OPEC過于關(guān)注市場(chǎng)份額 長(zhǎng)期使用卻未見效

在油價(jià)低迷之際，石油輸出國(guó)組織(OPEC)并未做出限定原油產(chǎn)量的決定，毫無疑問是為了保護(hù)其在石油市場(chǎng)的占有份額，但是市場(chǎng)對(duì)OPEC的“保護(hù)市場(chǎng)份額策略”能否取得長(zhǎng)期成功仍存質(zhì)疑。

即便原油價(jià)格保持在低位，全球石油需求增長(zhǎng)仍溫和，油價(jià)全面復(fù)蘇可能仍遙遙無期。那些高度依賴石油出口收入的國(guó)家，比如OPEC成員國(guó)尼日利亞和委內(nèi)瑞拉，被迫尋求收入多樣化；那些高成本生產(chǎn)商，如頁巖油生產(chǎn)商，可能被接管或是被迫停止運(yùn)營(yíng)。

而之前，為了打擊高成本生產(chǎn)商，保護(hù)市場(chǎng)占有份額，波斯灣石油生產(chǎn)商們降低了官方石油銷售價(jià)格，其中沙特是第一個(gè)削減價(jià)格的產(chǎn)油國(guó)，伊朗和伊拉克緊隨其后。而印度和中國(guó)這樣的買家則趁OPEC壓低油價(jià)之際增加原油庫存。但是現(xiàn)在由于有微弱的跡象顯示，全球原油需求在上升，海灣原油生產(chǎn)國(guó)又開始在提高原油售價(jià)。

為爭(zhēng)份額各懷心思 歐佩克會(huì)議未有共識(shí)

早在今年6月OPEC凍產(chǎn)會(huì)議之際，世界最大產(chǎn)油國(guó)沙特阿拉伯6月5日宣布，受需求強(qiáng)勁推動(dòng)，該國(guó)將上調(diào)7月份出口亞洲的多數(shù)品級(jí)原油價(jià)格。沙特阿拉伯國(guó)家石油公司(阿美石油)宣布，該公司7月份出口亞洲的阿拉伯輕質(zhì)原油售價(jià)每桶上調(diào)35美分。同時(shí)，阿美石油將上調(diào)出口美國(guó)的多數(shù)品級(jí)原油價(jià)格，其中阿拉伯輕質(zhì)原油售價(jià)每桶上調(diào)20美分。

中宇資訊分析師張津表示，對(duì)亞洲提升價(jià)格而對(duì)歐洲下調(diào)價(jià)格可能導(dǎo)致沙特在亞洲的份額逐步減少。

韓國(guó)石油公司6月5日說，今年前4個(gè)月，韓國(guó)從伊朗進(jìn)口的原油較去年同期增長(zhǎng)113.5%，達(dá)到3000萬桶。而韓國(guó)2011年從伊朗進(jìn)口原油8720萬桶，2012年受針對(duì)伊朗的制裁影響，降至5610萬桶，2014年進(jìn)一步降低至4490萬桶。據(jù)韓國(guó)石油公司稱，伊朗出口原油比沙特鄰國(guó)卡塔爾產(chǎn)每桶便宜大約5美元，存在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。

張津表示，我國(guó)計(jì)劃允許民營(yíng)企業(yè)參與建設(shè)和運(yùn)營(yíng)國(guó)家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備設(shè)施，但同時(shí)也會(huì)強(qiáng)制要求企業(yè)維持一定的庫存水平，這將潛在地提高未來石油進(jìn)口量。市場(chǎng)消息稱，中國(guó)打算在2016年新增7000萬~9000萬桶戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備。中國(guó)民營(yíng)企業(yè)的加入將極大增強(qiáng)原油進(jìn)口的自主選擇性，而以高價(jià)合約為主的沙特原油的市場(chǎng)份額或逐步減少。

伊朗爭(zhēng)奪原油市場(chǎng)份額 預(yù)計(jì)將加大原油產(chǎn)量

市場(chǎng)專業(yè)人士稱：在原油市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，伊朗再次走在了前列，預(yù)計(jì)其還要加大原油產(chǎn)量。

自制裁在1月份解除后，伊朗對(duì)奪回市場(chǎng)份額的努力最終見微知著，能吸引到“殼牌”這樣的大客戶可謂是重大勝利。在今年早先，殼牌公司及就已經(jīng)向伊朗清償了制裁開始前積壓的歷史債務(wù)。

那么除了道達(dá)爾和殼牌之外，還有來自于西班牙、希臘和意大利的顧客購(gòu)買了伊朗的原油，表現(xiàn)出歐洲市場(chǎng)對(duì)伊朗產(chǎn)原油興趣不斷提高。也預(yù)示油價(jià)新一輪的后市機(jī)會(huì)

據(jù)估計(jì)伊朗出口到歐洲的原油在當(dāng)月明顯增加或超過40萬桶/日。預(yù)計(jì)很快將達(dá)到60萬桶/日。過去兩周至少有21艘裝運(yùn)量約2500萬桶輕、重質(zhì)原油油輪在伊朗港口裝運(yùn)原油或燃料油。如今，有超過三分之一的伊朗原油航運(yùn)是交由外籍船只處理的，總出口量已經(jīng)非常接近每日250萬桶的制裁前水平。

自伊朗重新回到國(guó)際原油市場(chǎng)以后，其與夙敵沙特之間的緊張情緒就不斷升溫，造成了OPEC內(nèi)部的分裂。

并且當(dāng)海灣原油生產(chǎn)國(guó)提高原油售價(jià)之際，美國(guó)頁巖油產(chǎn)量也跟著上升；另外，OPEC最大的成員國(guó)沙特在中國(guó)的原油市場(chǎng)占有份額不大沒有上升，反而錄得下降(其在中國(guó)2015年的市場(chǎng)占有份額便從2011年的21.7%降至13.5%)——這一切似乎都令市場(chǎng)不得不懷疑OPEC保護(hù)市場(chǎng)份額的策略是否能獲得成功。