王益民表示新能源汽車充電兩三年內(nèi)有望智能化

　　“陜西傳統(tǒng)能源比較豐富，但在使用上有可能帶來環(huán)境污染，而清潔能源是未來發(fā)展的方向，應(yīng)該注意能源消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變。”9月27日，在接受華商報(bào)記者專訪時(shí)，前來參加“一帶一路”國際研討會(huì)的專家，全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織秘書長、國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理助理王益民說。

　　王益民說，未來10年在很多地區(qū)，清潔能源的價(jià)格要比傳統(tǒng)能源更低，所以“傳統(tǒng)能源豐富的地區(qū)，要意識(shí)到挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的來臨，做好應(yīng)對(duì)”。

　　“比如燃煤會(huì)帶來環(huán)境污染問題。”王益民說，其實(shí)像散燒煤，可以以電的形式消費(fèi)，因?yàn)榇笮偷碾姀S都有減排措施，把煤放在電廠里燒，造成的污染比例就會(huì)降低。

　　王益民提到，國家目前大力推廣電動(dòng)汽車，支持建設(shè)充電樁，這也是國家電網(wǎng)公司的一個(gè)重要任務(wù)。他透露，國家電網(wǎng)正在組織開發(fā)電動(dòng)汽車信息化技術(shù)，大概兩三年就可以實(shí)現(xiàn)車樁聯(lián)網(wǎng)，車載管理電動(dòng)汽車信息化，建成后車主可以在車上查詢電池用了多少，剩余電量能走多遠(yuǎn)，周圍有哪些充電樁，哪些是空閑的，可就近選擇充電。

　　“目前充電汽車確實(shí)比燃油汽車?yán)m(xù)航能力弱。”王益民坦承，這主要要解決電池的三大技術(shù)問題，一是電池如何裝下更多電量；二是充電時(shí)間能不能縮短；三是蓄電池價(jià)格能不能降低。

　　王益民說，我們期待技術(shù)上的突破，將來清潔、方便、經(jīng)濟(jì)的新能源自然會(huì)成為大家的選擇。（華商報(bào)記者 杜鵑）