寒潮影響接近尾聲，港口動(dòng)力煤市場(chǎng)情緒有所轉(zhuǎn)弱

隨著時(shí)間的推移，截止今日(12月1日)，今冬最強(qiáng)寒潮帶來(lái)的降溫影響已基本進(jìn)入尾聲。據(jù)中央氣象臺(tái)消息，今日開(kāi)始，北方地區(qū)氣溫開(kāi)始大范圍回升，明天，全國(guó)大部地區(qū)的氣溫都將回升;僅南方部分地區(qū)受雨雪天氣影響，氣溫仍持續(xù)偏低。

受此影響，港口動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格雖仍然堅(jiān)挺，但市場(chǎng)情緒已經(jīng)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)弱的情況。

有貿(mào)易商表示，這幾天成交的主要是補(bǔ)單的，還是以剛需為主，而且結(jié)構(gòu)性采購(gòu)較為明顯，分煤種詢貨情況有所差異，因此，價(jià)格上調(diào)也并非普遍性的。

而且據(jù)中國(guó)煤炭資源網(wǎng)了解，由于前期的滯銷，很多貿(mào)易商手里的存貨仍然是之前的高成本貨源，這部分挺價(jià)意愿更強(qiáng)一些;但更多的則是幾乎沒(méi)有現(xiàn)貨資源，且在產(chǎn)地發(fā)運(yùn)受限，下游需求后期不明的情況下，操作意愿不高，仍然以觀望為主，北港市場(chǎng)實(shí)際交易活躍度仍然不高。

市場(chǎng)參與者普遍認(rèn)為，本周價(jià)格持續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行應(yīng)該問(wèn)題不大，但下周開(kāi)始，冷空氣影響減弱后，需求是否能夠進(jìn)一步釋放則不太確定，畢竟電廠庫(kù)存仍然偏高。

按照往年的情況來(lái)看，進(jìn)入12月份后，各行業(yè)安檢將進(jìn)一步加強(qiáng)，疊加部分煤礦企業(yè)已經(jīng)完成了計(jì)劃產(chǎn)量，或?qū)⒂绊懝?yīng)邊際收緊。但同時(shí)也應(yīng)看到，隨著最新疫情政策逐步實(shí)施，疊加近期國(guó)家有關(guān)部門開(kāi)始重視產(chǎn)地疫情影響煤礦產(chǎn)銷的情況，預(yù)計(jì)后期疫情管控對(duì)煤炭產(chǎn)、運(yùn)、銷的影響將逐步弱化，主產(chǎn)地煤礦開(kāi)工有望好轉(zhuǎn)。

港口方面，大秦線的運(yùn)量繼續(xù)回升，10月30日大秦線的運(yùn)量達(dá)到105萬(wàn)噸，后期將進(jìn)一步恢復(fù)，而且預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)間應(yīng)該不會(huì)太長(zhǎng);與此同時(shí)，呼鐵局發(fā)運(yùn)量基本處于歷年高位水平，尤其是11月初以來(lái)，，日均增量十分明顯，目前已至250萬(wàn)噸以上的歷史高位。受此影響，環(huán)渤海港口庫(kù)存已再次升至2200萬(wàn)噸左右的高位，短時(shí)間之內(nèi)就從近期低點(diǎn)增加近430萬(wàn)噸，港口庫(kù)存進(jìn)入一個(gè)相對(duì)寬松的狀態(tài)，后期大概率將繼續(xù)維持累庫(kù)趨勢(shì)。

而需求方面則仍然不太樂(lè)觀，從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局近期公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，不論是PMI還是工業(yè)利潤(rùn)，都表明經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊不太好。預(yù)計(jì)后期工業(yè)用電增長(zhǎng)乏力，對(duì)發(fā)電端的需求增量有限，火電的托底作用難以凸顯。

與此同時(shí)，全國(guó)范圍內(nèi)火力發(fā)電廠和供熱企業(yè)存煤都不低，而且在保供的支撐下，后續(xù)進(jìn)煤無(wú)慮，采購(gòu)積極性不大。中信期貨報(bào)告顯示，目前國(guó)內(nèi)電廠供應(yīng)比較充足，25省電廠庫(kù)存平均可用天數(shù)維持20天以上，東三省庫(kù)存30天以上，高于去年同期;沿海八省可用天數(shù)17天，但近期環(huán)渤海港口庫(kù)存快速回升，也有助于沿海地區(qū)補(bǔ)庫(kù)。

在上述情況下，即便目前港口市場(chǎng)參與者對(duì)后市看法略有分歧，實(shí)際上卻仍然以看弱為主。即便是有高成本存貨的貿(mào)易商也只是想借反彈到成本線附近來(lái)出貨，也不認(rèn)為上漲能持續(xù)很久。更多的則表示，港口庫(kù)存很高，不缺貨，大多數(shù)需求單其實(shí)是很多采購(gòu)重疊了，冷空氣民用電多，工廠還是不行，暫不操作，看需求的具體走向，市場(chǎng)太難判斷了，順勢(shì)而為就行。