為效益找“靠山”----冀中能源股份東龐礦奮戰(zhàn)“雙過(guò)半”

收入-支出=效益，而在當(dāng)前嚴(yán)峻的市場(chǎng)“寒冬”下，通過(guò)提高銷售收入來(lái)增加效益顯然難上加難。因此，降低成本就成為提高企業(yè)效益至關(guān)重要的砝碼。為此，東龐礦科學(xué)研判，為效益找好了三座“靠山”----管理、技術(shù)、勤儉。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年原煤?jiǎn)挝怀杀?66元/噸，創(chuàng)出近十多年來(lái)最好水平，受到了公司董事長(zhǎng)張成文的高度評(píng)價(jià)。

完善機(jī)制 靠管理降成本

在2910工作面，機(jī)掘二隊(duì)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)趙黎從口袋里掏出 “材料價(jià)格卡”，指著上面截齒的價(jià)格告訴記者：“原來(lái)只知道掘進(jìn)機(jī)截齒壞了，換新的就行，現(xiàn)在看到‘材料價(jià)格卡’，才知道一個(gè)截齒相當(dāng)于我們一周的伙食費(fèi)。我們要是精心操作，盡量減少截齒的損壞，就是為礦省錢(qián)啦！”如今，在東龐礦生產(chǎn)區(qū)隊(duì)，“絕不浪費(fèi)一分錢(qián)”的成本意識(shí)已經(jīng)深深根植于每個(gè)職工心中。

同時(shí)，東龐礦還在各區(qū)隊(duì)推行‘成本費(fèi)月度控制卡’和‘材料費(fèi)月度控制卡’?？ㄆ蠈⒏骰鶎訂挝幻吭碌某杀举M(fèi)和材料費(fèi)全部數(shù)字化，成本項(xiàng)目、材料項(xiàng)目、當(dāng)月金額、月度結(jié)余、下月金額等項(xiàng)目清楚明了，給基層單位提供了可操作性極強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年，材料費(fèi)同比下降2063萬(wàn)元。

在完善財(cái)務(wù)管理制度的同時(shí)，東龐礦從人力資源管理上入手，創(chuàng)建快速掘進(jìn)隊(duì)，將機(jī)掘一隊(duì)作為改革試點(diǎn)，按照“自由結(jié)合、優(yōu)勝劣汰”原則，打破干部、工人身份界限，將迎頭割煤、支護(hù)、運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)電人員與后路運(yùn)輸勤雜人員分開(kāi)，獨(dú)立核算，抽調(diào)精干力量，配套實(shí)施工資激勵(lì)政策。自3月份成立快速掘進(jìn)隊(duì)以來(lái)，機(jī)掘一隊(duì)在人員減少37人的情況下，人均功效提高50%，月均進(jìn)尺提高50米，實(shí)現(xiàn)了減人提效。

萬(wàn)眾創(chuàng)新 靠技術(shù)降成本

給平滑靴“穿鎧甲”、報(bào)廢猴車改造后“滿血復(fù)活”、自制樹(shù)脂錨固劑推送管、為皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)裝上報(bào)警器……在東龐礦，全員創(chuàng)新成為一種“新常態(tài)”，為在“寒冷”煤市中奮力前行的礦山注入生機(jī)和活力。

平滑靴在采煤機(jī)上起支撐作用，在運(yùn)輸機(jī)溜槽鏟板上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)采煤機(jī)行走，是確保采煤機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要部件。在2611工作面進(jìn)入初采階段時(shí)，平滑靴磨損過(guò)快問(wèn)題凸顯：行程3500米左右時(shí)，就得更換新的平滑靴。為提高工作效率，降低生產(chǎn)成本，負(fù)責(zé)設(shè)備維修的機(jī)修廠黨支部書(shū)記蘇忠武，帶領(lǐng)“蘇忠武創(chuàng)新工作室”工作室人員進(jìn)入攻關(guān)狀態(tài)。通過(guò)反復(fù)現(xiàn)場(chǎng)查看，制定舊平滑靴修復(fù)措施，并利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，自行加工制作平滑靴。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的試運(yùn)行，修復(fù)或自制的平滑靴行走距離在6000至10000米之間，是原有平滑靴使用壽命的2至3倍，而自制平滑靴每件可節(jié)約購(gòu)置費(fèi)4951元/件。據(jù)悉，截止目前機(jī)修廠已修復(fù)平滑靴20件，自制平滑靴4件。

