國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
上海松江首座太陽(yáng)能公共超級(jí)充電站落成 年底前再建10座
上海松江首座太陽(yáng)能公共超級(jí)充電站落成 年底前再建10座由賽特康集團(tuán)投資建設(shè)的太陽(yáng)能光伏公共超級(jí)充電站在上海市松江區(qū)投入使用。上海社區(qū)公共充電樁建設(shè)有了新模式。據(jù)透露,在今年年底前,
據(jù)悉,這種由政府和企業(yè)聯(lián)合建設(shè)公共充電站,解決市民急需的充電設(shè)施的新模式,為上海市大規(guī)模推廣新能源汽車公共充電設(shè)施起到積極的示范作用。上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委副主任馬靜、松江區(qū)副區(qū)長(zhǎng)陳宇劍為松江首座智能超級(jí)充電站落成揭幕。
資料顯示,此次建成的這套10千瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng),正常情況下每天所發(fā)的電量可以滿足2.5輛電動(dòng)汽車的充電需求,這能讓電動(dòng)汽車真正用上清潔能源。并且充電站與電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行,如果太陽(yáng)能光伏電不足,系統(tǒng)將自動(dòng)切換到電網(wǎng)供電。
據(jù)介紹,由賽特康建設(shè)的這個(gè)超級(jí)充電站,四臺(tái)充電樁是公司基于國(guó)家充電標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā),能同時(shí)適用于中國(guó)、歐洲、北美三大主流車系,可以為產(chǎn)自不同地區(qū)的不同新能源車型進(jìn)行充電,對(duì)于吸引國(guó)內(nèi)外先進(jìn)電動(dòng)汽車在上海市的示范運(yùn)行具有積極的引導(dǎo)作用。此次新建的超級(jí)充電站投資50萬(wàn)元的,是目前上海市首個(gè)由社會(huì)資本投資、建設(shè)在公共區(qū)域的超級(jí)充電站,將面向社會(huì)公眾開放。在未來(lái)的運(yùn)營(yíng)上,將體現(xiàn)出高度智能化、遠(yuǎn)程化、網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)。為了增強(qiáng)用戶體驗(yàn),賽特康與銀聯(lián)合作,突破性地將銀聯(lián)閃付功能,集成于每一臺(tái)充電樁上。用戶只要拿著一張銀行卡,就能付費(fèi)充電,同時(shí)還能選擇手機(jī)支付、會(huì)員支付等。此外,充電站的互聯(lián)功能,還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和維護(hù),用戶還可以通過(guò)手機(jī)APP等,進(jìn)行預(yù)約充電。
另?yè)?jù)上海市經(jīng)濟(jì)信息化委介紹,截至10月底,今年上海已推廣新能源車6091輛,新建了465個(gè)充電設(shè)施。針對(duì)目前充電樁進(jìn)小區(qū)遇到的瓶頸問(wèn)題,上海市有關(guān)部門正在開展針對(duì)性研究。
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