光伏+汽車 移動(dòng)能源時(shí)代的到來

致力于“用清潔能源改造世界”的漢能控股集團(tuán)(以下簡稱“漢能”)最近做了一件事，吸引了各界的關(guān)注，即直接利用太陽能發(fā)電驅(qū)動(dòng)汽車行駛。

　　何謂全太陽能動(dòng)力汽車

　　7月2日，漢能推出4款Solar(太陽光)系列全太陽能動(dòng)力汽車。何謂全太陽能動(dòng)力汽車？漢能控股集團(tuán)董事局主席李河君介紹“全太陽能動(dòng)力汽車，就是采用漢能的柔性高效的砷化鎵薄膜太陽能電池芯片技術(shù)及組件為基礎(chǔ)，在一定的光照條件下，通過光電轉(zhuǎn)化和儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)等精確控制管理系統(tǒng)，將太陽能作為驅(qū)動(dòng)汽車行駛的主驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源的零污染車輛。”他表示，漢能全太陽能動(dòng)力汽車，這是對(duì)新能源汽車的一次重新定義，是全球第一臺(tái)可商業(yè)化的薄膜發(fā)電全太陽能動(dòng)力汽車。

　　“薄膜太陽能技術(shù)”是漢能的看家本領(lǐng)，漢能的砷化鎵薄膜太陽能電池技術(shù)經(jīng)美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證最高轉(zhuǎn)化率達(dá)到31.6%，創(chuàng)造并保持著薄膜太陽能電池技術(shù)轉(zhuǎn)化率的世界紀(jì)錄。筆者在現(xiàn)場(chǎng)看到，薄膜電池像紙一樣輕薄、柔軟，可集成在汽車、無人機(jī)、手機(jī)、背包、服裝等載體上。李河君在演講中也提到，漢能薄膜發(fā)電技術(shù)具有柔性可彎曲、質(zhì)量輕、弱光性好、顏色可調(diào)、形狀可塑等優(yōu)勢(shì)。在移動(dòng)能源領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用空間，可廣泛應(yīng)用于分布式發(fā)電、移動(dòng)3C產(chǎn)品、可穿戴設(shè)備，以及全太陽能動(dòng)力汽車、太陽能無人機(jī)、衛(wèi)星等各種領(lǐng)域。

　　Solar全系搭載薄膜“芯”

　　此次發(fā)布的漢能Solar系列全太陽能動(dòng)力汽車分別為HanergySolarO、HanergySolarL、HanergySolarA及HanergySolarR。

　　漢能控股集團(tuán)副總裁、太陽能汽車事業(yè)部CEO高衛(wèi)民博士介紹，這四款漢能Solar系列全太陽能動(dòng)力汽車車身分別集成3.5～7.5平方米的柔性砷化鎵薄膜電池。以HanergySolarA車型計(jì)算，車身表面鋪設(shè)的發(fā)電組件面積最大為7.5平方米，在光照5到6個(gè)小時(shí)的條件下，日均發(fā)電量8至10度，可以驅(qū)動(dòng)汽車行駛80公里左右，每年行駛2萬公里以上，從而滿足城市常規(guī)交通代步需要。

　　“這也就意味著，汽車中短途‘不插電無限行駛’成為可能。”高衛(wèi)民表示，漢能將太陽能與汽車相結(jié)合，直接將太陽能轉(zhuǎn)化成汽車的動(dòng)力能源。在有光照條件下，連續(xù)行駛過程中，汽車也是能“邊開邊充”的，連續(xù)不間斷行駛的里程比一般的電動(dòng)汽車多10%～5%。這不僅顛覆了傳統(tǒng)電動(dòng)汽車“續(xù)航里程”的概念，擺脫了傳統(tǒng)電動(dòng)汽車對(duì)充電樁的依賴。

　　當(dāng)然，為了滿足陰雨天氣和長途出行的需求，這些車還是會(huì)配備常規(guī)鋰電池，支持充電樁，可以保證該車的續(xù)航里程達(dá)到350公里。

　　從實(shí)驗(yàn)室到馬路，漢能首先要面對(duì)的是來自于各方的質(zhì)疑，從技術(shù)可行到產(chǎn)品定位，從成本控制到產(chǎn)業(yè)鏈整合。高衛(wèi)民表示，將太陽能作為汽車動(dòng)力來源，并非是漢能的突發(fā)奇想，而是已經(jīng)籌劃了3年時(shí)間。使太陽能汽車最終走出實(shí)驗(yàn)室，并大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用，依賴于高效光電轉(zhuǎn)化率、輕型環(huán)保材料的運(yùn)用、減重增效的雙重保證，最終才達(dá)到了舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　我國移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)正處于大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵階段，當(dāng)下急需將我國擁有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。漢能以核心薄膜發(fā)電技術(shù)為基礎(chǔ)，通過自主研發(fā)的“薄膜芯”與眾多移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)鏈上的生產(chǎn)商合作，讓它們獲取產(chǎn)品在功能上和應(yīng)用上的增值空間，從而帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。此次全太陽能動(dòng)力汽車的發(fā)布，是漢能把技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)優(yōu)勢(shì)的重要體現(xiàn)。