國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
黃驊港煤炭港區(qū)成“國家重點港區(qū)”
黃驊港煤炭港區(qū)成“國家重點港區(qū)”黃驊港散貨港區(qū)、煤炭港區(qū)被交通運輸部列入“國家重點港區(qū)”。這對于提高黃驊港知名度和影響力,加快港口基礎設施建設、完善港口功能
黃驊港散貨港區(qū)、煤炭港區(qū)被交通運輸部列入“國家重點港區(qū)”。這對于提高黃驊港知名度和影響力,加快港口基礎設施建設、完善港口功能具有重要意義。
黃驊港是近年來環(huán)渤海港口群中最具成長性的深水億噸綜合大港,目前已建成20萬噸級航道和33個萬噸級以上泊位。黃驊港共包括四個港區(qū),即散貨港區(qū)、煤炭港區(qū)、綜合港區(qū)和河口港區(qū)。其中,散貨港區(qū)以散雜貨、集裝箱和成品油、液體化工品、原油運輸為主,是黃驊港綜合性特征的重要支撐,目前已建成兩個20萬噸級專業(yè)化礦石泊位;煤炭港區(qū)是我國“北煤南運”的重要出???,建有萬噸級以上現(xiàn)代化煤炭裝船泊位17個,年吞吐能力近2億噸。
今年前5月,黃驊港吞吐量突破億噸,達到1.01億噸,同比增長60.96%,在提前一個月實現(xiàn)“任務過半”的同時,增速繼續(xù)位居全國首位,成為我國第一能源大港。預計全年吞吐量將達到2億噸,其中集裝箱吞吐量將突破100萬標箱。6月30日,滄州渤海新區(qū)黃驊港中歐集裝箱國際班列正式開通,開創(chuàng)了中國環(huán)渤海地區(qū)港口群通過鐵路連接歐洲的先河,標志著渤海新區(qū)黃驊港向著國際化樞紐型大港邁出了重要一步。
據(jù)介紹,這次黃驊港兩港區(qū)躋身“國家重點港區(qū)”行列,將使國家對黃驊港基礎設施建設投資的支持比例由25%提高到50%,可有效緩解地方政府投資壓力,確保港口持續(xù)強勁發(fā)展。