企業(yè)為什么要綠色轉(zhuǎn)型，又如何轉(zhuǎn)型？

2020年，我國在聯(lián)合國大會(huì)上向世界莊嚴(yán)宣告力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。這一宏偉目標(biāo)，不僅彰顯了我國作為負(fù)責(zé)任大國的全球視野與擔(dān)當(dāng)，更標(biāo)志著中國正式步入了一場(chǎng)深刻而廣泛的綠色革命與轉(zhuǎn)型征程。

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雙碳目標(biāo)

國家戰(zhàn)略的深刻考量

我國為何立下如此壯志？

這一問題需從經(jīng)濟(jì)與環(huán)保兩個(gè)關(guān)鍵維度深入剖析。

01| 環(huán)保之重全球共識(shí)下的必然選擇

當(dāng)前，環(huán)境問題已成為全球各國的共識(shí)。極端氣候事件頻繁發(fā)生，全球變暖不斷加速，這些都如同一記記沉重的警鐘，不斷提醒著我們環(huán)境保護(hù)的緊迫性。全球積極響應(yīng)《巴黎協(xié)定》，我國毅然提出雙碳目標(biāo)，正是為全球環(huán)境治理貢獻(xiàn)力量的重大舉措。

02 | 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型能源安全與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵

我國是 “貧油少氣” 之國，原油對(duì)外依存度居高不下。作為世界第二大石油消費(fèi)國和第一大石油進(jìn)口國，2023年我國石油消費(fèi)量約7.56億噸，進(jìn)口原油數(shù)量高達(dá)5.64億噸，同比大漲11%。如此高的對(duì)外依存度，使得我國原油供給極為敏感，供給渠道也顯得脆弱不堪，對(duì)國家能源安全構(gòu)成了巨大威脅。

與此同時(shí)，我國作為制造業(yè)大國，2023年出口總額高達(dá)23.77萬億元人民幣。然而，巨大的碳排放量卻成為制約我國制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。歐美國家以碳排放為由對(duì)我國出口貿(mào)易進(jìn)行限制，紛紛出臺(tái)碳關(guān)稅政策。

如歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）。自2026年1月1日起，CBAM機(jī)制要求進(jìn)口商根據(jù)商品碳排放量購買相應(yīng)排放證書，證書價(jià)格與歐盟境內(nèi)生產(chǎn)同類商品所需支付的碳價(jià)掛鉤。

無論是出口因碳排放受限，還是進(jìn)口原油的威脅，都如同一把高懸頭頂?shù)睦麆?，時(shí)刻提醒我們必須發(fā)展新能源、進(jìn)行能源改革、推進(jìn)雙碳目標(biāo)。

因此，推進(jìn)雙碳，絕非僅僅為了兌現(xiàn)一個(gè)承諾，更是為了國家能源安全、實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立，關(guān)乎國家的生存與發(fā)展。

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企業(yè)抉擇

綠色發(fā)展的唯一出路

在這樣的大背景下，企業(yè)似乎別無選擇。要么積極向綠色、低碳、清潔轉(zhuǎn)型，要么面臨被市場(chǎng)淘汰的命運(yùn)。

所以，響應(yīng)國家號(hào)召，推進(jìn)低碳轉(zhuǎn)型成為企業(yè)生存的唯一途徑。

我國能源整體戰(zhàn)略為潔煤、穩(wěn)油、增氣、大力發(fā)展新能源，實(shí)現(xiàn)多能互補(bǔ)。其中，風(fēng)光等新能源作為助力替代能源，成為企業(yè)的必備之選。在屋頂安裝工商業(yè)光伏，無疑是最便捷、最快速實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的路徑。

倘若企業(yè)不進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型，將會(huì)面臨政策與市場(chǎng)的雙重夾擊。

近年來，我國頒布了一系列法律法規(guī)，對(duì)電力、鋼鐵、石化、造紙、建材、航空、有色金屬等行業(yè)的碳排放進(jìn)行嚴(yán)格控制。

2021年，全國碳排放市場(chǎng)正式啟動(dòng)，電力行業(yè)率先納入，隨后逐步擴(kuò)展至鋼鐵、石化等高耗能行業(yè)。企業(yè)需嚴(yán)格遵守碳排放配額制度，超額排放將面臨高昂成本，這無疑倒逼企業(yè)減少碳排放，推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型。

與能耗雙控相比，碳排放雙控更加聚焦碳排放總量與強(qiáng)度，強(qiáng)化約束，推動(dòng)清潔能源利用，減少化石能源消耗。這對(duì)企業(yè)提出了更高的要求，企業(yè)必須更加注重節(jié)能減排與綠色轉(zhuǎn)型。

在國際層面，歐盟的CBAM、新電池法案以及英國、美國等國的碳關(guān)稅政策，對(duì)我國出口企業(yè)帶來重大挑戰(zhàn)。這些政策要求進(jìn)口商品根據(jù)碳排放量購買排放證書，增加了高碳排放商品的出口成本。

此外，市場(chǎng)需求也是推動(dòng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要因素。RE100、EV100、EP100 等倡議促使企業(yè)更加重視環(huán)境保護(hù)，推動(dòng)市場(chǎng)向綠色化方向發(fā)展。

EPD認(rèn)證等市場(chǎng)規(guī)范的確立，要求企業(yè)公開產(chǎn)品環(huán)保信息，以滿足消費(fèi)者對(duì)綠色消費(fèi)的需求。在歐美市場(chǎng)，缺乏相應(yīng)環(huán)保認(rèn)證和標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品將面臨較大的市場(chǎng)阻力。因此，我國企業(yè)必須積極應(yīng)對(duì)國際環(huán)保法規(guī)，提升產(chǎn)品環(huán)保性能，獲得環(huán)保認(rèn)證和標(biāo)志，以在市場(chǎng)中占據(jù)有利位置。

可以看出，這個(gè)時(shí)候，其實(shí)已經(jīng)不是企業(yè)要不要，或者想不想進(jìn)行綠色低碳轉(zhuǎn)型了，而是這些政策法規(guī)的限制，以及市場(chǎng)的倡議和需求，逼著他們必須進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)、能源轉(zhuǎn)型。

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企業(yè)行動(dòng)

節(jié)能與降碳并行

既然綠色轉(zhuǎn)型是企業(yè)的唯一出路，那么企業(yè)該如何行動(dòng)呢？

答案只有兩個(gè)，要么降碳，要么節(jié)能！

01| 明確降碳起點(diǎn)，精準(zhǔn)管理碳排放

企業(yè)必須實(shí)施降碳管理，建立詳盡的碳賬本，量化并追蹤碳排放量，精準(zhǔn)掌握自身碳排放狀況。通過優(yōu)化碳資產(chǎn)配置、精確量化碳足跡等手段，逐步削減碳排放。這不僅能推進(jìn)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還能有效應(yīng)對(duì)碳關(guān)稅等國際貿(mào)易壁壘。

我國高度重視碳排放管理，近期發(fā)布的《完善碳排放統(tǒng)計(jì)核算體系工作方案》明確要求提升各層級(jí)、各行業(yè)、各領(lǐng)域的碳核算能力，讓數(shù)據(jù)更及時(shí)、更準(zhǔn)確。這預(yù)示著碳排放管