國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
美國福特宣布重組計劃,力推電動車
美國福特宣布重組計劃,力推電動車美國福特汽車公司3月2日宣布重組計劃,拆分傳統(tǒng)燃油車和電動車業(yè)務。這次重組旨在將重點放在電動車業(yè)務,賦予其“初創(chuàng)企業(yè)般的發(fā)展速度&rdq
美國福特汽車公司3月2日宣布重組計劃,拆分傳統(tǒng)燃油車和電動車業(yè)務。這次重組旨在將重點放在電動車業(yè)務,賦予其“初創(chuàng)企業(yè)般的發(fā)展速度”。
根據(jù)重組計劃,福特燃油車業(yè)務將稱作“福特藍”,電動車業(yè)務將稱作“福特Model e”,將由不同高管團隊領導,財報將分開。這兩個分支的總部都將留在密歇根州。
福特首席執(zhí)行官吉姆·法利說:“我們的傳統(tǒng)架構成為我們的阻礙,必須改變。”按照他此前的說法,電動車和燃油車業(yè)務在供應鏈、產(chǎn)品開發(fā)等方面都存在“根本差異”。
他的這番言論令投資者揣測,福特是否計劃剝離電動車業(yè)務。不過,法利說,福特沒有將電動車業(yè)務公開上市的計劃,因為福特有足夠資金,不需要通過首次公開募股(IPO)籌措額外資金。
富國銀行分析師科林·蘭根在研究報告中寫道:“我們視此為利好,因為這次重組具有強大行業(yè)邏輯,使投資者得以給虧錢的電動車業(yè)務區(qū)別估值。”
福特首席財務官約翰·勞勒說,電動車業(yè)務在下一代車型2025年投產(chǎn)前不會盈利。
福特2日宣布,2022年至2026年,福特將在電動車上投入500億美元。此前福特的計劃是2021年至2025年在電動車上投入300億美元。
法利說,到2026年,福特將制造200萬輛電動車,占其全球年產(chǎn)量大約三分之一。到2030年,電動車將占其總產(chǎn)量一半。