內(nèi)蒙、陜西煤價或再度爆發(fā)漲潮

產(chǎn)地煤價由暴漲轉(zhuǎn)為平穩(wěn)

前期，受下游季節(jié)性需求猛增、煤礦產(chǎn)能縮減、市場炒作等多重因素影響，內(nèi)蒙、陜西動力煤市場風(fēng)起云涌，礦方頻繁調(diào)價，貿(mào)易商囤貨積極性高漲，漲價幅度一浪高過一浪，煤價上漲幅度也刷新歷史記錄。據(jù)悉，不到一個月的時間，內(nèi)蒙、陜西地區(qū)煤價漲幅均過百。

為穩(wěn)定煤炭市場，抑制煤價非理性上漲，相關(guān)部門于9月8日出臺抑制煤價過快上漲政策。至此，內(nèi)蒙與陜西煤價瘋漲局面暫時得到控制。煤礦調(diào)價次數(shù)降低，價格漲幅縮小，煤價趨向平穩(wěn)。市場觀望情緒開始轉(zhuǎn)濃，部分煤礦甚至小幅下調(diào)動力煤價格。據(jù)悉，近期陜西神木地區(qū)面煤價格下調(diào)10-15元/噸，榆陽區(qū)面煤價格下調(diào)20元/噸左右；內(nèi)蒙地區(qū)粉煤主流價格維穩(wěn)，個別煤礦煤價小幅上調(diào)5元/噸左右；塊煤價格小幅上調(diào)10元/噸左右。

市場迷霧重重，總體看漲

煤價暴漲局面的戛然而止、汽運新政的即將實施等多重因素的同時存在，使得近期產(chǎn)地煤炭市場稍顯混亂，但對于后市煤價，市場各方普遍看漲。

鄂爾多斯某煤礦銷售人員稱，由于煤價上調(diào)過快，貿(mào)易商采購熱情降低，該礦曾于九月中旬小幅降價，但中秋節(jié)過后立即恢復(fù)煤價。對此，該人員表示，盡管當(dāng)前煤價漲勢放緩，漲幅收縮，但冬儲即將來臨，季節(jié)性利好因素將使市場煤價更加緊張，后期煤價可能大幅拉漲。

鄂爾多斯某貿(mào)易商透露，煤價暫時平穩(wěn)，車等煤狀態(tài)稍有緩解，但是煤炭供應(yīng)仍舊偏緊。隨著去產(chǎn)能政策的持續(xù)發(fā)力及冬儲的來臨，國慶節(jié)后煤價繼續(xù)上漲將是大概率事件。

神木一煤礦銷售人員表示，中秋節(jié)過后，下游觀望氛圍轉(zhuǎn)濃，面煤開始出現(xiàn)少量庫存，價格小幅下調(diào)10元/噸，裝車不再需要排隊。塊煤依然供不應(yīng)求，保持原價。若后期嚴(yán)格執(zhí)行限載政策，運費上漲概率很大，對煤礦不利，礦方要么挺價，要么降價，但是降價幅度應(yīng)該不大。國慶過后，行情將逐漸穩(wěn)定，再加上限產(chǎn)及冬儲因素疊加，煤價還有上漲空間。目前冬儲才剛剛開始，今年冬天塊煤價格有望突破500元/噸。

多重因素疊加，煤價或再度爆發(fā)漲潮

自9月21日開始，內(nèi)蒙、陜西將嚴(yán)格執(zhí)行限載政策，屆時汽運費必將上漲。若汽運費上調(diào)幅度偏大，或?qū)⑵仁姑旱V小幅下調(diào)煤價。

截止至9月20日，南方六大電廠庫存量1148.7萬噸，日耗量54.7萬噸，平均可用天數(shù)21天。目前屬于民用煤消費淡季，電廠補庫進程較為緩慢，基本以剛性需求為主。

發(fā)改委雖已出臺抑制煤價過快上漲政策，但74家先進產(chǎn)能礦井釋放產(chǎn)量尚需時日，況且國家去產(chǎn)能的總基調(diào)不變，276個工作日也將繼續(xù)保持。截止到8月底，國家煤炭去產(chǎn)能任務(wù)完成了約六成，后期各地去產(chǎn)能力度只會增不會減；且十一假期將至，短期內(nèi)煤礦產(chǎn)能將再度縮減。除此之外，陜西橫山縣發(fā)生的頂板垮落事故，致使橫山全部煤礦停產(chǎn)，盡管橫山煤炭年產(chǎn)能僅2000萬噸，占榆林總產(chǎn)能不足6.5%，但是安全檢查力度的增強，或使榆林區(qū)民營煤礦生產(chǎn)受到不小的影響。

綜合來看，后期去產(chǎn)能力度的加強仍將成為支撐煤價上漲的關(guān)鍵性因素，盡管目前下游動力煤需求尚處淡季，但后期仍有補庫需求，且隨著氣溫的下降，在下游需求拉動下，產(chǎn)地煤價漲勢再度爆發(fā)的可能性相當(dāng)大。