國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
煤價上漲動力:限產(chǎn)政策和下游需求
煤價上漲動力:限產(chǎn)政策和下游需求六月即將步入尾聲,意味著夏季的真正到來,可實際高溫天氣早在六月下旬就已經(jīng)開始。如果說大型煤企的漲價重振了煤炭市場信心,那么”高溫&rdq
六月即將步入尾聲,意味著夏季的真正到來,可實際高溫天氣早在六月下旬就已經(jīng)開始。如果說大型煤企的漲價重振了煤炭市場信心,那么”高溫”給煤炭市場帶來了一個新的”春天”。
月初,大型煤企“4+1”會議決定,針對下水煤價格普漲10元/噸。受此影響,本月港口煤價上漲明顯。但是,六月中上旬下游電廠煤耗持續(xù)偏低,日耗始終徘徊在54萬噸左右。同時,南方地區(qū)連續(xù)的強降雨天氣對火電形成了明顯擠壓。進入6月下旬以來,全國多數(shù)地區(qū)溫度大幅回升,電廠日耗回升明顯。數(shù)據(jù)顯示,截止到6月29日沿海六大電廠庫存總量1218萬噸,較月初減少12.9萬噸;日耗總量60萬噸,較月初增加5.6萬噸;可用天數(shù)降至20天左右。電煤需求明顯提振,港口出貨較為頻繁,部分電廠接收價格上調(diào)。
高溫天氣使得用煤量增加,同時也給進口煤帶來積極影響。據(jù)海關總署數(shù)據(jù)顯示,中國5月份進口煤炭1903萬噸,同比增加478萬噸,增長33.54%;環(huán)比增加103萬噸,增長5.72%。1-5月中國累計進口煤炭8628萬噸,同比增加67.9萬噸,增長3.7%。5月份開始,國內(nèi)煤價開始有漲價跡象,下游終端轉(zhuǎn)向選擇進口煤,這是5月份煤炭進口量增長的主要原因。
我國南方港口主要進口的印尼、澳洲煤炭煤質(zhì)較好,在價格上面有一定的優(yōu)勢。據(jù)貿(mào)易商反映,近期進口煤較為吃香,因為國外產(chǎn)地的價格沒有變化,而受國內(nèi)煤價上漲的影響,進口煤價格有一定上漲,貿(mào)易商利潤空間變大。所以,近期進口煤市場較為活躍,下游電廠以采購進口煤為主,國內(nèi)限產(chǎn)漲價繼續(xù)提升下游對進口煤炭的需求。
當前漲價動力還是要看限產(chǎn)政策和下游需求。煤炭供給端明顯收窄,且迎峰度夏將來臨,北方主要港口庫存持續(xù)走低。四大煤企挺價意愿較強,貿(mào)易商普遍對后期市場看好,預計下個月電煤價格有再度上漲趨勢。