國(guó)內(nèi)外各路資本對(duì)高空風(fēng)電項(xiàng)目虎視眈眈

在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，高空風(fēng)電仍然是嗷嗷待哺的嬰兒。在資本領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)外各路資本早就對(duì)高空風(fēng)電項(xiàng)目虎視眈眈，這也從很大的程度上促進(jìn)了高空風(fēng)電發(fā)電行業(yè)發(fā)展。從這些企業(yè)的技術(shù)軌跡上也可以一窺高空風(fēng)電產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。目前致力于高空風(fēng)能發(fā)電的歐美知名公司主要有WindLift、Makani Power、Altaeros energies等幾家，各家的方案也不盡相同。 　　谷歌入股Makani Power 　　2006年Makani Power獲得了谷歌1500萬(wàn)美元的種子資金、美國(guó)高級(jí)研究計(jì)劃局300萬(wàn)美元的撥款以及其他私人投資，2008年谷歌公司投資又增加到2000萬(wàn)美元。2013年5月，Makani Power被谷歌公司收購(gòu)，并入Google X部門。 　　Makani Power已制造出大型碳復(fù)合材料“風(fēng)箏”，每個(gè)“風(fēng)箏”配備4臺(tái)帶螺旋槳發(fā)電機(jī)。在起飛前，這些發(fā)電機(jī)作為電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)，作為風(fēng)箏上天的動(dòng)力。風(fēng)箏起飛后就能在風(fēng)中飛行，飛行所產(chǎn)生提升力很快就能使風(fēng)箏在不需要其他助力下前行。一旦靠風(fēng)帶來(lái)的推力能和螺旋槳產(chǎn)生拉力平衡，此時(shí)，發(fā)電機(jī)將開(kāi)始產(chǎn)生電力。風(fēng)箏的飛行電腦將引導(dǎo)風(fēng)箏被繩索牽引沿著弧線飛行，不斷圍繞地面基站轉(zhuǎn)圈。 　　不過(guò)，上述產(chǎn)品的成本顯然還有進(jìn)一步壓縮空間。根據(jù)Makani Power自身針對(duì)特大功率風(fēng)箏渦輪發(fā)電機(jī)的研發(fā)，其利用翼狀“風(fēng)箏”收集高海拔風(fēng)能的試驗(yàn)，已實(shí)現(xiàn)的發(fā)電成本是使用風(fēng)力渦輪發(fā)電的50%。 　　KiteGen高空風(fēng)箏發(fā)電MARS系統(tǒng) 　　為克服傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電受場(chǎng)地和風(fēng)向風(fēng)速因素影響較大等諸多缺點(diǎn)，意大利KiteGen科技公司將目光投向高空風(fēng)能，并開(kāi)發(fā)出全新的MARS(Magenn AirRotor System)系統(tǒng)。 　　MARS系統(tǒng)主要由高空的拖曳風(fēng)箏和地面的發(fā)電設(shè)備兩部分組成。拖曳風(fēng)箏和地面的風(fēng)力渦輪機(jī)相連，并通過(guò)安裝在發(fā)電設(shè)備上的航空感應(yīng)器來(lái)控制風(fēng)箏旋轉(zhuǎn)的方向和路徑，以最大限度帶動(dòng)風(fēng)力渦輪機(jī)旋轉(zhuǎn)并發(fā)電。 　　與傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電相比，MARS系統(tǒng)擁有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)：能從高空獲得穩(wěn)定風(fēng)能。“風(fēng)箏”飛行高度越高，所獲平均風(fēng)速就越大，發(fā)電效率也就越高，而傳統(tǒng)風(fēng)力渦輪機(jī)最高平均高度只有100米左右。 　　MARS系統(tǒng)不僅發(fā)電效率高，占用的空間和面積也非常小。一般來(lái)講，一個(gè)發(fā)電能力為1000兆瓦的傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電廠所用面積約在250到300平方公里之間，而使用MARS系統(tǒng)的發(fā)電廠只需5到6平方公里就可達(dá)到同等發(fā)電能力。此外，MARS系統(tǒng)每千瓦小時(shí)的發(fā)電成本約為0.02美元到0.05美元，而石化能源每千瓦小時(shí)發(fā)電成本在0.05美元到0.09美元，傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電廠成本則為0.15美元。 　　對(duì)于還處于測(cè)試階段的MARS系統(tǒng)，上述優(yōu)勢(shì)也許預(yù)示著廣闊的前景。 　　Windlift仍需研發(fā)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng) 　　Windlift由Robert Creighton于2006年在美國(guó)威斯康辛州建立。美國(guó)國(guó)防部在2009年9月授予Windlift開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的合同。該產(chǎn)品是一個(gè)具有12Kw功率的移動(dòng)可再生能源系統(tǒng)。 　　Windlift目前的系統(tǒng)使用了一個(gè)90厘米直徑的滾筒和一個(gè)60千瓦發(fā)電機(jī)連接，這個(gè)發(fā)電機(jī)最初用于混合動(dòng)力汽車。風(fēng)箏通過(guò)拉動(dòng)繩索轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，電能存儲(chǔ)到鉛酸電池，然后通過(guò)控制線使風(fēng)箏釋放拉力。這個(gè)過(guò)程還會(huì)反過(guò)來(lái)通過(guò)電力帶動(dòng)電機(jī)，反轉(zhuǎn)滾筒并再次拉緊風(fēng)箏。 　　但需要指出的是，Windlift的上述成果仍為半自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，需要一位操作員手動(dòng)操作控制桿來(lái)飛行機(jī)翼。