國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
北京西城啟用新能源汽車分時(shí)租賃
北京西城啟用新能源汽車分時(shí)租賃機(jī)關(guān)人員為租賃的汽車充電。通訊員邴美俏攝今后,機(jī)關(guān)干部職工可借助互聯(lián)網(wǎng),通過(guò)網(wǎng)頁(yè)、手機(jī)APP終端進(jìn)行電動(dòng)汽車預(yù)訂、取車、運(yùn)行、還車、充電及費(fèi)用支付等全
機(jī)關(guān)人員為租賃的汽車充電。通訊員邴美俏攝
今后,機(jī)關(guān)干部職工可借助互聯(lián)網(wǎng),通過(guò)網(wǎng)頁(yè)、手機(jī)APP終端進(jìn)行電動(dòng)汽車預(yù)訂、取車、運(yùn)行、還車、充電及費(fèi)用支付等全過(guò)程自助服務(wù)。4日,記者從西城區(qū)政府了解到,為配合市政府推行的公車改革,鼓勵(lì)新能源汽車出行,西城區(qū)政府機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心聯(lián)合北汽特來(lái)電(北京)新能源科技有限公司為機(jī)關(guān)干部配置新能源汽車充電設(shè)施。目前64個(gè)充電終端已經(jīng)安裝完畢。
工作時(shí)間30元每小時(shí)
據(jù)介紹,此次安裝的充電樁主要有兩種計(jì)費(fèi)系統(tǒng),同時(shí)滿足公務(wù)車出行和私車出行的不同需求。充電設(shè)備統(tǒng)一調(diào)試完成后,公車出行可以刷卡計(jì)費(fèi);非公車出行可刷充電終端的二維碼,用APP進(jìn)行收費(fèi)。
對(duì)于新能源汽車的分時(shí)租賃方式提供公務(wù)和非公務(wù)出行服務(wù),機(jī)關(guān)干部職工可借助互聯(lián)網(wǎng),通過(guò)網(wǎng)頁(yè)、手機(jī)APP終端進(jìn)行電動(dòng)汽車預(yù)訂、取車、運(yùn)行、還車、充電及費(fèi)用支付等全過(guò)程自助服務(wù)。
除了配置新能源汽車充電設(shè)施外,北汽新能源集團(tuán)還為西城全區(qū)機(jī)關(guān)干部職工配置了多輛新能源汽車,以分時(shí)租賃方式提供公務(wù)和非公務(wù)出行服務(wù)。
北汽新能源集團(tuán)分時(shí)租賃主要提供EV200車型,由西城區(qū)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一調(diào)度供機(jī)關(guān)干部在不同場(chǎng)合租賃使用。而在租賃價(jià)格上,刷卡平臺(tái)工作時(shí)間提供白天30元/小時(shí),非工作時(shí)間從下班到第二天上班65元/晚的優(yōu)惠計(jì)費(fèi)。按照這樣的計(jì)時(shí)標(biāo)準(zhǔn),折合汽油單價(jià)平均百公里大概只有四個(gè)油左右。
64個(gè)充電終端安裝完畢
在西城區(qū)機(jī)關(guān)大院,記者看到十幾個(gè)充電樁已經(jīng)安裝完成,隨時(shí)可以提供新能源汽車的充電服務(wù)。
“如果所有的委辦局辦公地都安裝了充電樁,對(duì)于我們這些開新能源汽車的司機(jī)來(lái)說(shuō)真是雪中送炭。”一位機(jī)關(guān)工作人員說(shuō)。
西城區(qū)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),此次配置的新能源汽車充電設(shè)施將覆蓋全區(qū)公車改革電動(dòng)車分配單位,目前已經(jīng)安裝到位的包括區(qū)機(jī)關(guān)大院、區(qū)綜合行政服務(wù)中心和區(qū)人力社保局的64個(gè)充電終端,其他的委辦局和街道會(huì)按照分配逐批安裝并配備新能源汽車。
>>簡(jiǎn)介
新能源汽車分時(shí)租賃
據(jù)了解,新能源汽車分時(shí)租賃是一種新興租賃業(yè)態(tài),是介于城市公共交通和私人交通之間,基于互聯(lián)網(wǎng)思維出現(xiàn)的汽車租賃服務(wù),憑借“分時(shí)租賃、按需付費(fèi)、全程自助、隨借隨還”的特點(diǎn)和“節(jié)能環(huán)保、科技智能、經(jīng)濟(jì)便利、分時(shí)共享”的優(yōu)點(diǎn),成為城市交通體系的有機(jī)組成部分。
“配合新能源汽車低廉的使用成本,為公務(wù)用車開辟了一種全新模式”,相關(guān)專家表示,新能源汽車自助分時(shí)租賃模式不僅做到了合理配置資源、節(jié)約成本,對(duì)保護(hù)環(huán)境、解決新能源汽車推廣難題更是有積極的示范作用。(記者文靜 通訊員張海濤)
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