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對比:IEA《世界能源展望2015》與BNEF《新能源展望2015》
對比:IEA《世界能源展望2015》與BNEF《新能源展望2015》11月10日,國際能源署(IEA)發(fā)布了2015年的世界能源展望,在去年的基礎(chǔ)上做了一些細微調(diào)整。本文將IEA的
11月10日,國際能源署(IEA)發(fā)布了2015年的世界能源展望,在去年的基礎(chǔ)上做了一些細微調(diào)整。本文將IEA的最新研究成果與彭博新能源財經(jīng)(BNEF)今年6月份發(fā)布的《新能源展望2015》進行了對比。
IEA報告整體上顯示出了一種樂觀的態(tài)度,其主管Fatih Birol談到了巴黎氣候談判帶來的一系列前所未見的政治推力,以及各國的承諾可以促成減排政策的出臺,使得全球升溫保持在2.7攝氏度之內(nèi)。
但是,報告本身僅僅是在去年的結(jié)果上進行了有限的調(diào)整:以中性情景“NewPolicies Scenario”為例,今年對于2040年的電力需求預(yù)測較去年的結(jié)果下調(diào)了1.6%;對于2040年發(fā)電量中煤電占比的預(yù)測從去年的30.5%下調(diào)到了今年的30.1%,同時對于風電和光伏占比的預(yù)測分別從8.9%和3.2%上調(diào)到9%和3.9%。
IEA也下調(diào)了2040年氣電發(fā)電量的占比,從23.7%下調(diào)至22.8%;同時下調(diào)了2040年的二氧化碳排放量,從380億噸下調(diào)至367億噸。
IEA認為未來油價將重回80美元/桶,主要因為發(fā)展中國家的需求增長,從而需要開發(fā)復(fù)雜地質(zhì)條件的油田,然后帶動整體成本上升。而如果油價沒有回升到80美元/桶的水平,則將維持在50美元/桶左右。IEA警告說,這將意味著全球石油供給將極大程度上依賴于中東地區(qū)的生產(chǎn),依賴程度很可能超過上世紀70年代的水平。
IEA認為印度將成為能源需求增長的引擎,其2013年至2040年的發(fā)電量增長將保持在年均4.7%的水平。
相較于BNEF的《新能源展望》,IEA預(yù)測的2040年光伏發(fā)電量占比明顯偏低,僅為3.9%。而BNEF的預(yù)測為14.5%,其中大型地面光伏電站發(fā)電量占8%,分布式光伏發(fā)電量占6.5%。
IEA預(yù)測2040年全球光伏裝機總量為11億千瓦,相當于未來每年新增裝機3440萬千瓦,但這個數(shù)字可能遠遠小于實際水平,因為僅2015年就很有可能迎來5000萬千瓦的全球新增光伏裝機。相比之下,BNEF預(yù)計2040年全球光伏裝機總量達到37億千瓦,其中19億千瓦為大型地面電站,18億千瓦為分布式電站。
IEA認為2040年的風電發(fā)電量占比僅為9%,遠小于BNEF預(yù)測的15.7%。IEA對于風電裝機總量的預(yù)測也僅有14億千瓦,也小于BNEF的20億千瓦。而IEA對于2040年發(fā)電量的預(yù)測則高達39.4萬億千瓦時,相比之下,BNEF的預(yù)測值僅為34.2萬億千瓦時。
如果從歷年預(yù)測結(jié)果的變化來看,IEA自2010年起,幾乎每年都在上調(diào)對于風電和光伏的預(yù)測結(jié)果,而BNEF對于可再生能源的發(fā)展則保持了更為一致的看法,且BNEF的預(yù)測更加接近于實際裝機容量。(具體結(jié)果請見下圖)
BNEF對于風電和光伏領(lǐng)域的成本下降趨勢更有信心,且更加重視節(jié)能技術(shù)和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整對于用電量需求的影響。BNEF也認為油價將維持在50美元/桶左右,而非IEA認為的80美元/桶。
IEA與BNEF對于能源領(lǐng)域排放的預(yù)測基本接近。IEA認為2040年的排放量較2013年增長12%至151億噸,而BNEF認為同時期內(nèi)排放量將增長15%。IEA認為未來電力行業(yè)將更多地依靠燃料低碳化來降低單位發(fā)電量的碳排放水平(而非更多地利用可再生能源)。
除了和BNEF的對比之外,IEA還在報告中強調(diào)了以下觀點:
本次IEA報告的兩大重點是:第一、如此低的能源價格能維持多久?第二、巴黎氣候變化大會以及其對于能源領(lǐng)域的影響。
Fatih Birol提到今年油氣上游領(lǐng)域的投資已經(jīng)比去年下降了20%,且明年還有可能繼續(xù)下降。這是自上世紀80年代以來第一次連續(xù)兩年的下降。
IEA上調(diào)了印度的能源需求,下調(diào)了中國的能源需求:印度在2013年至2040年的年均電力需求增長從4.3%上調(diào)至4.7%;中國在2013年至2040年的年均電力需求增長從2.7%下調(diào)至2.5%。
印度由于經(jīng)濟增長,將站在未來能源舞臺的中心。然而,對于印度的樂觀預(yù)測也有可能在將來被大幅調(diào)整。這就要看印度是否能像中國一樣保持GDP的高速增長。
中國能源需求增長的奇跡將接近尾聲,未來能源需求將大幅低于GDP增速。
IEA認為如果未來各國都不會出臺新的控制排放政策,全球碳排放將保持1.2%的年均增速。電力行業(yè)的年排放增速為1.5%。2040年煤電發(fā)電量占比仍為38%,而風電、光伏僅為6%和2%。
對于交通領(lǐng)域,IEA認為2013至2040年的年均能源需求增速為1.1%。到2040年,該領(lǐng)域?qū)⑾?4億噸標油。其中29億噸由石油提供,2億噸由生物燃料提供,2.3億噸由其他燃料提供,而電力僅提供0.8億噸標油的需求。
電動汽車在2040年將消耗2700億千瓦時的電量,意味著2013至2040的年均增長將高達18.2%。但是電力在交通領(lǐng)域的絕對值仍然太低,電動車普及的限制因素主要來自于電池成本居高、消費者的謹慎態(tài)度以及有限的充電設(shè)施。
圖1:IEA和BNEF歷年對于風電和光伏裝機的預(yù)測結(jié)果對比
BNEF對于可再生能源裝機的預(yù)測一直高于IEA的預(yù)測,且BNEF的預(yù)測更接近實際裝機容量。IEA則從2010年開始,幾乎每年都明顯地上調(diào)了對于可再生能源裝機的預(yù)測。
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