可再生醇類燃料首次用于商業(yè)飛行

　　日前，阿拉斯加航空公司(ALK)宣布商業(yè)飛行使用Gevo公司可再生醇類燃料的計(jì)劃，這是商業(yè)飛行首次使用噴氣式醇類燃料。受此消息影響，Gevo股價三天暴漲182%。

　　飛行使用混合燃料，由傳統(tǒng)噴氣燃料與發(fā)酵制成的生物燃料混合而成，其中生物燃料占20%。他們從西雅圖飛到舊金山國際機(jī)場和華盛頓國家機(jī)場。阿拉斯加航空公司估計(jì)，20%的混合生物燃料將減少50%的溫室氣體排放量。

　　Gevo是一家處于領(lǐng)先地位的研究以及生產(chǎn)化學(xué)用品和生物燃料公司。他的主要產(chǎn)品是用玉米提煉的異丁醇。與石油產(chǎn)品不同的是，異丁醇不但可再生，還環(huán)保。目前，Gevo公司制作的異丁醇主要用于： 1.噴氣式飛機(jī)的燃料煤油，2.替代汽油的燃料，3.化學(xué)溶劑和涂料，4.塑料和纖維。

　　用人畜不能食用的霉變糧食、農(nóng)作物秸稈等制成的醇類燃料，其典型代表有燃料乙醇，丁醇等，均是是清潔的可再生能源。

　　中國是世界上第三大生物燃料乙醇生產(chǎn)國和應(yīng)用國，僅次于美國和巴西。近年來，在國家財稅政策調(diào)節(jié)引導(dǎo)下，中國燃料乙醇行業(yè)逐漸向非糧經(jīng)濟(jì)作物和纖維素原料綜合利用方向轉(zhuǎn)變，增加了原料來源，同時解決了秸稈焚燒問題。乙醇可以分解出氫，可間接或直接用作燃料電池燃料，在低溫燃料電池，諸如手機(jī)、筆記本電腦以及新一代燃料電池汽車等可移動電源領(lǐng)域有非常廣闊的應(yīng)用前景。另外，目前用乙醇生產(chǎn)乙烯的技術(shù)已經(jīng)成熟，是優(yōu)良的日用化工基本原料，可以支撐“后石油時代”的石化工業(yè)。