)訂信息，憑APP軟件遙控車門，在車內(nèi)找到鑰匙，可以將車直接開走，歸還時(shí)，用戶在操作面板上點(diǎn)擊還車確認(rèn)鍵，系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算租車時(shí)間和費(fèi)用。”青島特來電的吳女士介紹說。

　　現(xiàn)在青島市場上除了不同類型的新能源車輛已經(jīng)投入市場外，嶗山區(qū)正式推出了新能源汽車補(bǔ)貼政策，在國內(nèi)開創(chuàng)了為充電企業(yè)、車企、運(yùn)營商提供“三方補(bǔ)貼”的先河。嶗山區(qū)還啟動(dòng)了綠色出行分時(shí)租賃項(xiàng)目。目前，嶗山區(qū)已建成充電站105個(gè)，充電終端3015個(gè)。計(jì)劃到2017年底，嶗山區(qū)將建成充電站140個(gè)、充電樁3800個(gè)，建成全國首個(gè)以3公里為服務(wù)半徑的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)示范區(qū)。青島交運(yùn)集團(tuán)陽光新能源有限公司負(fù)責(zé)在青島市直機(jī)關(guān)公車改造中提供新能源汽車。交運(yùn)陽光新能源有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前公司新能源汽車已經(jīng)配備齊全，APP也已經(jīng)上線試運(yùn)行。他們已經(jīng)在很多公共場所修建了充電樁，選址大多集中在長途汽車站、公交樞紐站、汽車修理廠、物流集散地等，以及靠近主干道或商業(yè)區(qū)等車流、人流密集的經(jīng)營場所、場站內(nèi)。“現(xiàn)在我們的主要精力是充電樁的打造，3公里充電圈打造有困難，我們就先打造5公里，或者說10公里，大家買了車能夠隨時(shí)有地方充電。”該負(fù)責(zé)人說。

　　□記者體驗(yàn)

　　APP租車很快捷，就是充電不方便

　　記者在手機(jī)上下載特來車APP，打開APP手機(jī)定位成功后，點(diǎn)擊查找附近車輛，在頁面上會(huì)顯示離記者最近的租車地點(diǎn)，以及在該地點(diǎn)能用的車有多少輛、什么品牌及每輛車的電量情況。在頁面上還有一個(gè)費(fèi)用預(yù)估，點(diǎn)開后看到，租賃方式有1小時(shí)、2小時(shí)、4小時(shí)、6小時(shí)、12小時(shí)、日租、夜租、周租等8種情況，從1小時(shí)到6小時(shí)按每小時(shí)6元計(jì)費(fèi)，12小時(shí)為34元，一周為512元。當(dāng)記者點(diǎn)擊確認(rèn)用車后，APP頁面彈出需要駕駛證、身份證照片核實(shí)，核實(shí)成功，APP遙控打開車門。

　　青島特來電的吳女士介紹，自10月8日特來車上線運(yùn)行以來，租賃用戶已近千人。一年內(nèi)，租賃活躍用戶有望超過3000人。吳女士稱，目前特來電在嶗山轄區(qū)內(nèi)的50個(gè)分時(shí)租賃站點(diǎn)已投放180輛北汽、眾泰、吉利等多款新能源車，計(jì)劃12月中下旬在嶗山區(qū)再投放120輛，到2017年運(yùn)行車輛總數(shù)將達(dá)400輛。

　　“要說這個(gè)車的最大問題就是充電不方便，現(xiàn)在配套的充電樁還是太少，有時(shí)候在外面都不敢多跑，生怕車突然沒電了壞在路上。”郝女士還在用著租賃來的新能源車，她說這個(gè)車用家庭的電源一般要充電6-8小時(shí)才能完全充滿，充滿一次能跑120-150公里(視路況)，但是跑到電量還剩20%她就不敢開了。此外，她覺得這個(gè)車只適合在市區(qū)低速行駛，如果去郊游或者跑長途還不具備條件，一是電量不夠，二是感覺安全系數(shù)也不是很高。（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 趙波 胡憶南）