國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
王傳福卸任比亞迪子公司董事長(zhǎng)!
王傳福卸任比亞迪子公司董事長(zhǎng)!據(jù)天眼查信息顯示,10月20日,深圳市比亞迪鋰電池有限公司發(fā)生工商變更,公司負(fù)責(zé)人(法定代表人、負(fù)責(zé)人、首席代表、合伙事務(wù)執(zhí)行人等)由王傳福變更為何龍
據(jù)天眼查信息顯示,10月20日,深圳市比亞迪鋰電池有限公司發(fā)生工商變更,公司負(fù)責(zé)人(法定代表人、負(fù)責(zé)人、首席代表、合伙事務(wù)執(zhí)行人等)由王傳福變更為何龍。
深圳市比亞迪鋰電池有限公司(曾用名深圳市里比電池有限公司),成立于1998年,是一家以從事電氣機(jī)械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本616000萬(wàn)人民幣,實(shí)繳資本616000萬(wàn)人民幣。
據(jù)了解,除了深圳市比亞迪鋰電池有限公司,王傳福還卸任了多家比亞迪子公司的法定代表人或董事長(zhǎng)職務(wù),包括蚌埠比亞迪實(shí)業(yè)有限公司、杭州比亞迪汽車(chē)有限公司,武漢比亞迪汽車(chē)有限公司、上海比亞迪有限公司、西安比亞迪實(shí)業(yè)有限公司、汕頭比亞迪實(shí)業(yè)有限公司等。
公開(kāi)資料顯示,王傳福,1966年2月生,1987年畢業(yè)于中南大學(xué)冶金物理化學(xué)專(zhuān)業(yè),1995年創(chuàng)辦比亞迪公司,2003年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè),為比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁、比亞迪電子(國(guó)際)有限公司主席。
比亞迪2022年年度報(bào)告顯示,何龍一九七二年出生,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)境外居留權(quán),碩士研究生學(xué)歷。一九九九年畢業(yè)于北京大學(xué),先后獲得應(yīng)用化學(xué)理學(xué)學(xué)士學(xué)位、法學(xué)學(xué)士學(xué)位及無(wú)機(jī)化學(xué)碩士學(xué)位。
何先生于一九九九年七月加入比亞迪,曾任第一事業(yè)部、第二事業(yè)部質(zhì)量部經(jīng)理,第二事業(yè)部副總經(jīng)理,佛山市金輝高科光電材料有限公司副董事長(zhǎng)。現(xiàn)任比亞迪公司高級(jí)副總裁、弗迪電池有限公司董事長(zhǎng),并擔(dān)任西藏日喀則扎布耶鋰業(yè)高科技有限公司董事、中冶瑞木新能源科技有限公司董事及比亞迪慈善基金會(huì)理事。
聚焦儲(chǔ)能,維科網(wǎng)儲(chǔ)能注意到,10月2日,比亞迪公告稱(chēng),公司2023年9月新能源汽車(chē)動(dòng)力及儲(chǔ)能電池裝機(jī)量約為14.348GWh,與去年同期相比增長(zhǎng)約66.6%,環(huán)比增長(zhǎng)約3%。2023年前三季度累計(jì)裝機(jī)量約為100.931GWh。
最新業(yè)績(jī)方面,10月17日晚間,比亞迪發(fā)布《2023年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告》。
公告內(nèi)容顯示,公司預(yù)計(jì)前三季度凈利潤(rùn)205億元-225億元,同比增長(zhǎng)120.16%-141.64%。預(yù)計(jì)第三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)95.46億元–115.46億元,同比增長(zhǎng)67%-101.99%。
值得注意的是,今年上半年,比亞迪實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)為109.54億元。也就是說(shuō),比亞迪今年第三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約等于上半年總和,可謂是收獲頗豐。
此外,對(duì)比之前業(yè)績(jī),比亞迪2018-2022年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)分別為27.80億元、16.14億元、42.34億元、30.45億元、166.22億元。換言之,比亞迪2023年第三季度的凈利潤(rùn)約占2022年全年凈利潤(rùn)7成,約為2018-2021年凈利潤(rùn)之和,實(shí)現(xiàn)了“一季更比四年強(qiáng)”。
關(guān)于公司第三季度業(yè)績(jī)暴增的原因,比亞迪表示,2023年第三季度,新能源汽車(chē)行業(yè)延續(xù)良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭,公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)創(chuàng)下歷史新高,穩(wěn)居全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一。
同時(shí),盡管三季度行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇延續(xù),公司憑借不斷提升的品牌力、持續(xù)擴(kuò)大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制能力,公司盈利持續(xù)向好,展現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性。
此外,公司手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面,受益于海外大客戶份額提升及安卓客戶需求回暖、新能源汽車(chē)和新型智能產(chǎn)品等業(yè)務(wù)持續(xù)高速增長(zhǎng),產(chǎn)能利用率持續(xù)提升,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,盈利能力持續(xù)改善。
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