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西方史上最慘圣誕?能源危機(jī)再來(lái) 級(jí)別遠(yuǎn)超9月

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2021-12-28 07:20:54
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西方史上最慘圣誕?能源危機(jī)再來(lái) 級(jí)別遠(yuǎn)超9月多國(guó)航班遭取消,更大的能源危機(jī)來(lái)臨……這個(gè)圣誕節(jié),歐美國(guó)家有點(diǎn)慘。奧密克戎蔓延歐美圣誕節(jié)“難過(guò)&

多國(guó)航班遭取消,更大的能源危機(jī)來(lái)臨……這個(gè)圣誕節(jié),歐美國(guó)家有點(diǎn)慘。

奧密克戎蔓延歐美圣誕節(jié)“難過(guò)”

受變異新冠病毒奧密克戎毒株迅速蔓延影響,全球多家航空運(yùn)營(yíng)商在圣誕假期取消超過(guò)4500架次航班。

歐美國(guó)家在疫情陰影中迎來(lái)圣誕假期。美國(guó)近日新冠確診病例激增,英國(guó)和法國(guó)24日新增確診病例再創(chuàng)新高。

據(jù)美國(guó)航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù),全球航空公司24日至少取消了2401架次航班,還有近1萬(wàn)架次航班延誤。25日圣誕節(jié)當(dāng)天,全球共有1779架次航班遭取消,另有402架次原定26日?qǐng)?zhí)飛的航班遭取消。

上述網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,所有取消航班中,美國(guó)國(guó)際和國(guó)內(nèi)商業(yè)航班占四分之一以上。其中,美國(guó)聯(lián)合航空公司和達(dá)美航空公司僅在24日就取消近280架次航班,原因是新冠感染病例激增導(dǎo)致人手緊缺。

德國(guó)漢莎航空公司24日說(shuō),由于飛行員病假“大量增加”,公司在圣誕假期取消十幾個(gè)跨大西洋長(zhǎng)途航班。

澳大利亞捷星航空公司說(shuō),由于新冠病毒傳播,許多工作人員不得不接受檢測(cè)和隔離,導(dǎo)致航班在最后時(shí)刻延誤或取消。這家企業(yè)已為大多數(shù)乘客重新訂票。

據(jù)路透社報(bào)道,在英國(guó),由于患病員工正自我隔離,許多行業(yè)和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)面臨人手短缺。

由于奧密克戎毒株蔓延,美國(guó)近日新冠確診病例激增。據(jù)路透社24日?qǐng)?bào)道,過(guò)去一周,美國(guó)日均新增確診病例數(shù)較前一周增加45%,達(dá)到17.9萬(wàn)例。紐約州24日?qǐng)?bào)告新增確診病例超過(guò)4.4萬(wàn)例,刷新紀(jì)錄。另外還有至少10個(gè)州23日或24日單日新增病例數(shù)創(chuàng)新高。

美國(guó)約翰斯·霍普金斯大學(xué)數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)迄今累計(jì)新冠確診病例超過(guò)5196萬(wàn)例,累計(jì)死亡病例逾81萬(wàn)例。

路透社數(shù)據(jù)顯示,眼下奧密克戎病例占美國(guó)新增新冠確診病例75%左右,在部分地區(qū)這一比例達(dá)到90%。

英國(guó)政府24日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,英國(guó)過(guò)去24小時(shí)新增新冠確診病例122186例,再次刷新疫情暴發(fā)以來(lái)最高紀(jì)錄,累計(jì)確診超過(guò)1189萬(wàn)例;單日新增死亡病例137例,累計(jì)死亡逾14萬(wàn)例。

據(jù)路透社報(bào)道,奧密克戎毒株感染病例目前已占法國(guó)新增確診病例的20%。

法國(guó)總統(tǒng)府24日說(shuō),總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍定于27日就新冠疫情召開特別會(huì)議,可能出臺(tái)新的防疫限制措施。

歐洲天然氣價(jià)格年內(nèi)最高漲幅729% 電價(jià)暴漲500%

天然氣、電力價(jià)格的飆漲,令歐洲頻頻陷入能源危機(jī)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,天然氣價(jià)格單日飆漲超20%,再度創(chuàng)出歷史新高。另外,歐洲電價(jià)也處于瘋漲狀態(tài),多國(guó)電價(jià)已刷新歷史新高。當(dāng)?shù)胤治鰴C(jī)構(gòu)預(yù)警稱,歐洲天然氣價(jià)格年內(nèi)最高漲幅729%,電價(jià)暴漲500%,如果漲價(jià)勢(shì)頭繼續(xù),最壞的情況可能引發(fā)“市場(chǎng)危機(jī)”。