在掘進(jìn)預(yù)備隊(duì)，30個(gè)廢舊經(jīng)過(guò)猴車“改頭換面”后 “滿血復(fù)活”，重新投入使用。掘進(jìn)預(yù)備隊(duì)自正式接手2913工作面后，發(fā)現(xiàn)猴車上的“猴頭”損壞嚴(yán)重，需要大修?？墒歉鼡Q一個(gè)新的“猴頭”需要花費(fèi)188元，一批“猴頭”全部更換下來(lái)就是一筆不小的費(fèi)用。為此，區(qū)隊(duì)成立機(jī)電攻關(guān)小組，對(duì)猴車進(jìn)行技術(shù)改造。改造后的猴車具有耐磨、壽命長(zhǎng)、不易掉落、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)，并可節(jié)省3萬(wàn)多元的材料費(fèi)。同時(shí)，又對(duì)猴車運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，每天可以節(jié)約電費(fèi)1000元。

節(jié)支降耗 靠勤儉降成本

在煤炭市場(chǎng)持續(xù)下行帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)壓力下，東龐礦通過(guò)勤儉持家、節(jié)支降耗，大大降低了生產(chǎn)成本，為企業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。

“把廢舊鋼絲繩分解一下，說(shuō)不定就可以代替8號(hào)鐵絲捆綁、固定支架，進(jìn)行封車。” “800型、764型轉(zhuǎn)載機(jī)上的減速機(jī)高速軸供應(yīng)不及時(shí)，可能影響生產(chǎn)單位使用，把報(bào)廢減速機(jī)高速軸修復(fù)一下，應(yīng)該可以再利用吧。”

如今，在東龐礦，勤儉持家、節(jié)支降耗已經(jīng)成為一種常態(tài)。

在聽(tīng)說(shuō)回收的廢舊鋼絲繩在井下分解后，可以代替吊掛風(fēng)水管路、瓦斯抽放管的鐵絲這一消息后，負(fù)責(zé)液壓支架檢修、裝運(yùn)任務(wù)機(jī)修廠液壓車間主任趙寶英，提出了用廢舊鋼絲繩代替捆綁、固定液壓支架的8號(hào)鐵絲的建議。通過(guò)驗(yàn)證，廢舊鋼絲繩完全達(dá)到緊固強(qiáng)度。經(jīng)測(cè)算，裝100架支架，需要4噸8號(hào)鐵絲，費(fèi)用為13200元，而利用廢舊鋼絲繩封車，只需增加2000元卡子的費(fèi)用，每裝運(yùn)100架支架，就能節(jié)省11200元的材料費(fèi)，預(yù)計(jì)全年裝500架支架，就可節(jié)約生產(chǎn)成本5.6萬(wàn)元。

機(jī)修廠機(jī)修車間在維修800型、764型轉(zhuǎn)載機(jī)用減速機(jī)時(shí)，由于減速機(jī)高速軸供應(yīng)不及時(shí)，影響生產(chǎn)單位使用。面對(duì)這一情況，機(jī)修廠技術(shù)主管陳國(guó)敏從廢料堆里“淘”出報(bào)廢的減速機(jī)高速軸，經(jīng)過(guò)對(duì)高速軸花鍵位置進(jìn)行補(bǔ)焊，通過(guò)車床進(jìn)行加工后，再將原有的花鍵改為相對(duì)耐磨的平鍵連接方式，從而使大量報(bào)廢高速軸重新投入使用，預(yù)計(jì)可為礦節(jié)省生產(chǎn)成本150多萬(wàn)元。

為確保生產(chǎn)銜接工作，東龐礦北井9214工作面需要在4月份完成SGZ630/264型刮板機(jī)的安裝任務(wù)，并配備專用的中部槽。東龐礦將在9203工作面回收的中部槽進(jìn)行檢修，但其中25塊中部槽底板嚴(yán)重?fù)p壞，已經(jīng)無(wú)法正常修復(fù)。為節(jié)省購(gòu)置費(fèi)，東龐礦機(jī)電科技術(shù)人員對(duì)之前淘汰的舊型號(hào)的刮板機(jī)中部槽進(jìn)行比對(duì)后，得出數(shù)據(jù)相同，可以用于SGZ630/264型刮板機(jī)上的結(jié)論。僅此一項(xiàng)就為礦節(jié)約資金22.5萬(wàn)元。據(jù)悉，截至目前，東龐礦實(shí)施降本增效項(xiàng)目68項(xiàng)，累計(jì)創(chuàng)效3155萬(wàn)元。

“杜絕浪費(fèi)，精細(xì)持家”“不浪費(fèi)一分錢(qián)，勤儉持家”這就是東龐礦在煤炭“弱勢(shì)”中的應(yīng)對(duì)之策，從而為企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)、持續(xù)發(fā)展固本夯基。