德國將從印尼進口1.5億噸煤炭

德國將從印尼進口1.5億噸煤炭

印尼礦產和煤炭局局長里德萬·賈馬魯丁(Ridwan·Djamaluddin)表示，德國要求印尼向其國家供應1.5億噸煤炭。根據這一需求，印尼能源和礦產資源部(ESDM)計劃提高2022年工作計劃與預算(RKAB)的煤炭量目標。

至于其他歐洲國家，ESDM部仍在等待他們正式提交程序。"我們將在RKAB增加煤炭產量。現在還沒有具體數字，但我們已經有了1.5億噸的額外需求，這還只是來自德國一個國家，"里德萬上周四說。

里德萬確保像PTBA這樣的大型礦商可以滿足額外的煤炭需求。“我們的煤炭來源，包括來自PTBA等大型公司的煤炭，煤炭庫存仍然充足”里德萬說道。

根據國際能源署(IEA)，俄羅斯是繼印尼和澳大利亞之后的世界第三大能源國。德國是俄羅斯煤炭進口最多的國家之一，德國10%的燃煤發(fā)電需求依賴俄羅斯。

印度尼西亞煤炭開采協會(APBI)透露，來自歐洲國家的幾個潛在買家，包括意大利、西班牙、波蘭和德國，都已經與印尼生產商進行了接觸。有些已經達成了協議，

接受歐洲煤炭需求的生產商之一是印尼阿達羅能源公司(Adaro Energy Indonesia Tbk)。截至2022年4月，阿達羅已經向歐洲運送了30萬噸煤炭。運往歐洲的煤炭都只是現貨銷售，并沒有制定長期協議。

然而，APBI表示，印尼在滿足歐洲市場需求時遇到了一些挑戰(zhàn)。一般來說，歐洲市場需要中高等級的煤炭。然而，在印尼沒有多少公司擁有這種質量的煤炭。貨運成本也是考慮因素之一。印度尼西亞無法與南非、澳大利亞、哥倫比亞和美國競爭。況且在短時間內提高產量也不是一件容易的事。

政府將2022年印尼的煤炭產量目標設定為6.63億噸，遠遠高于去年的產量6.14億噸，其中共有4.973億噸用于出口。根據MODI的數據，截至6月18日，印尼生產2.7574億噸煤炭，出口9653萬噸煤炭。

信息來源：CNBC

韓國5月煤炭進口量環(huán)比增長23%

韓國海關數據顯示，韓國5月進口1047萬噸煤炭，同比增長17.9%，環(huán)比增長23.3%。

韓國1-5月進口了5003萬噸煤炭，同比增長6.2%。

信息來源：韓國海關

印度礦區(qū)存煤達5200萬噸以上

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據報道，當地時間上周日，印度煤炭部在一篇文件中表示，截至6月16日，印度國內各類煤礦的煤炭總庫存為5200萬噸以上，可滿足電廠約24天的使用需求。

此外，在各類貨棚、私人洗煤廠和港口合計有約450萬噸煤炭庫存可供調運。

隨著煤炭產量提升，印度煤炭公司(Coal India Limited)的鐵路煤炭發(fā)運規(guī)模正處于歷史最高水平。截至6月16日，2022-2023財年(2022.4-2023.3)以來，印度煤炭公司對接電廠的鐵路煤炭發(fā)運規(guī)模較去年同期增長了25%。于此同時，坑口電廠存煤規(guī)模遠遠大于非坑口電廠。

6月1日至6月16日，印度以國產煤為供應的電廠日均發(fā)電量為33億千瓦時，創(chuàng)歷史新高。但這些電廠的存煤并沒有明顯下降，相反，存煤水平出現了逆勢增長，從6月1日時的2185萬噸增加到了6月16日時的2264萬噸，可用天數達到10天以上。反映了煤炭生產的強勁和供應的充足。

不過，進入雨季后，受礦區(qū)洪水和雨水對洗煤廠傳輸帶的影響，煤礦的運輸可能會面臨一些挑戰(zhàn)。

信息來源：ET Energy World