安迅思調價解讀：成品油零售年內第十次下調，批發(fā)市場行情不振

ICIS安迅思2015年11月3日訊--根據(jù)國家發(fā)改委本周二（11月3日）下午17時發(fā)布的通知，汽柴油最高零售價下調兌現(xiàn)，汽柴油均下調125元/噸，折合升價為汽油0.09元/升，柴油為0.11元/升，調價執(zhí)行時間為11月3日24時。

本輪調價周期內，國際原油期貨價格走勢震蕩。前期受到中國GDP增幅減緩、伊朗將增加出口原油、美國原油庫存大幅度增長以及擔心冬季反季節(jié)溫暖而導致成品油庫存滿罐等因素的影響，WTI及Brent原油期貨價格雙雙走跌。令本輪調價周期變化率以負值起始，并不斷負向加深。10月28日美聯(lián)儲宣布繼續(xù)零利率，國際油價強勢反彈。隨后美國庫欣地區(qū)原油庫存下降支撐市場氣氛，國際油價呈現(xiàn)窄幅震蕩。成品油變化率對應預測跌幅略有收窄，但下調預期不改。

截止11月2日，Brent原油近月期貨結算價收于48.79美元/桶，環(huán)比10月19日上漲0.18美元/桶，WTI原油近月期貨結算價收于46.14美元/桶，環(huán)比10月19日上漲0.25美元/桶。

成品油零售下調預期打壓下，批發(fā)行情不振

10月下旬起，國內氣溫普遍下降，汽油終端需求進入傳統(tǒng)淡季，柴油終端需求因秋收結束也有所回落。受成品油零售下調預期影響，整體購銷表現(xiàn)清淡，中下游業(yè)者操作保守，按需定進為主。國內大部分地區(qū)主營單位10月份銷售任務完成進度欠佳，月末多降價趕量，但收效甚微，汽柴油批發(fā)市場行情疲軟下行，中間商維持低庫存運作。

北方地區(qū)以陸續(xù)開始置換負號柴油，山東地煉以及北方煉廠多開始轉為生產負號柴油，導致0#柴油資源供應有所減少，近一周來柴油價格小幅反彈，使得柴油價格對比上一輪調價周期跌幅收窄。

截止11月2日國內0#柴油均價4932元/噸，較10月19日下跌45元/噸，國內93#國標汽油均價6496元/噸，下跌136元/噸，93#調和汽油均價為5906元/噸，下跌177元/噸。

國際油價或維持震蕩走勢，新一輪調價周期將轉為上調預期

進入下一輪調價周期，雖然美國原油日產量已經(jīng)開始下滑，但在伊朗制裁取消后原油供應量亦快速增加，需求面上鮮有強勁因素支撐，預計短期內國際油價將繼續(xù)維持震蕩走勢。安迅思測算新一輪成品油變化率或將以正值開盤，市場將轉為上調預期。

根據(jù)國內現(xiàn)行成品油定價機制調價周期測算，11月17日24時將迎來2015年的第二十二輪汽柴油調價節(jié)點。

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