漢能太陽能車很美，但別想得太美

7月2日漢能發(fā)布的四款太陽能電動(dòng)車注定會成為焦點(diǎn)。可不光因?yàn)檫@是全球首次發(fā)布具備量產(chǎn)意義的太陽能電動(dòng)車，更在于此次發(fā)布恰逢漢能巨虧的風(fēng)口浪尖之上。與記者預(yù)想的一樣，此次發(fā)布會真正關(guān)心車的并不多。關(guān)注者基本上都在圍繞漢能“抨擊”，諸如“撐不下去學(xué)樂視拿車來騙錢”、“忽悠、接著忽悠”等等。

　　理想很豐滿太陽能車可以成為未來交通工具的重要組成部分

　　對于漢能的是是非非，在這里我們不想多說。到底是騙子還是當(dāng)代傳奇，相信最終時(shí)間會證明一切。不過對于漢能展示的這幾款車，華爾街認(rèn)為至少從方向上是對頭的——為新能源車的發(fā)展，展現(xiàn)了一個(gè)重要分支。

　　我們印象中的太陽能車是什么樣的？扁扁平平，表面積巨大，車身上像鎧甲一樣裝滿了晶硅太陽能電池；然后全身超輕，沒有安全性可言，駕駛艙很小只能容納一個(gè)駕駛者，車子只能中低速行駛……很顯然，如果太陽能車只能這樣子，它完全沒有量產(chǎn)的意義。

　　此次漢能展示的四款車，至少讓人們看到了“車樣兒”。換句話說，這四款車果真如漢能描述的那樣，這個(gè)意義可真不能小覷。

　　與其說是太陽能車，不如說是“太陽能充電車”更準(zhǔn)確——單靠實(shí)時(shí)的太陽能發(fā)電來驅(qū)動(dòng)車輛肯定是不現(xiàn)實(shí)的。然而有了太陽能發(fā)電、把它作為“充電器”，然后將長時(shí)間光照形成的能量存儲在鋰電池組里，它就能夠變成一個(gè)不需要充電樁的純電動(dòng)車。

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