環(huán)渤海動力煤價報收400元/噸 連續(xù)三周持平

2016年6月22日，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格；以下簡稱：價格指數(shù)；英文縮寫：BSPI）報收于400元/噸，本報告期（2016年6月15日至6月21日）與前一報告期持平。

本報告期環(huán)渤海地區(qū)主流動力煤品種交易價格的運行情況如下：

發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤：（1）具體價格方面，在所有六個價格采集港口的主流成交價格區(qū)間全部報收于395-405元/噸；（2）價格漲跌幅度方面，在所有六個價格采集港口的主流成交價格區(qū)間均與前一報告期持平。

發(fā)熱量5000大卡/千克動力煤：（1）具體價格方面，在天津港的主流成交價格區(qū)間報收于350-360元/噸；在國投京唐港的主流成交價格區(qū)間報收于360-370元/噸；在其它四個價格采集港口的主流成交價格區(qū)間報收于355-365元/噸；（2）價格漲跌幅度方面，在國投京唐港的主流成交價格區(qū)間比前一報告期上漲了5元/噸，在其它五個價格采集港口的主流成交價格區(qū)間均與比前一報告期持平。

從對環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結(jié)果看，本報告期，24個港口規(guī)格品中，價格持平的港口規(guī)格品由前一期的21個增加到了22個；價格上漲的港口規(guī)格品由前一期的3個減少到了2個；沒有價格下降的港口規(guī)格品。

本報告期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的運行結(jié)果表明，（1）本報告期，24個港口規(guī)格品的價格22個持平、2個上漲，顯示該地區(qū)動力煤交易價格繼續(xù)維持弱勢上漲局面；（2）截止到本報告期，價格指數(shù)連續(xù)兩期保持平穩(wěn)運行；（3）本報告期400元/噸的價格指數(shù)水平，較年初371元/噸上漲了29元/噸、漲幅達(dá)到了7.8%。

分析認(rèn)為，近期環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場的熱點較為集中的體現(xiàn)在煤價可能繼續(xù)上漲方面，這也是該地區(qū)動力煤價格連續(xù)兩個報告期呈現(xiàn)上漲趨勢的主要原因。這些熱點諸如：晉陜蒙等主要產(chǎn)地煤炭資源偏緊局面，煤炭出礦價格保持上漲態(tài)勢；秦皇島港、黃驊港等主要發(fā)運港口的煤炭庫存維持偏低水平；沿海地區(qū)主要火電企業(yè)的煤炭日耗出現(xiàn)回升；6月21日，期貨市場動力煤主力合約（ZC609合約）價格報收于425.4元/噸，已經(jīng)出現(xiàn)較大幅度的升水；夏季高溫天氣提前到來，并呈現(xiàn)蔓延態(tài)勢，將繼續(xù)推高夏季用電負(fù)荷和電煤消費；6月中旬以來國內(nèi)海上煤炭運價出現(xiàn)快速、大幅反彈，船舶運力將轉(zhuǎn)化為面對環(huán)渤海地區(qū)動力煤的現(xiàn)實需求，等等。

但是，鑒于本報告期的時間節(jié)點距離主要煤炭企業(yè)調(diào)整7月份動力煤價格的“時間窗口”為時尚早，加之屆時價格調(diào)整與否、幅度如何尚無定論，使得大型煤炭企業(yè)現(xiàn)行煤價對市場煤價繼續(xù)發(fā)揮穩(wěn)定作用，并促使本報告期價格指數(shù)繼續(xù)保持平穩(wěn)運行。

秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的海運煤炭運價指數(shù)（OCFI）顯示，本報告期（2016年6月15日至6月21日）沿海煤炭運價不僅保持著反彈局面，而且漲幅顯著擴(kuò)大，6月21日報收于669.19點，比6月14日大幅上漲了98.30點，漲幅達(dá)到了17.22%。

具體到部分主要船型和航線，6月21日與6月14日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價上漲4.7元/噸至28.6元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價上漲5.0元/噸至24.7元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價上漲3.9元/噸至28.5元/噸。