國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
湖南發(fā)布城市綜合交通“十三五”規(guī)劃
湖南發(fā)布城市綜合交通“十三五”規(guī)劃記者14日從省住建廳獲悉,該廳委托省建筑設(shè)計(jì)院編制的《湖南省城市綜合交通體系“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)正式印發(fā),
記者14日從省住建廳獲悉,該廳委托省建筑設(shè)計(jì)院編制的《湖南省城市綜合交通體系“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)正式印發(fā),涉及全省29個(gè)設(shè)市城市的一大批城市交通項(xiàng)目,規(guī)劃期限為2016年至2020年。
《規(guī)劃》指出,將全省29個(gè)設(shè)市城市分為樞紐Ⅰ級(jí)城市、樞紐Ⅱ級(jí)城市、樞紐Ⅲ級(jí)城市、節(jié)點(diǎn)城市4個(gè)層級(jí),在交通設(shè)施建設(shè)、樞紐建設(shè)、公共交通及具體發(fā)展指標(biāo)等各方面對(duì)各層級(jí)城市進(jìn)行分級(jí)指引,以實(shí)現(xiàn)科學(xué)引導(dǎo)城市交通設(shè)施分級(jí)分類建設(shè)。
其中,樞紐Ⅰ級(jí)城市為長(zhǎng)沙,優(yōu)先保證加快軌道交通、BRT系統(tǒng)的建設(shè),加大公共交通系統(tǒng)建設(shè)力度,確立公共交通的主體地位。重點(diǎn)打造2個(gè)國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐,即黃花機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙火車站。
樞紐Ⅱ級(jí)城市包括株洲、湘潭、衡陽(yáng)、岳陽(yáng)、懷化、郴州、常德、張家界和婁底。加快快速公交系統(tǒng)和公共汽電車專用道建設(shè),優(yōu)化公共汽電車和大容量公共交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),完善公交接駁系統(tǒng)建設(shè),有條件的城市適度發(fā)展軌道交通。
樞紐Ⅲ級(jí)城市包括邵陽(yáng)、益陽(yáng)、永州和吉首。適量規(guī)劃BRT系統(tǒng)與公共汽電車專用道,有條件的可結(jié)合城市職能、規(guī)模及發(fā)展實(shí)力適當(dāng)發(fā)展軌道交通,提高公共交通服務(wù)能力。適當(dāng)發(fā)展清潔能源及新能源公交車,有條件的可根據(jù)實(shí)際情況規(guī)劃建設(shè)綠道,并以試點(diǎn)方式開(kāi)展自行車租賃。
節(jié)點(diǎn)城市包括瀏陽(yáng)、醴陵、韶山、湘鄉(xiāng)、耒陽(yáng)、常寧、武岡、臨湘、汨羅、津市、沅江、資興、洪江、冷水江和漣源。以常規(guī)公交為主體,完善公交線路與乘坐環(huán)境,規(guī)模較大的城市可根據(jù)條件規(guī)劃建設(shè)BRT,鼓勵(lì)公交出行。完善非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)與管理,鼓勵(lì)步行與自行車出行。
《規(guī)劃》還提出了交通樞紐打造、民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)、軌道交通建設(shè)、港口碼頭擴(kuò)容、公交都市創(chuàng)建、綠色交通推廣、智慧交通升級(jí)、交通政策完善等8大行動(dòng)計(jì)劃。(記者 陳淦璋)