德國(guó)高速路建電動(dòng)車(chē)充電站 未來(lái)4周免費(fèi)充電

　　德國(guó)政府14日宣布東部城市萊比錫到南部城市慕尼黑的A9高速路上已建起8個(gè)電動(dòng)車(chē)快速充電站，司機(jī)可在未來(lái)四周內(nèi)享受免費(fèi)充電服務(wù)。

　　這種快速充電站可使電動(dòng)車(chē)在半小時(shí)內(nèi)充好電。在其投入使用之后，電動(dòng)車(chē)在430公里的示范路段上平均每行駛30分鐘便可使用下一個(gè)充電站，從而使跑遠(yuǎn)路的電動(dòng)車(chē)司機(jī)免除難以充電的煩惱。該充電站項(xiàng)目如果運(yùn)行成功，將被推廣至整個(gè)德國(guó)，以實(shí)現(xiàn)快速充電網(wǎng)絡(luò)全德覆蓋。

　　這一充電站項(xiàng)目耗資大約770萬(wàn)歐元，其中300萬(wàn)歐元來(lái)自德國(guó)聯(lián)邦政府資助。“我們希望通過(guò)資助類(lèi)似項(xiàng)目，大力推動(dòng)電動(dòng)車(chē)發(fā)展”，德國(guó)交通與電子設(shè)施部長(zhǎng)亞歷山大·多布林德說(shuō)。

　　汽車(chē)大國(guó)德國(guó)十分注重電動(dòng)車(chē)發(fā)展，并提出在2020年前實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)上路的目標(biāo)，不過(guò)該國(guó)現(xiàn)有的上路電動(dòng)車(chē)僅約10萬(wàn)輛。德國(guó)目前擁有加油站1.4萬(wàn)個(gè)，而電動(dòng)車(chē)充電站只有2100個(gè)，充電站數(shù)量不足和車(chē)價(jià)昂貴是電動(dòng)車(chē)吸引力不強(qiáng)的重要原因。

　　為刺激電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，德國(guó)定于今年推出首部有關(guān)電動(dòng)車(chē)的法律，將給予電動(dòng)車(chē)特殊“待遇”，比如允許其免費(fèi)停車(chē)并使用公交車(chē)道。目前，在德國(guó)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)后10年內(nèi)可免繳機(jī)動(dòng)車(chē)稅。