該公司目前正在研發(fā)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)。 　　軟銀入股Altaeros Energies 　　Altaeros Energies公司的高空風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)被稱為“結(jié)合了飛艇與風(fēng)電渦輪機(jī)”(BAT)。該系統(tǒng)由四個(gè)部分組成：第一部分為殼，殼由工業(yè)紡織物構(gòu)成，里面充滿惰性氣體氦氣。殼的作用是用來(lái)帶渦輪機(jī)飛上天并讓渦輪機(jī)在高空保持穩(wěn)定；第二部分為渦輪機(jī)，渦輪機(jī)為傳統(tǒng)的輕量型的三葉風(fēng)能渦輪機(jī)，渦輪機(jī)被垂直固定在殼內(nèi)；第三部分為纜繩，纜繩本身具有高強(qiáng)度、比重極輕的特性，纜繩與地面工作站相連，用來(lái)固定住渦輪，同時(shí)纜繩也被用于把電力傳送到地面工作站；第四部分為地面工作站，它是移動(dòng)的，包含自動(dòng)控制系統(tǒng)和電源調(diào)節(jié)設(shè)備。 　　BAT工作過(guò)程為，充滿氦氣的殼帶著渦輪機(jī)飛上天，到風(fēng)能能量密度足夠的高空后固定住，渦輪機(jī)開(kāi)始利用風(fēng)能發(fā)電，通過(guò)纜繩把電力傳回地面工作站。 　　2014年12月4日，軟銀宣布將投資700萬(wàn)美元，支持Altaeros Energies發(fā)展高空風(fēng)力發(fā)電。 　　中路股份入股廣東高空風(fēng)能 　　繼以3000萬(wàn)元增資入股廣東高空風(fēng)能技術(shù)有限公司后，中路股份去年12月發(fā)布公告稱，擬以人民幣4049.15萬(wàn)元受讓公司實(shí)際控制人陳榮持有的廣東高空風(fēng)能50.005%股權(quán)。同時(shí)，擬對(duì)高空風(fēng)能增資人民幣3000萬(wàn)元，本次交易完成后，公司將持有高空風(fēng)能58.041%的股權(quán)。通過(guò)這兩次資本運(yùn)作，中路股份也成為A股市場(chǎng)高空風(fēng)電的唯一標(biāo)的。 　　廣東高空風(fēng)能技術(shù)有限公司由留美博士張建軍于2009年回國(guó)在廣州建立，是目前國(guó)內(nèi)唯一從事300米-10000米高空風(fēng)能發(fā)電技術(shù)研發(fā)、發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)和高空風(fēng)能發(fā)電站建造等業(yè)務(wù)的企業(yè)。以張建軍為首的高空風(fēng)能技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員，專業(yè)技術(shù)涵蓋了流體物理、精密機(jī)械制造、機(jī)電控制、無(wú)線電通信、智能傳感、聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、軟件工程及自動(dòng)控制等。 　　高空風(fēng)能公司采取天風(fēng)技術(shù)方案，由空中系統(tǒng)和地面系統(tǒng)組成?？罩邢到y(tǒng)由一個(gè)或數(shù)個(gè)做功傘、若干平衡傘組成；地面系統(tǒng)主要由發(fā)電機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)(滾筒和反向轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī))和萬(wàn)向滑輪組成；傘之間、做功傘與卷?yè)P(yáng)機(jī)之間是通過(guò)輕質(zhì)高強(qiáng)度纜繩連接。 　　天風(fēng)技術(shù)傘梯組合型高空風(fēng)電機(jī)組解決了高空風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)不穩(wěn)定的問(wèn)題。這也是國(guó)外Makani公司與Windlift公司產(chǎn)品尚未完全解決的問(wèn)題。 　　天風(fēng)技術(shù)中，升力平衡系統(tǒng)與做功系統(tǒng)是分別控制的。平衡系統(tǒng)在風(fēng)的作用下產(chǎn)生升力，維持整個(gè)系統(tǒng)在空中的平衡，本身不參與做功，這種平衡系統(tǒng)是一種穩(wěn)定系統(tǒng)。做功系統(tǒng)在風(fēng)的作用下運(yùn)動(dòng)，將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，拉動(dòng)地面的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電。 　　由于做功系統(tǒng)和平衡系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，在風(fēng)的隨機(jī)擾動(dòng)下，平衡系統(tǒng)可以自我調(diào)節(jié)而不影響做功。做功過(guò)程中對(duì)系統(tǒng)的擾動(dòng)也不會(huì)直接傳遞到平衡系統(tǒng)，平衡系統(tǒng)在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中都處于穩(wěn)定狀態(tài)，從而保證了做功的穩(wěn)定進(jìn)行。 　　長(zhǎng)江證券研究報(bào)告指出，用天風(fēng)技術(shù)建設(shè)的高空風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目，可以獲得穩(wěn)定性高的風(fēng)電輸出，一改目前常規(guī)風(fēng)電穩(wěn)定性低的“垃圾電”現(xiàn)象。采用天風(fēng)技術(shù)建設(shè)的高空風(fēng)電場(chǎng)，無(wú)需建造塔筒及葉片，由于風(fēng)電系統(tǒng)采用模塊組合結(jié)構(gòu)而容易實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，項(xiàng)目建設(shè)造價(jià)可低于常規(guī)風(fēng)電場(chǎng)。采用模塊組合結(jié)構(gòu)，高空風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電功率可達(dá)1000兆瓦，實(shí)現(xiàn)的發(fā)電成本低于每千瓦時(shí)0.30元。（記者 劉楊）