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首次“紅色預(yù)警”下的北京

來源:新能源網(wǎng)
時間:2015-12-09 12:08:41
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首次“紅色預(yù)警”下的北京12月8日是北京首次啟動空氣重污染紅色預(yù)警措施的第一天。此后,人們將一起應(yīng)對持續(xù)72個小時以上的空氣重度污染。
12月8日是北京首次啟動空氣重污染紅色預(yù)警措

12月8日是北京首次啟動空氣重污染紅色預(yù)警措施的第一天。此后,人們將一起應(yīng)對持續(xù)72個小時以上的空氣重度污染。

12月8日是北京首次啟動空氣重污染紅色預(yù)警措施的第一天。這一天,在北京生活的人們將首次面對單雙號限行、中小學(xué)停課的嚴(yán)格舉措。人們將一起應(yīng)對持續(xù)72個小時以上的空氣重度污染。

早上6時,北京市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測中心發(fā)布消息,城區(qū)PM2.5濃度達(dá)到234微克/立方米,全市絕大部分地區(qū)為重度污染級別。

單雙號限行措施啟動

6時30分,東四交通大隊的民警各就各位,對路上違反單雙號規(guī)定的機(jī)動車輛進(jìn)行檢查,執(zhí)勤的民警佩戴統(tǒng)一的口罩等防護(hù)設(shè)施。

當(dāng)日,北京因空氣污染紅色預(yù)警啟動機(jī)動車單雙號限行的首個早高峰,機(jī)動車流量明顯下降。北京市民王曉君說:“東五環(huán)一路暢通,平時上班將近一個小時的路今天15分鐘就到了。”

新能源車主楊先生說,昨晚得知北京將啟動單雙號限行后,在微信群中發(fā)出了倡議:新能源車主們,請利用優(yōu)勢上下班途中接送需要的人。

從8日7時起單雙號限行措施啟動,絕大多數(shù)司機(jī)均遵守單雙號限行規(guī)定,避免因交通擁堵導(dǎo)致機(jī)動車排放量增加、加劇污染。

公交系統(tǒng)多項措施緩解客流壓力

北京公交第八客運(yùn)分公司第12車隊隊長佟捷告訴記者,受單雙號限行措施影響,8日客流早高峰提前至6時40分左右,高峰時段客流比平時高峰期增加10%。當(dāng)日,公共交通運(yùn)營部門延長運(yùn)營時間,加大運(yùn)輸保障力度。

“我們在每條線路增加了車次,乘客高峰到來后立即上路投入運(yùn)營。為防止過多乘客上下車發(fā)生擁擠,車隊管理人員分別到沿途幾個客流量大的車站開展疏導(dǎo)工作,確保有序乘降。”佟捷說。

因乘客流量較大,地鐵12號線內(nèi)環(huán)國貿(mào)站、13號線下行在芍藥居站均采取部分列車通過不停車的方式緩解客流壓力;北京地鐵8號線回龍觀東大街站至奧林匹克公園站乘降時間較長,影響部分列車晚點。

受大霧天氣影響,8日上午,北京境內(nèi)京津高速臺湖到市界雙向、京滬高速大羊坊到市界雙向、京哈高速西集到市界出京、大廣高速求賢到市界出京、京港澳高速琉璃河到市界出京方向均采取臨時封閉措施。

中小學(xué)停課在家自學(xué)

8日起,北京全部中小學(xué)、幼兒園、少年宮及校外教育機(jī)構(gòu)停課。部分學(xué)校開放校門,學(xué)生可自愿選擇是否上學(xué)。上午10時,城區(qū)PM2.5濃度達(dá)到235微克/立方米,屬于重度污染水平,大部分學(xué)生選擇在家自學(xué)。

記者在北京市宣武回民小學(xué)傳達(dá)室看到,少量學(xué)生在門口登記入校。因為空氣重度污染,一些平時住校的學(xué)生也紛紛離開學(xué)校。雖然大部分中小學(xué)生都選擇在家自學(xué),但北京中小學(xué)教師都在崗,輔導(dǎo)部分到校同學(xué)。

在微信上,一位班主任正在給孩子輔導(dǎo)作業(yè):“認(rèn)真復(fù)習(xí)數(shù)學(xué)課堂三單元部分,倍數(shù)、因數(shù)的意義及相互的關(guān)系……”一位同學(xué)回復(fù):“謝謝老師,我開始做題了。”

北京市數(shù)字學(xué)校有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,當(dāng)天上午有大量的人訪問網(wǎng)上“云課堂”。這個網(wǎng)絡(luò)課程覆蓋了小學(xué)一年級到高三年級所有學(xué)科,適合極端天氣下的自行學(xué)習(xí)。他說,網(wǎng)校可以隨時調(diào)整和擴(kuò)容,作好訪問承載量增大的準(zhǔn)備。

執(zhí)法力度和頻次加大

在東城區(qū)一處汽車維修廠,執(zhí)法人員查封了一間未經(jīng)審批的噴漆車間。北京市東城區(qū)環(huán)保局監(jiān)察二隊隊長張劍正在參與北京市空氣重污染應(yīng)急督查。他表示,餐飲油煙、露天燒烤、經(jīng)營性小煤爐等都是重點。其中,汽車噴漆帶來大量揮發(fā)性有機(jī)物,是嚴(yán)控的污染源。

“每次霧霾天一來,不少業(yè)務(wù)都不能做了,但霧霾必須得治理。以后打算把這些設(shè)備都賣了,改成修理車間。”維修廠負(fù)責(zé)人何浩平說。

環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,紅色預(yù)警以后進(jìn)一步增加了執(zhí)法的力度和頻次,不僅執(zhí)法時間延長了,還開展夜間監(jiān)察。

紅色預(yù)警期間,包括建筑垃圾和渣土運(yùn)輸車、混凝土罐車、砂石運(yùn)輸車等重型車輛禁止上路行駛;采取施工工地停止室外作業(yè)等強(qiáng)制應(yīng)急措施。同時,當(dāng)日環(huán)保、城管、住建等部門聯(lián)合開展了執(zhí)法活動。


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