國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
供給面偏緊促使煤價小幅上漲
供給面偏緊促使煤價小幅上漲“近期港口現(xiàn)貨價格略有上升,5500大卡煤硫0.6平倉價360元/噸,5000大卡煤硫0.8成交價320元/噸。”秦皇島某貿(mào)易商告
“近期港口現(xiàn)貨價格略有上升,5500大卡煤硫0.6平倉價360元/噸,5000大卡煤硫0.8成交價320元/噸。”秦皇島某貿(mào)易商告訴期貨日報記者。
進(jìn)入12月份以來,煤炭現(xiàn)貨市場價格較之前略有上漲,整體變動不大?,F(xiàn)在低硫蒙煤5500大卡硫<0.6平倉價360元/噸,5000大卡平倉價330元/噸。“這個月整體需求量比上個月要少一些,最近也是受天氣影響支撐煤價。明年的煤價還得再跌,而且北方霧霾嚴(yán)重,后期政策上也會提高對清潔煤的使用。”北京煤炭貿(mào)易商李先生說。
山西某貿(mào)易商表示,最近港口一直缺煤,市場價格變化不大,5500大卡煤平倉價355-360元/噸,5000大卡平倉價320元/噸。目前預(yù)測月底前貨源還是比較緊張,現(xiàn)在市場整體價格都已經(jīng)穩(wěn)定不下跌了。
據(jù)內(nèi)蒙煤炭生產(chǎn)企業(yè)人士介紹,最近算是市場上難得一見的繁榮景象了,供給面確實偏緊,黃驊港現(xiàn)在裝船普遍要等2-3天,缺的多的還是中卡及以下的煤種,5500的問題不大。主要原因有兩個,一是臨近過年,有些煤礦就提前放假了,產(chǎn)量上不來,二是惡劣天氣造成運(yùn)輸不暢?,F(xiàn)在港存下得比較快,如果不是因為煤炭價格下降了11個月,煤炭價格應(yīng)該是能漲上去的,但是現(xiàn)在市場信心還是很脆弱,漲也不好漲。估計到12月中旬以后,船的回落就會比較明顯了。南方這邊已經(jīng)先行上漲了,珠電漲了5元,高欄港的地銷煤也漲了5元。
據(jù)湖南某電廠人士透露,目前北方港5500大卡煤平倉價355元/噸左右,5000大卡320元/噸左右。近期已經(jīng)把年前的合同都訂完了,暫時不定后期新的合同。電廠目前開兩臺機(jī)組,負(fù)荷在40%左右。”從下游情況來看,明年1月之后的需求會有減弱?,F(xiàn)在也就是受天氣原因?qū)е卤狈礁壅{(diào)入減少,庫存下降明顯,并非需求有實質(zhì)的增加。所以等這些天氣影響結(jié)束之后,市場還會繼續(xù)下行。”
記者發(fā)現(xiàn),近日煤炭價格的小幅上調(diào)跟運(yùn)費(fèi)的上漲不無關(guān)系,江蘇某貿(mào)易商表示,最近受天氣影響海運(yùn)費(fèi)一直上漲,從北方港至上海運(yùn)費(fèi)25元/噸左右,進(jìn)江內(nèi)港口運(yùn)費(fèi)還要高3-5元/噸。中間運(yùn)輸費(fèi)用上漲,但下游接貨價格并未調(diào)整,部分中間商在等運(yùn)費(fèi)下降之后再出貨。下游客戶采購基本差不多了,現(xiàn)在也就上游運(yùn)輸有些問題,導(dǎo)致港口不好拿貨。等這段過后調(diào)入增多,煤價還是支撐不住。目前北方港5500大卡煤硫0.6平倉價360元/噸左右。
記者在今日發(fā)布的最新一期環(huán)渤海指數(shù)發(fā)現(xiàn),秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格)報收于371元/噸,本報告期(2015年12月2日至12月8日)比前一報告期下降1元/噸。
秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場副總經(jīng)理李學(xué)剛認(rèn)為,本期,價格持平的港口規(guī)格品減少,價格下降的港口規(guī)格品增多,表明該地區(qū)動力煤交易價格穩(wěn)中趨降態(tài)勢未改;價格指數(shù)繼續(xù)保持最小降幅;本期價格指數(shù)水平繼續(xù)刷新發(fā)布以來的最低記錄;自6月17日到本報告期,價格指數(shù)沒有上漲記錄,期間累計下降了47元/噸。
“在諸如市場煤價已深度下挫、冬季電力和煤炭消費(fèi)高峰逐漸顯現(xiàn)、海上煤炭運(yùn)費(fèi)大幅反彈、主要發(fā)運(yùn)港口煤炭庫存明顯減少等一些積極因素的支持下,環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場的“買方市場”傾向有所減弱。”李學(xué)剛表示,與此同時,本報告期部分采集港口煤炭價格出現(xiàn)補(bǔ)跌,造成價格指數(shù)繼續(xù)小幅下行。