“能源危機(jī),正導(dǎo)致烏克蘭走向‘經(jīng)濟(jì)毀滅’ ”,這是烏克蘭前總理尤利婭·季莫申科對(duì)當(dāng)前歐洲能源危機(jī)的最新表態(tài)。

如其所言,歐洲再度上演了能源危機(jī),危險(xiǎn)級(jí)別遠(yuǎn)超今年9月。首先是,歐洲的天然氣市場(chǎng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,TTF基準(zhǔn)荷蘭天然氣期貨單日飆漲超20%,直接刷新了歷史新高,一度漲至182歐元/兆瓦時(shí),而在此前的7周時(shí)間內(nèi),歐洲大陸和英國(guó)的天然氣期貨已經(jīng)走出了7連漲的驚人漲勢(shì),近一年的累計(jì)漲幅已超過(guò)729%。

歐洲能源危機(jī)的另一方面是,電價(jià)也正在持續(xù)上漲,并不斷刷新歷史高點(diǎn)。12月21日,德國(guó)cal-2022基荷電力價(jià)格當(dāng)天上漲了25%,收于315歐元/兆瓦時(shí),相比12月初已經(jīng)翻倍,自年初以來(lái),累計(jì)漲幅已超過(guò)500%。截止目前,歐洲大部分國(guó)家的電力均價(jià)都已超過(guò)300歐元/兆瓦時(shí)。

當(dāng)?shù)胤治鰴C(jī)構(gòu)預(yù)警稱,歐洲天然氣價(jià)格今年飆升729%,電價(jià)暴漲500%,如果漲價(jià)勢(shì)頭繼續(xù),最壞的情況可能引發(fā)“市場(chǎng)危機(jī)”。

甚至有大宗商品交易商警告稱,如果歐洲的冬天寒冷,歐洲各國(guó)可能會(huì)陷入輪流停電的窘急。

天然氣、電力作為最重要的兩項(xiàng)能源,一旦價(jià)格持續(xù)飆升,將使得下游工業(yè)、制造業(yè)面臨嚴(yán)重虧損,甚至迫使部分工業(yè)巨頭減產(chǎn)、停產(chǎn),或?qū)⑼{到歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

面對(duì)高昂的能源成本,歐洲的金屬、化肥等行業(yè)率先受到?jīng)_擊。其中,鋁冶煉商是最耗能源的領(lǐng)域,迫于成本壓力,已經(jīng)有巨頭開始減產(chǎn)。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,歐洲最大的鋁冶煉商——敦刻爾克鋁業(yè)公司在過(guò)去2周已經(jīng)限制了產(chǎn)量。

當(dāng)?shù)氐墓?huì)代表透露,受電力價(jià)格飆升的影響,自11月初以來(lái),敦刻爾克鋁業(yè)已損失了約2000萬(wàn)歐元(2260萬(wàn)美元),已經(jīng)迫使該企業(yè)減產(chǎn)約3%,如果電價(jià)維持在極高水平,不排除進(jìn)一步限制產(chǎn)能的可能性。

另外,德國(guó)鋁業(yè)巨頭Trimet Aluminium公司旗下的3家鋁冶煉廠中Voerde(年產(chǎn)能9.5萬(wàn)噸)、Hamburg(年產(chǎn)能13萬(wàn)噸)兩家冶煉廠也降低了產(chǎn)能,預(yù)計(jì)減產(chǎn)近30%,涉及約7萬(wàn)噸的年產(chǎn)能。

據(jù)估計(jì),發(fā)生減產(chǎn)的2家鋁冶煉廠的現(xiàn)貨原材料和能源成本為每噸3800美元,無(wú)法盈利。目前LME期鋁報(bào)價(jià)僅2800美元/公噸附近。

其實(shí),今年以來(lái),歐洲地區(qū)對(duì)鋁的需求旺盛,鋁價(jià)也一路走高,年內(nèi)漲幅已超過(guò)43%。但電力價(jià)格的不斷上漲,令當(dāng)?shù)氐匿X冶煉商進(jìn)退兩難,按照法國(guó)一個(gè)月的基本負(fù)荷價(jià)格,生產(chǎn)一噸鋁所需的電力成本已高達(dá)1.1萬(wàn)美元,幾乎已無(wú)利可圖,甚至存在虧損的可能。

更嚴(yán)重的情況是,食品、工業(yè)、煉油等行業(yè)也深受能源價(jià)格的影響,導(dǎo)致相關(guān)行業(yè)的終端消費(fèi)品價(jià)格上漲,或?qū)⑦M(jìn)一步加劇歐洲的通貨膨脹。

目前,歐洲通脹水平大幅飆升,歐元區(qū)19個(gè)成員國(guó)的11月消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)上升4.9%,超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期值4.5%,為歐洲央行2%目標(biāo)的兩倍多,達(dá)25年以來(lái)的最高水平。

(據(jù)新華社、券商中國(guó))