歐佩克減產(chǎn)磋商無果 國內(nèi)成品油調(diào)價擱淺

自本輪國內(nèi)成品油計價周期開始以來，國際油價走勢震蕩，下跌趨勢愈發(fā)明顯。

10月底，歐佩克官員和包括俄羅斯在內(nèi)的非歐佩克成員國官員在維也納進(jìn)行了為期兩天的磋商，但最終未能達(dá)成任何協(xié)議。

國際油價承壓之下，本輪成品油調(diào)價擱淺。11月2日，國家發(fā)改委網(wǎng)站消息表示，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機(jī)制測算，本次汽油、柴油價格不作調(diào)整。

國家發(fā)改委稱，自10月19日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，國際市場油價小幅波動，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機(jī)制測算，11月2日的前10個工作日平均價格與10月19日前10個工作日平均價格相比，調(diào)價金額每噸不足50元。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬表示，產(chǎn)油國凍產(chǎn)協(xié)議起到實質(zhì)效果的可能性十分微小，下一周期國際油價仍有可能呈現(xiàn)出震蕩下滑的走勢。由于本計價周期的原油均價遠(yuǎn)高于目前的原油價格水平，預(yù)計下一周期伊始，國內(nèi)成品油調(diào)價將以下調(diào)預(yù)期為主。

兩伊對減產(chǎn)持反對意見

產(chǎn)油國的限產(chǎn)信號一直是左右國際油價的因素之一。此前，9月28日，歐佩克在阿爾及利亞會議上達(dá)成了8年來的首個限產(chǎn)協(xié)議，目標(biāo)是將原油產(chǎn)量限制在每日3250萬至3300萬桶之間。

受此消息支撐，10月初國際油價曾大幅攀升，最高升至51.91美元/桶。但10月后半段開始，產(chǎn)油國間分歧未能解決，僵持不下的局面重挫油價，原油價格最低跌至46.62美元/桶。

卓創(chuàng)資訊原油分析師李燁對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，看多原油市場的人，依據(jù)的最大理由就是歐佩克主導(dǎo)的凍產(chǎn)。但上周末，歐佩克在維也納召開的會議上沒有達(dá)成任何協(xié)議，導(dǎo)致投資者的看空情緒不斷升溫。

10月28日，歐佩克官員和包括俄羅斯在內(nèi)的非歐佩克成員國官員在維也納開啟為期兩天的磋商，主要討論如何采取減產(chǎn)等措施穩(wěn)定國際油市。不過會議最終未能達(dá)成任何協(xié)議，伊拉克和伊朗對減產(chǎn)的反對態(tài)度成為分歧加大的重要原因。

阿塞拜疆能源部長阿利耶夫表示，11月25日至26日，產(chǎn)油國領(lǐng)導(dǎo)層將再度舉行磋商，但最終結(jié)果將取決于伊朗和伊拉克方面的態(tài)度。

李燁表示，最近伊朗與伊拉克的強(qiáng)烈反對態(tài)勢，使得凍產(chǎn)談判一下子又回到原點(diǎn)。如果伊朗和伊拉克對凍產(chǎn)方案不配合的話，歐佩克凍產(chǎn)協(xié)議難以推進(jìn)。

凍產(chǎn)協(xié)議11月底難達(dá)成

此前，9月底達(dá)成的協(xié)議目標(biāo)是將原油產(chǎn)量限制在3250萬~3300萬桶/日，但協(xié)議中并沒有明確分配各個產(chǎn)油國的限產(chǎn)數(shù)量。在市場看來，這也導(dǎo)致了后期因限產(chǎn)額度不均而發(fā)生分歧。

根據(jù)協(xié)議，伊朗、尼日利亞和利比亞三國將獲得限產(chǎn)豁免權(quán)，不需要降低產(chǎn)量，而最大的石油生產(chǎn)國沙特阿拉伯將每天減產(chǎn)35萬桶。

李燁指出，9月底的阿爾及利亞會議上，由于伊朗、利比亞和尼日利亞是談判的主要阻力，于是歐佩克對三個國家特殊照顧，進(jìn)行凍產(chǎn)豁免權(quán)，允許他們把產(chǎn)量恢復(fù)到以前的正常水平。但由此帶來的一個問題是，給出凍產(chǎn)豁免權(quán)之后，意味著其他產(chǎn)油國要額外承擔(dān)一部分限產(chǎn)。“伊朗、利比亞和尼日利亞的產(chǎn)量仍在穩(wěn)步回升，這就對未獲得凍產(chǎn)豁免權(quán)的產(chǎn)油國越來越不利。”李燁說。

李燁認(rèn)為，在這種情況下，伊拉克也想獲得凍產(chǎn)豁免權(quán)。但如果給了伊拉克，其他國家接二連三提出要求，最后協(xié)議根本無法實施。

如何解決這一問題？在李燁看來，這必須要求歐佩克重新建立談判框架，尤其是對凍產(chǎn)豁免權(quán)進(jìn)行修正。

國際投行高盛集團(tuán)于2016年10月31日在報告中稱，由于歐佩克產(chǎn)量配額的執(zhí)行缺乏進(jìn)展，且內(nèi)部分歧愈演愈烈，導(dǎo)致該組織在11月底的會議上達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議的概率下降。李燁也認(rèn)為，11月底達(dá)成凍產(chǎn)協(xié)議的概率不高，但“還不能說（計劃）完全破產(chǎn)”。從歐佩克一貫的做法來看，有可能把凍產(chǎn)決議往后推。推到12月或者明年1月。

國泰君安證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家林采宜撰文表示，即便歐佩克達(dá)成并執(zhí)行了凍產(chǎn)協(xié)議，油價想要走強(qiáng)仍然面臨諸多阻力。作為全球經(jīng)濟(jì)增長主引擎的新興經(jīng)濟(jì)體已經(jīng)處于增長周期的尾部，人口紅利逐漸消失，高增長時期已趨于結(jié)束，對未來總需求的悲觀預(yù)期將持續(xù)打壓石油和股票等高風(fēng)險資產(chǎn)的投資情緒。

林采宜認(rèn)為，美國已經(jīng)開始進(jìn)入加息周期，它與其他經(jīng)濟(jì)體貨幣政策的分化會推動美元不斷走強(qiáng)，而美元的強(qiáng)勢對油價來說非常不利。