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北京燃油車指標(biāo)可購(gòu)新能源車 政策已悄然實(shí)施

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2015-11-12 12:09:05
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北京燃油車指標(biāo)可購(gòu)新能源車 政策已悄然實(shí)施昨日,北京商報(bào)記者從相關(guān)人士處獲悉,北京市關(guān)于燃油車指標(biāo)可以購(gòu)買新能源車的政策已悄然實(shí)施。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,上述政策將對(duì)北京新能源車銷售產(chǎn)生利好,

昨日,北京商報(bào)記者從相關(guān)人士處獲悉,北京市關(guān)于燃油車指標(biāo)可以購(gòu)買新能源車的政策已悄然實(shí)施。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,上述政策將對(duì)北京新能源車銷售產(chǎn)生利好,一部分擁有燃油車指標(biāo)或者有換車需求的消費(fèi)者將會(huì)把新能源車納入選擇范圍,從而提升新能源車的整體銷量。

政策已悄然實(shí)施

據(jù)相關(guān)人士透露,燃油車指標(biāo)可購(gòu)買新能源車的政策已開始實(shí)施,擁有燃油車指標(biāo)的消費(fèi)者可直接購(gòu)買新能源車,值得注意的是,消費(fèi)者憑借燃油車指標(biāo)購(gòu)買新能源車,在使用一段時(shí)間后出售,還可以憑指標(biāo)購(gòu)買燃油車。不過,上述人士表示,擁有新能源車指標(biāo)的消費(fèi)者只能購(gòu)買新能源車。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于北京市燃油車指標(biāo)較為珍貴,許多消費(fèi)者擔(dān)心用燃油車指標(biāo)購(gòu)買新能源車后,該指標(biāo)就不能購(gòu)買燃油車了,上述政策出臺(tái)后,消費(fèi)者的擔(dān)憂得到了很好的解決。

據(jù)了解,北京燃油車指標(biāo)與新能源車指標(biāo)此前不能互通,而受新能源車充電難、續(xù)航里程短、基礎(chǔ)建設(shè)不完善的影響,政府雖然對(duì)新能源車有較大的優(yōu)惠補(bǔ)貼政策,但消費(fèi)者購(gòu)買新能源車的積極性并不高。

各品牌終端反應(yīng)不一

雖然政策很好,但北京新能源車銷售終端知情者甚少。昨日,北京商報(bào)記者以購(gòu)車者身份詢問了比亞迪、特斯拉、北汽新能源等品牌4S店的銷售人員,但得到的結(jié)果卻不一致。

據(jù)特斯拉銷售人員介紹,公司目前已推出燃油車置換ModelS優(yōu)惠政策,消費(fèi)者可通過燃油車置換的方式來(lái)選購(gòu)ModelS,最高補(bǔ)貼8萬(wàn)元。而且,消費(fèi)者在出售ModelS后,可以選擇繼續(xù)購(gòu)買新能源車或者燃油車。

比亞迪與北汽新能源的銷售人員卻對(duì)上述政策并不完全清楚。一位比亞迪的銷售人員告訴北京商報(bào)記者,目前消費(fèi)者用燃油車指標(biāo)購(gòu)買新能源車是可行的,但是消費(fèi)者未來(lái)如果賣掉新能源車后,并不能再購(gòu)買燃油車。

一家北汽新能源車4S店的銷售人員表示,對(duì)這項(xiàng)政策不了解,燃油車指標(biāo)不能購(gòu)買新能源車。而另一家北汽新能源車4S店的銷售人員則表示,燃油車指標(biāo)可以購(gòu)買新能源車,但車主未來(lái)則不能購(gòu)買燃油車。

新能源車市場(chǎng)利好

對(duì)于上述政策的實(shí)施,北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝認(rèn)為,這將使北京新能源車市場(chǎng)的銷量進(jìn)一步提升。“某些消費(fèi)者家里有兩輛燃油車,在此政策實(shí)施后,由于新能源車不限行,為了出行的需求,不排除一些家庭會(huì)將一輛燃油車換成新能源車。此外,目前北京有換車需求的消費(fèi)者已達(dá)數(shù)百萬(wàn),上述政策也會(huì)將一些換車消費(fèi)者的購(gòu)車意向轉(zhuǎn)到新能源車。”顏景輝說(shuō)。

值得注意的是,燃油車指標(biāo)購(gòu)買新能源車后,依然保留燃油車指標(biāo)屬性,這也將打消車主的一些顧慮,有利于北京新能源車市場(chǎng)早日實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)。

資料顯示,北京市今年新能源車銷售目標(biāo)為3萬(wàn)輛,明年為6萬(wàn)輛,2017年要達(dá)到20萬(wàn)輛。雖然目前北京新能源車市場(chǎng)持續(xù)火爆,但有數(shù)據(jù)顯示,截至8月,北京新能源車?yán)塾?jì)銷量為1.78萬(wàn)輛,完成預(yù)期銷售目標(biāo)還有一定壓力。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著燃油車指標(biāo)可購(gòu)買新能源車政策的實(shí)施,以及新能源車不限行等政策利好的出臺(tái),新能源車市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪銷售高峰。


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