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“十面霾伏”再度來(lái)襲 燃料乙醇成突圍利器

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2015-10-16 20:00:46
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“十面霾伏”再度來(lái)襲 燃料乙醇成突圍利器隨著人們生活水平的提高,“健康、綠色”的生活理念也逐漸深入人心,人們對(duì)自身所處的生活環(huán)境質(zhì)量要求也越來(lái)越高。但與此相

  隨著人們生活水平的提高,“健康、綠色”的生活理念也逐漸深入人心,人們對(duì)自身所處的生活環(huán)境質(zhì)量要求也越來(lái)越高。但與此相反的是,自2011年以來(lái), 我國(guó)很多地方都出現(xiàn)了大范圍長(zhǎng)時(shí)間的霧霾天氣,嚴(yán)重影響了人們的身體健康和日常生活。“霧霾”一詞也由此從以前的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)走進(jìn)了尋常百姓的言語(yǔ)中。

  中國(guó)天氣網(wǎng)訊從10月15日夜間起,華北中南部、黃淮、江淮等地的空氣污染擴(kuò)散條件再度轉(zhuǎn)差,中央氣象臺(tái)預(yù)計(jì),今明兩天上述地區(qū)有輕到中度霧霾,局地重度霾。新華網(wǎng)山東頻道10月15日電15日,山東多地霧霾持續(xù),德州、聊城等地發(fā)布霾黃色預(yù)警,局地已出現(xiàn)重度霾。山東省氣象臺(tái)預(yù)計(jì),受冷空氣影響,18日起霧霾才能逐漸消散。

  于是,這個(gè)秋季,我們?cè)诟袊@秋高氣爽的喜悅,同時(shí)擔(dān)憂著又一度來(lái)臨的“霧霾”。那么,霧霾是怎么產(chǎn)生的?又該如何利用當(dāng)前的技術(shù)和資源來(lái)治理呢?我們且看下文。

  【專(zhuān)家拍案 來(lái)揭秘】

  專(zhuān)家:形成霧霾天氣的原因有很多方面,其中汽車(chē)尾氣排放是人們公認(rèn)的產(chǎn)生霧霾的重要因素之一。

  汽車(chē)尾氣是形成霧霾的重要因素。國(guó)家能源委員會(huì)有關(guān)發(fā)言人在“中國(guó)發(fā)展高層論壇2014”年會(huì)論壇上明確表示,汽車(chē)尾氣是造成霧霾的重要因素。霧霾之所以對(duì)人體健康產(chǎn)生可怕的影響,是由于霧霾中含有的有毒顆粒物,當(dāng)人們?cè)陟F霾中呼吸時(shí),有毒顆粒物會(huì)與空氣一同被吸入人的體內(nèi),從此成為健康“殺手”。據(jù)了解,城市有毒顆粒物首先來(lái)源于汽車(chē)排放出來(lái)的尾氣。使用柴油的車(chē)子是排放細(xì)顆粒物的“重犯”。使用汽油的小型車(chē)雖然排放的是氣態(tài)污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物,加重霧霾。

  專(zhuān)家:現(xiàn)在我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)4逐漸升級(jí)到國(guó)5,對(duì)于霧霾天氣中由于汽車(chē)尾氣排放的有毒顆粒物量的減少有所幫助,但汽車(chē)擁有量大的城市仍需要加以控制機(jī)動(dòng)車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)。

  據(jù)上文所說(shuō),機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣是霧霾顆粒組成的主要成分之一。但隨著汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步以及油品質(zhì)量的上升,環(huán)境管理者發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣對(duì)霧霾天氣形成并不起決定性作用,但作為一些汽車(chē)擁有量較大的城市,管理者依舊需要控制機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量和排放標(biāo)準(zhǔn),避免霧霾天氣的形成。而汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)固然重要,作為汽車(chē)“食糧”的汽油更需要得到質(zhì)的提高,例如,采用創(chuàng)新的乙醇汽油作為現(xiàn)今汽油的替代品。

  【美好未來(lái) 齊規(guī)劃】

  生物燃料乙醇作為一種清潔的可再生能源,是一種理想的汽油替代品。那么,生物燃料乙醇對(duì)將來(lái)的社會(huì)發(fā)展,有什么利好之處?

  生物燃料乙醇的確是一種理想的汽油替代品。燃料乙醇的氧含量34.7%,遠(yuǎn)高于普通汽油,當(dāng)它與汽油混合使用的時(shí)候就能夠幫助汽油燃燒更加充分,從而減少因?yàn)槠腿紵煌耆鸬奈廴?。與普通汽油相比,相同體積的含10%乙醇的乙醇汽油,可使汽車(chē)尾氣中的CO減少45%,CH減少35%。

  隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,將農(nóng)林廢棄物通過(guò)化學(xué)和生物的方法轉(zhuǎn)化為生物燃料乙醇已經(jīng)不是什么難事,國(guó)內(nèi)外很多研究部門(mén)和公司已研究多年并進(jìn)行了示范性生產(chǎn)。如果將秸稈等農(nóng)業(yè)廢棄物用于生產(chǎn)生物燃料乙醇,不僅可以變廢為寶,而且可以減少直接焚燒和汽油使用所帶來(lái)的環(huán)境污染。同時(shí),秸稈等原料由廢棄物變?yōu)樯a(chǎn)原料,可以使農(nóng)民增收,此舉益處多多,可謂一箭三雕。可見(jiàn),生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是破解霧霾現(xiàn)狀的一劑良方。

  目前,龍力生物是國(guó)內(nèi)唯一首家2代燃料乙醇產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)企業(yè),以玉米芯、玉米秸稈生產(chǎn)功能糖后的廢渣為原料生產(chǎn),按照“定點(diǎn)生產(chǎn)、定向流通、封閉運(yùn)行”的模式供應(yīng)石油部門(mén)。一是可以減少農(nóng)民焚燒秸稈帶來(lái)的環(huán)境污染,二是不與人畜爭(zhēng)糧,不與糧林爭(zhēng)地,對(duì)于人口大國(guó)中國(guó)來(lái)說(shuō)意義重大。根據(jù)我國(guó)《可再生能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,到2020年實(shí)現(xiàn)生物燃料乙醇年利用量1,000萬(wàn)噸的目標(biāo),以龍力生物為代表的秸稈生物煉制2代纖維乙醇項(xiàng)目產(chǎn)能將得到釋放,普遍推廣后將有助減霾,突圍“十面霾伏”。

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